ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă „Autoritatea Aeronautică Civilă Română” pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
EMITENT
  • MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII
    • Publicat în  MONITORUL OFICIAL nr. 612 din 27 august 2012
    În temeiul prevederilor art. 4 lit. y) din Ordonanța Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,
    ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:

    Articolul 1

    Se aprobă tarifele percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.

    Articolul 2

    Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

    Articolul 3

    La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă.
    p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,
    Valentin Răducu Preda,
    secretar de stat
    București, 10 august 2012.
    Nr. 1.305.

    Anexă

    TARIFE
    percepute de Regia Autonomă "Autoritatea
    Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților
    pentru care i-au fost delegate competențe de către
    Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

    Capitolul 1 Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni
    A. Tarife

    Nr.
    crt.
    Denumirea prestației
    Tariful
    Modul de plată/
    Observații

    U.M.
    Valoarea

    1
    2
    3
    4
    5

    1.1
    Certificarea operatorilor de
    transport aerian public (AOC)



    1.1.1
    Certificarea inițială



    1.1.1.1
    Tarif fix (stabilit în funcție
    de tipul de aeronavă cu cea mai
    mare masă maximă la decolare):
    euro/certificat

    la depunerea cererii

    a)
    Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)

    2.000

    b)
    Avioane între 5,7 tone și 15
    tone (inclusiv)

    3.000

    c)
    Avioane între 15 tone și 40 tone
    (inclusiv)

    5.000

    d)
    Avioane peste 40 tone

    6.000

    e)
    Elicoptere monomotor

    1.200

    f)
    Elicoptere multimotor

    1.800

    g)
    Elicoptere multimotor operațiuni
    maritime

    2.000

    1.1.1.2
    Tarife adiționale



    1.1.1.2.1
    Tarif adițional în funcție de
    structura flotei de aeronave:
    euro/tip
    aeronavă

    la emiterea AOC

    a)
    Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)

    800

    b)
    Avioane între 5,7 tone și 15
    tone (inclusiv)

    1.600

    c)
    Avioane între 15 tone și 40 tone
    (inclusiv)

    2.400

    d)
    Avioane peste 40 tone

    4.000

    e)
    Elicoptere monomotor

    960

    f)
    Elicoptere multimotor

    1.440

    g)
    Elicoptere multimotor operațiuni
    maritime

    1.600

    1.1.1.2.2
    Tarif adițional în funcție de
    specificațiile de operare


    la emiterea AOC

    1.1.1.2.2.1
    Tipuri de operațiuni
    euro/tip de
    operațiune și
    tip aeronavă



    A1 - Transport pasageri



    a)
    Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)

    50

    b)
    Avioane între 5,7 tone și 15
    tone (inclusiv)

    100

    c)
    Avioane între 15 tone și 40 tone
    (inclusiv)

    200

    d)
    Avioane peste 40 tone

    300

    e)
    Elicoptere monomotor

    50

    f)
    Elicoptere multimotor

    50

    g)
    Elicoptere multimotor operațiuni
    maritime

    75


    A2 - Cargo



    h)
    Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)

    50

    i)
    Avioane între 5,7 tone și 15
    tone (inclusiv)

    100

    j)
    Avioane între 15 tone și 40 tone
    (inclusiv)

    200

    k)
    Avioane peste 40 tone

    300

    l)
    Elicoptere monomotor

    50

    m)
    Elicoptere multimotor

    50

    n)
    Elicoptere multimotor operațiuni
    maritime

    75

    o)
    A3- Servicii medicale de urgență

    300

    1.1.1.2.2.2
    Zone de operare
    euro/zonă de
    operare
    100

    1.1.1.2.2.3
    Autorizări speciale:
    €/tip de aeronavă


    a)
    Operațiuni cu vizibilitate
    redusă (LVO)

    500

    b)
    Operațiuni în condiții cu
    specificații minime de perfor-
    manțe de navigație (MNPS)

    350

    c)
    Operațiuni pe rază extinsă cu
    avioane cu două motoare (ETOPS)

    750

    d)
    Operațiuni de navigație aeriană
    Basic/Precision (BRNAV/PRNAV)

    350

    e)
    Operațiuni în spațiu aerian
    delimitat cu minimă de separare
    verticală redusă (RVSM)

    350

    f)
    Operațiuni în zone cu altimetrie
    metrică

    50

    g)
    Transportul aerian al bunurilor
    periculoase

    750

    h)
    Operațiuni cu ajutorul sistemelor de redare a imaginii pe timp de noapte (NVIS)

    880
    la emiterea AOC

    i)
    Operațiuni cu avioane monomotor cu turbină pe timp de noapte sau în condiții meteorologice de zbor instrumental (SET-IMC)

    1.100
    la emiterea AOC

    j)
    Operațiuni cu încărcături speciale efectuate cu elicopterul (HHO)

    880
    la emiterea AOC

    k)
    Operațiuni de servicii medicale de urgență cu elicopterul (HEMS)

    1.100
    la emiterea AOC

    l)
    Operațiuni deasupra mării cu elicoptere (HOFO)

    880
    la emiterea AOC

    m)
    Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach)

    440
    la emiterea AOC

    n)
    Utilizarea documentației de zbor în format electronic (EFB)

    880
    la emiterea AOC

    o)
    Operațiuni cu elicopterul în mediul ostil (HHE)

    880
    la emiterea AOC

    p)
    Operațiuni cu elicopterul fără capacitatea de a asigura o aterizare forțată în condiții de siguranță pe parcursul fazelor de decolare și aterizare (HSFL)

    880
    la emiterea AOC

    q)
    Operațiuni cu avioane către un aerodrom izolat

    880
    la emiterea AOC

    r)
    Aprobarea de a desfășura cursul de pregătire și examenele care trebuie susținute de solicitanții unui atestat de membru al echipajului de cabină, în conformitate cu anexa V (partea CC) la Regulamentul (UE) nr. 290/2012 al Comisiei

    3.850
    la emiterea AOC

    1.1.2
    Modificarea certificatului de
    operator aerian


    la emiterea AOC

    1.1.2.1
    Introducerea de noi tipuri de
    aeronave:
    euro/tip de
    aeronavă


    a)
    Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)

    900

    b)
    Avioane între 5,7 tone și 15
    tone (inclusiv)

    1.800

    c)
    Avioane între 15 tone și 40 tone
    (inclusiv)

    2.700

    d)
    Avioane peste 40 tone

    4.500

    e)
    Elicoptere monomotor

    1.080

    f)
    Elicoptere multimotor

    1.620

    g)
    Elicoptere multimotor operațiuni
    maritime

    1.800

    1.1.2.2
    Introducerea de noi aeronave de
    același tip cu cele deja
    înscrise în AOC:
    euro/aeronavă


    a)
    Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)

    100

    b)
    Avioane între 5,7 tone și 15
    tone (inclusiv)

    160

    c)
    Avioane între 15 tone și 40 tone
    (inclusiv)

    230

    d)
    Avioane peste 40 tone

    300

    e)
    Elicoptere monomotor

    100

    f)
    Elicoptere multimotor

    160

    g)
    Elicoptere multimotor operațiuni
    maritime

    230

    1.1.2.3
    Modificarea autorizărilor speciale
    €/tip de aeronavă


    a)
    Operațiuni cu vizibilitate redusă (LVO)

    500
    la emiterea AOC

    b)
    Operațiuni în condiții cu specificații minime de performanțe de navigație (MNPS)

    350
    la emiterea AOC

    c)
    Operațiuni pe rază extinsă cu avioane cu două motoare (ETOPS)

    750
    la emiterea AOC

    d)
    Operațiuni de navigație aeriană Basic/Precision (BRNAV/PRNAV)

    350
    la emiterea AOC

    e)
    Operațiuni în spațiu aerian delimitat cu minimă de separare verticală redusă (RVSM)

    350
    la emiterea AOC

    f)
    Operațiuni în zone cu altimetrie metrică

    50
    la emiterea AOC

    g)
    Transportul aerian al bunurilor periculoase

    750
    la emiterea AOC

    h)
    Operațiuni cu ajutorul sistemelor de redare a imaginii pe timp de noapte (NVIS)

    880
    la emiterea AOC

    i)
    Operațiuni cu avioane monomotor cu turbină pe timp de noapte sau în condiții meteorologice de zbor instrumental (SET-IMC)

    1.100
    la emiterea AOC

    j)
    Operațiuni cu încărcături speciale efectuate cu elicopterul (HHO)

    880
    la emiterea AOC

    k)
    Operațiuni de servicii medicale de urgență cu elicopterul (HEMS)

    1.100
    la emiterea AOC

    l)
    Operațiuni deasupra mării cu elicoptere (HOFO)

    880
    la emiterea AOC

    m)
    Operațiuni de apropiere rapidă (Steep approach)

    440
    la emiterea AOC

    n)
    Utilizarea documentației de zbor în format electronic (EFB)

    880
    la emiterea AOC

    o)
    Operațiuni cu elicopterul în mediul ostil (HHE)

    880
    la emiterea AOC

    p)
    Operațiuni cu elicopterul fără capacitatea de a asigura o aterizare forțată în condiții de siguranță pe parcursul fazelor de decolare și aterizare (HSFL)

    880
    la emiterea AOC

    q)
    Operațiuni cu avioane către un aerodrom izolat

    880
    la emiterea AOC

    r)
    Aprobarea de a desfășura cursul de pregătire și examenele care trebuie susținute de solicitanții unui atestat de membru al echipajului de cabină, în conformitate cu anexa V (partea CC) la Regulamentul (UE) nr. 290/2012 al Comisiei

    3.850
    la emiterea AOC

    1.1.2.4
    Modificarea datelor de identifi-
    care a operatorului aerian
    (nume, sediu social,adresă etc.)
    euro/modificare
    100
    la depunerea cererii

    1.1.2.5
    Modificarea listei persoanelor
    acceptate în posturi manageriale
    obligatorii
    euro/persoană
    200
    la emiterea AOC

    1.1.3
    Supravegherea menținerii
    condițiilor de certificare:



    1.1.3.1
    Tarif în funcție de structura
    flotei operate:
    euro/an și
    aeronavă

    până la sfârșitul lunii
    ianuarie pentru fiecare
    an sau fracțiune de an
    pentru care se solicită
    menținerea valabilității
    certificatului de autori-
    zare ori, după caz, până
    la data expirării autori-
    zării, care este scadentă
    prima

    a)
    Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)

    300

    b)
    Avioane între 5,7 tone și 15
    tone (inclusiv)

    500

    c)
    Avioane între 15 tone și 40 tone
    (inclusiv)

    800

    d)
    Avioane peste 40 tone

    1.000

    e)
    Elicoptere monomotor

    350

    f)
    Elicoptere multimotor

    450

    g)
    Elicoptere multimotor operațiuni
    maritime

    500

    1.1.3.2
    Tarif în funcție de autorizările
    speciale deținute pentru:
    euro/an și tip
    de aeronavă


    a)
    Operațiuni în condiții de
    vizibilitate redusă (LVO)

    500
    până la sfârșitul lunii
    ianuarie pentru fiecare
    an sau fracțiune de an
    pentru care se solicită
    menținerea valabilității
    certificatului de autori-
    zare ori, după caz, până
    la data expirării autori-
    zării, care este scadentă
    prima

    b)
    Operațiuni în condiții MNPS

    350

    c)
    Operațiuni în condiții ETOPS

    750

    d)
    Operațiuni BRNAV/PRNAV

    350

    e)
    Operațiuni în spațiu RVSM

    350

    f)
    Operațiuni în zone cu altimetrie
    metrică

    50

    g)
    Transportul aerian al bunurilor
    periculoase

    750

    1.1.4
    Supravegherea asigurării de
    către operator a siguranței
    operării aeronavelor


    lunar, până la sfârșitul
    lunii următoare celei
    pentru care s-a efectuat
    supravegherea

    1.1.4.1
    Pentru operatori aerieni de
    transport public cu aeronave
    având masa de decolare sub
    15.000 kg:


    *)Tariful minim aplicabil
    pe an/aeronavă se
    plătește până la sfârși-
    tul lunii ianuarie a
    anului calendaristic
    următor anului în care a
    fost valabil documentul
    de autorizare.

    a)
    Până la 10 locuri pentru pasa-
    geri sau până la 1,2 t marfă
    euro/ora de zbor
    1,00 (dar nu
    mai puțin de
    300 euro/an
    aeronavă)

    b)
    Între 11 și 20 de locuri pentru
    pasageri sau între 1,2 și 2,4 t
    marfă
    euro/ora de zbor
    1,25 (dar nu
    mai puțin de
    400 euro/an
    aeronavă)

    c)
    Peste 20 de locuri pentru pasa-
    geri sau peste 2,4 t marfă
    euro/ora de zbor
    1,85 (dar nu mai
    puțin de
    600 euro/an
    aeronavă)

    1.1.4.2
    Pentru operatori aerieni de
    transport public cu aeronave
    având masa de decolare peste
    15.000 kg, care execută:



    a)
    Transport de pasageri
    euro/1.000
    pasageri per km
    - zburat
    0,1

    b)
    Transport de marfă
    euro/1.000 tone
    per km - zburat
    0,25

    1.1.5
    Aprobarea închirierii de
    aeronave în sistem "wet"
    euro/aeronavă și
    lună sau frac-
    țiune de lună
    100
    la depunerea cererii

    1.1.6
    Eliberarea unui duplicat după
    certificatul de operator aerian
    euro/certificat
    50
    la emiterea duplicatului
    (a se vedea cap. 12
    "Condiții generale de
    aplicare a tarifelor"
    pct. 1

    1.2
    Autorizarea operatorilor aerieni
    (AOA)



    1.2.1
    Autorizarea inițială



    1.2.1.1
    Tarif fix
    (Include maximum 3 tipuri de
    operațiuni de lucru aerian)
    euro/autorizare
    1.000
    la depunerea cererii

    1.2.1.2
    Tarife adiționale:


    la emiterea AOA

    a)
    Tarif adițional în funcție de
    structura parcului de aeronave
    euro/tip de
    aeronavă
    800

    b)
    Tarif adițional în funcție
    tipurile de operațiuni
    suplimentare
    euro/operațiune
    50

    1.2.2
    Modificarea autorizației de
    operator aerian:



    a)
    Modificarea prin introducerea de
    noi tipuri de aeronave
    euro/tip de
    aeronavă
    800
    la emiterea AOA

    b)
    Modificarea prin introducerea de
    aeronave de același tip cu cele
    înscrise deja în AOA
    euro/aeronavă
    50
    la emiterea AOA

    c)
    Modificarea prin adăugarea de
    noi operațiuni autorizate
    euro/operațiune
    50
    la emiterea AOA

    d)
    Modificarea datelor de identifi-
    care a operatorului aerian
    (nume, sediu social,adresă etc.)
    euro
    100
    la depunerea cererii

    1.2.3
    Supravegherea menținerii condi-
    țiilor de autorizare:
    euro/an și
    aeronavă
    150
    până la sfârșitul
    lunii ianuarie pentru
    fiecare an sau fracțiune
    de an pentru care este
    valabilă autorizația

    1.2.4
    Supravegherea asigurării sigu-
    ranței operării aeronavelor de
    către operatorul deținător de
    AOA următoare
    euro/ora de zbor

    lunar, până la sfârșitul
    lunii următoare celei
    pentru care s-a efectuat
    supravegherea

    1.2.4.1
    Pentru operatori cu:


    a)
    Aeronave cu masa maximă la
    decolare până la 2.730 kg

    0,25 (dar nu mai
    puțin de
    40 euro/an și
    tip de aeronavă)

    b)
    Aeronave cu masa maximă la
    decolare între 2.731 kg și
    15.000 kg

    c)
    Aeronave cu masa maximă la
    decolare peste 15.001 kg

    0,35 (dar nu mai
    puțin de
    195 euro/an și
    tip de aeronavă)

    1.2.5
    Alte tarife aplicabile operato-
    rilor aerieni deținători de AOA
    euro/aeronavă
    închiriată și
    lună sau frac-
    țiune de lună


    1.2.5.1
    Aprobarea închirierii de
    aeronave în sistem "wet"
    100
    la emiterea scrisorii

    1.2.6
    Modificarea listei persoanelor
    acceptate în posturi manageriale
    euro/persoană
    150
    la eliberarea scrisorii
    de acceptare

    1.2.7
    Eliberarea unui duplicat după
    autorizația de operator aerian
    euro/autorizație
    50
    la emiterea duplicatului
    (a se vedea cap. 12
    pct. 1)

    1.3
    Certificarea operatorilor
    aerieni de baloane/dirijabile
    (AOC-B)



    1.3.1
    Certificarea inițială



    1.3.1.1
    Tarif fix
    (stabilit în funcție de tipul de
    aeronavă cu capacitatea cea mai
    mare):
    euro/certificat

    la depunerea cererii

    a)
    Până la 10 pasageri (inclusiv)

    900

    b)
    Între 11 și 20 de pasageri
    (inclusiv)

    1.100

    c)
    Peste 21 de pasageri (inclusiv)

    1.300

    1.3.1.2
    Tarife adiționale:



    1.3.1.2.1
    Tarif adițional în funcție de
    structura flotei de baloane/
    dirijabile operate:
    euro/tip
    aeronavă

    la emiterea AOC

    a)
    Până la 10 pasageri (inclusiv)

    450

    b)
    Între 11 și 20 de pasageri
    (inclusiv)

    550

    c)
    Peste 21 de pasageri (inclusiv)

    650

    1.3.2
    Modificarea certificatului de
    operator aerian - baloane



    1.3.2.1
    Introducerea de noi tipuri de
    baloane/dirijabile:
    euro/tip de
    aeronavă

    la emiterea AOC

    a)
    Până la 10 pasageri (inclusiv)

    450

    b)
    Între 11 și 20 de pasageri
    (inclusiv)

    550

    c)
    Peste 21 de pasageri (inclusiv)

    650

    1.3.2.2
    Introducerea de noi baloane/
    dirijabile de același tip cu
    cele deja înscrise în AOC-B:
    euro/aeronavă

    la depunerea cererii

    a)
    Până la 10 pasageri (inclusiv)

    50

    b)
    Între 11 și 20 de pasageri
    (inclusiv)

    60

    c)
    Peste 21 de pasageri (inclusiv)

    75

    1.3.3
    Supravegherea menținerii condi-
    țiilor de autorizare
    euro/an și tip
    de aeronavă
    450
    până la sfârșitul lunii
    ianuarie pentru fiecare
    an sau fracțiune de an
    pentru care se solicită
    menținerea valabilității
    certificatului de autori-
    zare ori, după caz, până
    la data expirării autori-
    zării, care este scadentă
    prima

    1.3.4
    Eliberarea unui duplicat după
    AOC-B
    euro/certificat
    50
    la emiterea duplicatului
    (a se vedea cap. 12
    pct. 1)

    1.4
    Operațiuni de aviație generală efectuate cu aeronave complexe motorizate/operațiuni necomerciale cu aeronave complexe motorizate



    1.4.1
    Operațiuni de aviație generală cu aeronave care nu dețin certificat de tip EASA



    1.4.1.1
    Aprobare inițială
    €/tip aeronavă
    500
    la depunerea cererii

    1.4.1.2
    Modificare aprobare constând în persoana responsabilă
    €/schimbare
    150
    la depunerea cererii

    1.4.1.3
    Modificare aprobare prin includerea unei aeronave de același tip
    €/aeronavă
    50
    la depunerea cererii

    1.4.1.4
    Modificare aprobare prin includerea unei aeronave de alt tip
    €/tip aeronavă
    250
    la depunerea cererii

    1.4.1.5
    Acordare/modificare aprobări specifice


    (se aplică tariful prevăzut la poziția A.1.1.1.2.2.3)

    1.4.1.6
    Supravegherea continuă a siguranței operării
    €/an/tip aeronavă
    300 €/an/tip aeronavă
    Lunar, până la data de 20 a lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea.
    Tariful minim aplicabil se plătește până la sfârșitul lunii ianuarie a anului calendaristic următor anului în care a fost valabil documentul de certificare.

    1.4.2
    Operațiuni necomerciale cu aeronave complexe motorizate care dețin certificat de tip EASA (NCC)



    1.4.2.1
    Confirmarea declarației și includerea în programul de supraveghere
    €/aeronavă
    550
    la depunerea declarației

    1.4.2.2
    Modificare aprobare prin includerea unei aeronave de același tip
    €/aeronavă
    275
    la depunerea declarației

    1.4.2.3
    Modificare aprobare prin includerea unei aeronave de alt tip
    €/aeronavă
    495
    la depunerea declarației

    1.4.2.4
    Acordare/modificare aprobări specifice


    (se aplică tariful prevăzut la poziția A.1.1.1.2.2.3)

    1.4.2.5
    Supravegherea continuă a siguranței operării
    €/an/tip aeronavă
    300 €/an/tip aeronavă)
    Lunar, până la data de 20 a lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea.
    Tariful minim aplicabil se plătește până la sfârșitul lunii ianuarie a anului calendaristic următor anului în care a fost valabil documentul.

    1.5
    Operațiuni aeriene specializate comerciale
    €/aeronavă


    1.5.1
    Confirmarea declarației și includere în programul de supraveghere

    550
    la depunerea declarației

    1.5.2
    Confirmare modificare declarație prin includerea unei aeronave de același tip

    275
    la depunerea declarației

    1.5.3
    Confirmare modificare declarație prin includerea unei aeronave de alt tip

    495
    la depunerea declarației

    1.5.4
    Confirmare modificare declarație prin introducerea de noi tipuri de operațiuni aeriene specializate comerciale

    110
    la depunerea declarației

    1.5.5
    Emitere autorizație inițială pentru operațiuni specializate comerciale cu risc ridicat

    550
    la depunerea declarației

    1.5.6
    Modificare autorizație pentru operațiuni specializate comerciale cu risc ridicat prin includerea unei aeronave de același tip

    275
    la depunerea declarației

    1.5.7
    Modificare autorizație pentru operațiuni specializate comerciale cu risc ridicat prin includerea unei aeronave de alt tip

    550
    la depunerea declarației

    1.5.8
    Modificare autorizație pentru operațiuni specializate comerciale cu risc ridicat prin introducerea de noi tipuri de operațiuni aeriene

    550
    la depunerea declarației

    1.5.9
    Evaluarea documentației aferente operațiunilor specializate comerciale transfrontaliere în vederea emiterii autorizației pentru operațiuni specializate comerciale cu risc ridicat

    385
    la depunerea declarației

    1.5.10
    Supravegherea continuă a siguranței operării
    €/an/tip aeronavă
    300 €/an/tip aeronavă
    Lunar, până la data de 20 a lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea.
    Tariful minim aplicabil se plătește până la sfârșitul lunii ianuarie a anului calendaristic următor anului în care a fost valabil documentul de certificare.

    (la 27-11-2021, Litera A, Capitolul 1 , Anexă a fost modificată de Punctele 1-4 ale Articolului I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. Prin tip de aeronavă se înțelege tipul de aeronavă care se solicită a fi inclus în autorizare, în cadrul fiecărei categorii prevăzute la cap. 1, conform certificatului de tip.2. Tariful pentru evaluarea în vederea acordării sau completării autorizării se stabilește, după caz, prin cumulul tarifelor fixe cu tarifele stabilite pentru fiecare tip de aeronavă din cadrul fiecărei categorii de masă prevăzute.3. În cazul operatorilor care solicită utilizarea de aeronave de un tip, o serie sau un model care nu a mai fost înmatriculat în România până la data depunerii cererii de autorizare, pentru emiterea certificatului respectiv, solicitantul trebuie să asigure condițiile și finanțarea necesare pentru respectarea prevederilor procedurii privind certificarea aeronavelor importate prin cumpărare sau închiriate în «dry lease» și pentru pregătirea personalului de supraveghere al Autorității Aeronautice Civile Române, denumită în continuare AACR, pe baza unui program întocmit de furnizor. De asemenea, pe cheltuiala sa, solicitantul va furniza AACR un set complet al documentației tehnice privind descrierea, exploatarea, întreținerea și asigurarea continuității navigabilității aeronavei respective.
    (la 27-11-2021, Punctul 3. din Litera B. , Capitolul 1 , Anexă a fost modificat de Punctul 5, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     4. Condițiile prevăzute la pct. 3 se aplică și aeronavelor care fac obiectul completării autorizării conform pct. A.1.1.2.1.5. Eliberarea certificatului de operator aerian sau a documentelor aferente completării acestuia se face în contul tarifelor plătite pentru evaluarea în vederea autorizării inițiale, respectiv pentru completarea autorizării și în condițiile prevăzute la pct. 3.6. Pentru operatorii care au o structură mixtă a parcului de aeronave și/sau execută în aceeași perioadă zboruri de categorie diferită, sumele datorate pentru supravegherea asigurării de către operator a siguranței operării aeronavelor se calculează în baza tarifelor corespunzătoare tipurilor de aeronave utilizate și categoriilor de zboruri efectuate în perioada de referință.7. Tarifele stabilite pentru supraveghere la pozițiile A.1.1.3, A.1.1.4, A.1.2.4, A.1.3, A.1.4 și A.1.5 vor fi aplicate tuturor tipurilor de aeronave pe care operatorul le are înscrise în documentul de certificare/autorizare. În cazul în care un operator este abilitat să efectueze mai multe tipuri de activități (transport aerian public, lucru aerian etc.), tariful pentru supraveghere se va obține prin cumularea tarifelor corespunzătoare fiecărei activități.
    (la 27-11-2021, Punctul 7. din Litera B. , Capitolul 1 , Anexă a fost modificat de Punctul 5, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     8. Prelungirea valabilității autorizării operatorilor aerieni se face în baza supravegherii continue efectuate de către AACR și în condițiile achitării tarifelor corespunzătoare de către operatori pentru această activitate.
    (la 27-11-2021, Punctul 8. din Litera B. , Capitolul 1 , Anexă a fost modificat de Punctul 5, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     9. Pentru reautorizare în urma unei revocări se percep tarifele stabilite pentru autorizarea inițială.10. În tarifele percepute conform poziției A.1.1.4.2, «un pasager per kilometru zburat» se consideră efectuat când un pasager este transportat de operatorul aerian român un kilometru. Calcularea «pasagerilor per kilometri zburați» se efectuează prin însumarea produselor obținute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportați în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurși de toți pasagerii transportați.
    (la 27-11-2021, Punctul 10. din Litera B. , Capitolul 1 , Anexă a fost modificat de Punctul 5, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     11. Tarifele achitate în avans pentru operațiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din vina solicitantului sau la cererea solicitantului, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile, se rețin în cotă-parte cu prestația executată. Partea de tarif reținută la AACR se determină în funcție de orele de manoperă consumate și tariful pe ora de consultanță.
    (la 27-11-2021, Punctul 11. din Litera B. , Capitolul 1 , Anexă a fost modificat de Punctul 5, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     12. Tarifele privind operațiunile LVO, prevăzute la pct. A.1.1.1.2.2.3 lit. a) și la pct. A.1.1.3.2 lit. a), se aplică și la modificarea categoriei de apropiere.13. Tarifele privind operațiunile RNAV, prevăzute la pct. A. 1.1.1.2.2.3 lit. d) și la pct. A.1.1.3.2 lit. d), se aplică și la modificarea preciziei de navigație. De exemplu, un operator care deține specificația RNAV (BRNAV) și dorește obținerea specificației PRNAV va achita acest tarif.14. Tarifele indicate la poziția A.1.4 nu se aplică operatorilor aerieni aflați sub incidența prevederilor art. ORO. AOC.125 din Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei din 5 octombrie 2012 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, cu modificările și completările ulterioare.
    (la 27-11-2021, Punctul 14. din Litera B. , Capitolul 1 , Anexă a fost modificat de Punctul 5, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     15. Tariful prevăzut la poziția A.1.2.6 se aplică pentru persoanele manageriale care necesită acceptare în conformitate cu prevederile legislației aplicabile. În cazul în care procesul de acceptare se desfășoară pentru două sau mai multe persoane simultan, tariful se percepe o singură dată.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 1 , Anexă a fost completată de Punctul 6, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     16. Tarifele minime anuale prevăzute la pozițiile A.1.1.4.1, A.1.2.4.1, A.1.4.1.6, A.1.4.2.5, A.1.5.10 se plătesc chiar dacă operatorul aerian nu a efectuat cu aeronava în cauză nicio oră de zbor sau cuantumul orelor de zbor nu depășește valoarea minimă anuală.
    NOTĂ:
    Pentru tarifele prevăzute la pozițiile 1.1.1.2.2.3 [literele h)-q)], 1.5.1-1.5.9 se aplică o reducere de 50% din valoarea tarifului în cazul cererilor depuse până la data de 31.12.2021.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 1 , Anexă a fost completată de Punctul 6, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )

    Capitolul 2 Certificarea de navigabilitate a aeronavelor
    A. Tarife

    Nr.
    crt.
    Denumirea prestației
    Tariful
    Modul de plată/
    Observații

    U.M.
    Valoarea

    1
    2
    3
    4
    5

    2.1
    Eliberarea certificatului de evaluare a navigabilității (CEN)
    la depunerea cererii

    2.1.1
    Eliberarea certificatului de
    evaluare a navigabilității EASA
    Form 15a pe baza evaluării AACR



    2.1.1.1
    Baloane
    euro/aeronavă
    400

    2.1.1.2
    Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de 2.730 kg
    €/aeronavă
    600

    2.1.1.3
    Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg
    €/aeronavă
    1.100

    2.1.1.4
    Aeronave manageriate de organizații CAMO/CAO cu sediul în țări terțe
    €/aeronavă
    4.000

    2.1.1.5
    Abrogat



    2.1.1.6
    Abrogat



    2.1.2
    Eliberarea certificatului de evaluare a navigabilității EASA Form 15 pe baza recomandării unei organizații autorizate
    €/aeronavă
    250

    2.2
    Evaluarea aeronavelor în vederea
    eliberării certificatului de
    navigabilitate


    la depunerea cererii

    2.2.1
    Certificat de navigabilitate
    EASA Form 25



    2.2.1.1
    Baloane
    euro/aeronavă
    250

    2.2.1.2
    Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de 2.730 kg
    €/aeronavă
    300

    2.2.1.3
    Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg
    €/aeronavă
    450

    2.2.1.4
    Abrogat



    2.2.1.5
    Abrogat



    2.2.1.6
    Abrogat



    2.2.2
    Certificat de navigabilitate
    restrictiv EASA Form 24



    2.2.2.1
    Baloane euro/aeronavă 450



    2.2.2.2
    Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de 2.730 kg
    €/aeronavă
    700

    2.2.2.3
    Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg
    €/aeronavă
    1.400

    2.2.2.4
    Abrogat



    2.2.2.5
    Abrogat



    2.2.2.6
    Abrogat



    2.2.3
    Certificat de navigabilitate
    pentru export pentru aeronave de
    serie, noi sau utilizate



    2.2.3.1
    Baloane
    euro/aeronavă
    200

    2.2.3.2
    Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de 2.730 kg
    €/aeronavă
    250

    2.2.3.3
    Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg
    €/aeronavă
    350

    2.2.3.4
    Abrogat



    2.2.3.5
    Abrogat



    2.2.3.6
    Abrogat



    2.3
    Eliberarea autorizației de zbor
    pentru aeronave noi sau
    utilizate


    la depunerea cererii

    2.3.1
    Baloane
    euro/aeronavă
    250

    2.3.2
    Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de 2.730 kg
    €/aeronavă
    300

    2.3.3
    Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg
    €/aeronavă
    450

    2.3.4
    Abrogat



    2.3.5
    Abrogat



    2.3.6
    Abrogat



    2.4
    Eliberarea certificatului de
    autorizare a instalării
    echipamentului radio de aeronavă
    euro/aeronavă
    100
    la depunerea cererii

    2.5
    Eliberarea certificatului de
    zgomot
    euro/aeronavă
    100
    la depunerea cererii

    2.6
    Modificarea datelor din
    certificatele de navigabilitate,
    de zgomot, de autorizare a
    instalării echipamentului radio
    de aeronavă etc.
    euro/certificat
    50
    la depunerea cererii

    2.7
    Eliberarea de duplicate după
    certificatele de navigabilitate,
    zgomot, autorizare a instalării
    echipamentului radio de aeronavă
    etc.
    euro/certificat
    50
    la depunerea cererii

    2.8
    Evaluarea aeronavelor în vederea acordării permisului de zbor național inițial

    2.8.1
    Aeronave istorice
    euro/aeronavă
    500
    la depunerea cererii

    2.8.2
    Aeronave destinate cercetării,
    experimentării și scopurilor
    științifice
    euro/aeronavă
    630

    2.8.3
    Aeronave construite de amatori
    euro/aeronavă
    630

    2.8.4
    Aeronave ex-militare
    euro/aeronavă
    720

    2.8.5
    Abrogat


    2.9
    Evaluarea aeronavelor în vederea menținerii valabilității permisului de zbor național

    2.9.1
    Aeronave istorice
    euro/aeronavă
    250
    la depunerea cererii

    2.10
    Evaluarea aeronavelor în vederea reînnoirii/prelungirii valabilității permisului de zbor
    național

    2.10.1
    Aeronave destinate cercetării,
    experimentării și scopurilor
    științifice
    euro/aeronavă
    250
    la depunerea cererii

    2.10.2
    Aeronave construite de amatori
    euro/aeronavă
    100

    2.10.3
    Aeronave ex-militare
    euro/aeronavă
    300

    2.10.4
    Abrogat


    2.11
    Verificarea în vederea aprobării
    unei modificări a proiectului
    unei aeronave
    euro/om/oră de
    investigație
    45
    minimum 90 euro la
    depunerea cererii, restul
    la data eliberării
    aprobării, în baza
    postcalculului

    2.12
    Analiza unui program de
    întreținere pentru un tip de
    aeronavă în vederea aprobării
    euro/program
    200
    la depunerea programului

    2.13
    Alocare coduri ELT (emițător de localizare în caz de urgență)/transponder
    €/cod
    30
    la depunerea cererii

    (la 27-11-2021, Litera A, Capitolul 2 , Anexă a fost modificat de Punctele 7 și 8 ale Articolului I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. Tarifele prevăzute pentru reînnoirea permisului de zbor național al aeronavei nu se percep de la operatorii autorizați, fiind incluse în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere.2. În condițiile în care, ca urmare a investigațiilor efectuate, se constată că evaluarea sau verificarea conduce la un rezultat negativ și, în concluzie, permisul de zbor ori aprobarea nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.3. Tariful pentru analiza unui program de întreținere pentru o aeronavă prevăzut la poziția A.2.12 nu se percepe în cazul organizațiilor de management al continuității navigabilității autorizate de către AACR, fiind inclus în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere.
    (la 27-11-2021, Punctul 3. din Litera B. , Capitolul 2 , Anexă a fost modificat de Punctul 9, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     4. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de AACR, tarifele prevăzute la pct. A.2.2 nu se percep.5. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de către o organizație autorizată, tariful prevăzut la pct. A.2.1.2 nu se percepe.6. În aplicarea prezentului document, prin alte tipuri de aeronave se înțelege orice aeronavă care nu face parte din categoriile avion, elicopter sau balon (de exemplu, planor, motoplanor etc.).

    Capitolul 3 Înmatricularea aeronavelor și înscrierea mențiunilor în registrul foilor de sarcini
    A. Tarife

    Nr.
    crt.
    Denumirea prestației
    Tariful
    Modul de plată/
    Observații

    U.M.
    Valoarea

    1
    2
    3
    4
    5

    3.1
    Rezervarea înmatriculării/
    identificării aeronavelor
    euro/aeronavă
    45
    la depunerea cererii

    3.2
    Certificarea înmatriculării/
    identificării aeronavelor
    a) aeronave cu MTOW ≤ 5.700 kg
    b) aeronave cu MTOW > 5.700 kg
    euro/aeronavă
    euro/aeronavă
    90
    180

    3.3
    Certificarea radierii sau
    neînmatriculării aeronavelor
    euro/aeronavă
    90

    3.4
    Efectuarea modificărilor în
    Registrul unic de înmatriculare/
    identificare a aeronavelor
    civile
    euro/aeronavă
    45

    3.5
    Înscrierea unor mențiuni în
    Registrul foilor de sarcini
    (înscriere primară)
    euro/aeronavă
    180

    3.6
    Modificarea stării sarcinilor în
    Registrul foilor de sarcini
    euro/modificare
    135

    3.7
    Furnizarea de informații din
    Registrul unic de înmatriculare/
    identificare a aeronavelor
    civile sau din Registrul foilor
    de sarcini
    euro/aeronavă
    45

    3.8
    Eliberarea de duplicate după
    certificatele de identificare,
    înmatriculare, neînmatriculare,
    radiere și după cele care atestă
    înscrierea/mutația sarcinii
    constituite asupra aeronavelor
    euro/aeronavă
    45

    3.9
    Emitere documente în regim de urgență
    €/solicitare
    200% față de tariful normal
    la depunerea cererii

    (la 27-11-2021, Litera A, Capitolul 3 , Anexă a fost modificată de Punctul 10 al Articolului I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. Prin eliberarea în regim de urgență a unuia din documentele menționate în prezentul capitol se înțelege finalizarea întregului proces administrativ în maximum două zile lucrătoare de la data depunerii solicitării. În baza unor motive bine întemeiate, AACR își rezervă dreptul de a refuza emiterea în regim de urgență a documentelor menționate în prezentul capitol.
    (la 27-11-2021, Punctul 1. din Litera B. , Capitolul 3 , Anexă a fost modificat de Punctul 11, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     2. În cazul în care procedura administrativă de emitere a unuia din documentele menționate în prezentul capitol nu poate fi finalizată din vina exclusivă a solicitantului, contravaloarea achitată pentru serviciul ce urma să fie prestat de AACR nu se va returna solicitantului.

    Capitolul 4 Autorizări pentru procese speciale
    A. Tarife

    Nr.
    crt.
    Denumirea prestației
    Tariful
    Modul de plată/
    Observații

    U.M.
    Valoarea

    1
    2
    3
    4
    5

    4.1
    Autorizarea sudorilor din
    aeronautica civilă



    4.1.1
    Evaluare în vederea autorizării
    inițiale/prelungirii/extinderii/
    procedeu de sudare/grupă de
    materiale
    euro/procedeu
    de sudare/grupă
    de materiale/
    persoană
    200
    la depunerea cererii

    4.1.2
    Menținerea valabilității
    condițiilor de autorizare
    euro/procedeu
    de sudare/grupă
    de materiale/
    persoană
    100
    anual

    4.1.3
    Evaluarea dosarului de acceptare
    a sudorului coordonator/
    organizației
    euro/persoană
    50
    la depunerea cererii

    4.1.4
    Reexaminarea sudorilor de
    aviație
    euro/procedeu
    de sudare/grupă
    de materiale/
    persoană
    100
    la depunerea cererii

    4.1.5
    Emitere duplicat după documentele de autorizare
    €
    20
    la depunerea cererii

    4.2
    Abrogat

    4.2.1
    Abrogat

    4.2.1.1
    Abrogat

    4.2.1.2
    Abrogat

    4.2.1.3
    Abrogat

    4.2.2
    Abrogat

    4.2.2.1
    Abrogat

    4.2.2.2
    Abrogat

    4.2.2.3
    Abrogat

    4.2.3
    Abrogat

    4.2.4
    Abrogat

    4.3
    Abrogat

    4.3.1
    Abrogat

    4.3.2
    Abrogat

    4.3.3
    Abrogat

    4.3.4
    Abrogat

    4.3.5
    Abrogat

    (la 27-11-2021, Litera A, Capitolul 4 , Anexă a fost modificată de Punctele 12 și 13 ale Articolului I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. Cheltuielile privind efectuarea examinării teoretice și practice se suportă de către solicitant.2. În condițiile în care, ca urmare a examinării/evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, tarifele încasate nu se returnează.3. Abrogat.
    (la 27-11-2021, Punctul 3. din Litera B. , Capitolul 4 , Anexă a fost abrogat de Punctul 14, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )

    Capitolul 5 Autorizarea organizațiilor de producție pentru aeronautica civilă
    A. Tarife

    Nr.
    crt.
    Denumirea prestației
    Tariful
    Modul de plată/
    Observații

    U.M.
    Valoarea

    1
    2
    3
    4
    5

    5.1
    Investigații în cadrul proceselor de autorizare inițială în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secțiunea A și B, subpartea G
    € - ora de investigație/ auditor
    45 (minimum 1.500 €)
    la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1

    5.1.1
    Abrogat



    5.1.2
    Abrogat



    5.1.2.1
    Abrogat



    5.1.2.2
    Abrogat



    5.2
    Investigații în cadrul proceselor de aprobare a modificărilor semnificative apărute în cadrul organizației în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secțiunea A și B, subpartea G



    5.2.1
    Aprobarea modificărilor semnificative (definite prin 21A.153) referitoare la termenii autorizării, respectiv modificarea amplasamentului (definită prin 21A.148)
    €/ora de investigație/ auditor
    45 (minimum 1.000 €)
    conform pct. B.2.1

    5.2.2
    Aprobarea modificărilor semnificative definite prin 21A.147
    €/ora de investigație/ auditor
    45 €
    conform pct. B.2.1

    5.3
    Investigații în cadrul proceselor de supraveghere continuă pentru menținerea condițiilor de autorizare în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secțiunea A și B, subpartea G
    € - ora de investigație/ auditor
    45 (minimum 1.500 €/an)
    la începutul anului calendaristic și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.2

    5.3.1
    Abrogat



    5.3.2
    Abrogat



    5.3.2.1
    Abrogat



    5.3.2.2
    Abrogat


    5.4
    Investigații în cadrul proceselor de aprobare a condițiilor desfășurării activității de producție fără autorizare, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secțiunea A și B, subpartea F
    €/ora de investigație/ auditor
    45 (minimum 1.000 €/anual)
    la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1 și B.3

    5.5
    Investigații în cadrul proceselor de aprobare a modificării termenilor conținuți în scrisoarea de aprobare, în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secțiunea A, subpartea F
    €/ora de investigație/ auditor
    45 (minimum 500 €)
    la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1 și B.3

    5.6.
    Investigații în cadrul proceselor de menținere a valabilității unei scrisori de aprobare în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secțiunea A și B, subpartea F
    €/ora de investigație/ auditor
    45 (minimum 1.000 €)
    la începutul perioadei de valabilitate (maximum 1 an de la data emiterii) și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.2 și B.3

    5.7
    Inspecții de conformitate efectuate de către AACR în baza unui acord cu o altă autoritate aeronautică civilă și în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secțiunea B, subpartea F
    €/ora de inspecție/ inspector
    45
    la încheierea inspecției, dar anterior emiterii raportului AACR de inspecție

    5.8
    Restabilirea valabilității
    autorizării unei organizații
    după ce aceasta a fost limitată,
    suspendată
    euro
    200
    anterior notificării de
    restabilire a
    valabilității

    5.9
    Emiterea duplicatelor după
    certificate de autorizare/
    scrisori de agrement
    euro
    50
    la cerere

    (la 27-11-2021, Litera A, Capitolul 5 din anexă a fost modificată de Punctele 15 și 16 ale Articolului I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. Pentru fiecare serviciu furnizat de către AACR care presupune investigații [auditurile planificate și cele neplanificate efectuate la amplasamentul(ele) organizației) și/sau inspecții de conformitate asupra produselor, pieselor și echipamentelor fabricate, tariful este calculat prin formula:
    Tarif = Valoare x N x n,

    unde: Valoare reprezintă tariful orar de 45 euro/auditor, inspector;
    N reprezintă numărul total de ore de investigație consumate de către
    auditorii/inspectorii AACR în pregătirea (analiza documentelor-
    suport) și furnizarea serviciului respectiv (investigații și/sau
    inspecții) la amplasamentul(ele) organizației;
    n reprezintă numărul de auditori/inspectori AACR desemnați pentru
    furnizarea serviciului respectiv.    2. Numărul orelor de investigație necesare pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pozițiile A.5.1, A.5.2, A.5.3, A.5.4, A.5.5 și A.5.6 se stabilesc pe baza aranjamentelor documentate între AACR și organizația de producție (contracte de supraveghere continuă, scrisori oficiale ale AACR și ale organizației, programe/planuri/rapoarte de investigație ale AACR, orice alte documente cu caracter juridic), în conformitate cu cerințele Regulamentului (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secțiunea A și B, subpartea G, art. 21.A.129(a) și 21.B.120, respectiv 21.A.157 și 21.A.220, precum și procedurile AACR dezvoltătoare. Principiile de determinare a numărului orelor de investigație necesare sunt:2.1. Pentru activitățile prevăzute la pozițiile A.5.1, A.5.2, A.5.4 și A.5.5, numărul orelor de investigație tarifate se calculează luând în considerare numărul efectiv de ore afectate analizei AACR a tuturor informațiilor (de exemplu: număr de angajați din organizație ce desfășoară activități în cadrul domeniului de activitate pentru care s-a solicitat autorizarea/aprobarea sau modificarea acestora din partea AACR, tipuri de activități necesar a fi investigate, performanțe ale sistemului de management al calității, complexitate procese, număr procese derulate etc.) puse la dispoziție de către organizația solicitantă prin scrisoarea de intenție, cererea de autorizare/modificare, precum și prin celelalte documente-suport atașate cererii. Analiza acestor informații este efectuată de către AACR, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, convenite și documentate, cu fiecare organizație în parte, anterior finalizării activităților respective.2.2. Pentru activitățile prevăzute la pozițiile A.5.3 și A.5.6, numărul orelor de investigație necesare se determină pe baza volumului informațiilor specifice menționate la pct. B.2.1 și pe baza analizei rezultatelor analizei de risc efectuate în scopul identificării gradului de conformare al fiecărei organizații în parte cu cerințele reglementărilor aplicabile. Analiza de risc este efectuată de către AACR, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, convenite și documentate, cu fiecare organizație în parte, la începutul fiecărui an calendaristic (perioadă de valabilitate a autorizării).
    NOTE:
    a) Metoda utilizată pentru determinarea volumului de investigații aferent fiecărei activități, menționate la pozițiile A.5.1-A.5.6, este o metodă calitativă și se bazează pe un număr de ore prestabilit în funcție de numărul de angajați din cadrul organizației și care ulterior poate varia (scădea sau crește), în funcție de un număr de variabile, printre care: performanțele sistemului de management al calității, tipurile de activități investigate, complexitatea și numărul proceselor/programelor de fabricație, numărul de neconformități constatate anterior, investigații suplimentare, rata de fabricație etc.
    b) Performanțele ridicate ale sistemului de management al calității în conformarea cu cerințele reglementărilor aplicabile pot conduce la scăderea numărului de ore de investigație și, implicit, la scăderea tarifului perceput de către AACR pentru activitatea respectivă.
    (la 27-11-2021, Punctul 2. din Litera B. , Capitolul 5 , Anexă a fost modificat de Punctul 17, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     3. Pentru organizațiile de producție aprobate să desfășoare activități de producție fără autorizare, tarifele percepute cumulează serviciile menționate la pct. A.5.5 și A.5.7.4. Numărul orelor de investigație se stabilește și se agreează cu organizația de producție anterior prestării activității respective și/sau pe parcursul desfășurării investigațiilor respective, detaliind fiecare etapă a investigației efectuate de către AACR la amplasament(e) conform planificărilor specifice (investigații aferente autorizării/aprobării emise de către AACR pentru fiecare organizație în parte, respectiv modificării acesteia, precum și investigații specifice supravegherii continue). Tariful necesar a fi achitat se comunică beneficiarului în cel mult 15 zile calendaristice de la data finalizării fiecărei etape de investigație. Achitarea tarifelor condiționează emiterea de către AACR a autorizării/aprobării solicitate, respectiv a aprobării modificării autorizării/aprobării, precum și menținerea valabilității autorizării/aprobării.
    (la 27-11-2021, Punctul 4. din Litera B. , Capitolul 5 , Anexă a fost modificat de Punctul 17, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     5. Tarifele achitate în avans pentru investigațiile care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din motive imputabile organizației sau, la cererea organizației, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se rețin în cotă-parte cu activitățile prestate și se determină în funcție de numărul de ore de investigație prestate și de tariful pe ora de consultanță prevăzut la poziția A.11.6.
    (la 27-11-2021, Punctul 5. din Litera B. , Capitolul 5 , Anexă a fost modificat de Punctul 17, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     6. Pentru restabilirea valabilității autorizării unei organizații după ce aceasta a fost limitată sau suspendată se percepe tariful prevăzut la pct. A.5.8.7. Pentru reautorizarea/reevaluarea organizațiilor după o renunțare sau revocare a autorizării/expirare a aprobării se percep tarifele prevăzute la pct. A.5.1, respectiv pct. A.5.4.8. Pentru pct. A.5.7, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 50% din tariful aferent numărului ore de inspecție/inspector determinate la încheierea inspecției și facturată ulterior emiterii raportului de inspecție.

    Capitolul 6 Autorizarea organizațiilor de întreținere tehnică a aeronavelor, motoarelor și componentelor acestora, a organizațiilor de pregătire pentru întreținere, a organizațiilor de management al continuității navigabilității și a managementului sistemului de întreținere al operatorului
    A. Tarife

    Nr.
    crt.
    Denumirea prestației
    Tariful
    Modul de plată/
    Observații

    U.M.
    Valoarea

    1
    2
    3
    4
    5

    6.1
    Autorizarea organizațiilor de
    întreținere


    50% la depunerea cererii
    și 50% înainte de
    emiterea certificatului
    de autorizare, conform
    pct. B.2
    50% la depunerea cererii
    și 50% înainte de
    RACR-AZAC emiterea
    certificatului de
    autorizare

    6.1.1
    Autorizare inițială


    6.1.1.1
    Tarif fix de autorizare în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145


    a.1)
    Autorizare în conformitate cu
    reglementarea PART 145,
    categoria A1, lucrări de bază
    euro
    3.200

    a.2)
    Autorizare în conformitate cu
    reglementarea PART 145,
    categoria A1, lucrări de linie
    euro
    3.000

    b.1)
    Autorizare inițială în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145, categoriile A2, A3,
    lucrări de bază
    euro
    2.800

    b.2)
    Autorizare inițială în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145, categoriile A2, A3,
    lucrări de linie
    euro
    2.600

    c.1)
    Autorizare inițială în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145, categoria A4,
    lucrări de bază
    euro
    2.200

    c.2)
    Autorizare inițială în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145, categoria A4, lucrări
    de linie
    euro
    2.000

    d)
    Autorizare inițială în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145, categoria B1
    euro
    2.200

    e)
    Autorizare inițială în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145, categoriile B2, B3
    euro
    2.000

    f)
    Autorizare inițială în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145, categoria C
    euro
    1.600

    g)
    Autorizare inițială în
    conformitate cu reglementarea
    PART 145, categoria D
    euro
    1.600

    6.1.1.2
    Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F


    a)
    Autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F, categoriile A2, A3
    €
    2.200

    a.2)
    Abrogat.


    b)
    Autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F, categoria A4
    €
    1.900

    b.2)
    Abrogat.


    c)
    Autorizare în conformitate cu
    reglementarea PART M/F,
    categoriile B2, B3
    euro
    1.700

    d)
    Autorizare în conformitate cu
    reglementarea PART M/F,
    categoria C
    euro
    1.300

    e)
    Autorizare în conformitate cu
    reglementarea PART M/F,
    categoria D
    euro
    1.300

    6.1.1.3
    Tarif fix de autorizare în
    conformitate cu reglementarea
    RACR-AZAC


    a)
    Autorizare în conformitate
    cu RACR-AZAC aeronave peste
    2.700 kg
    euro
    1.600

    b)
    Autorizare în conformitate cu
    RACR-AZAC aeronave sub 2.700 kg/
    componente/procese speciale
    euro
    1.500

    6.1.1.4
    Tarif fix de autorizare a unităților de întreținere și reparații parașute conform RACR-CP
    €
    500
    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare

    6.1.1.5
    Tarife adiționale


    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.2

    a)
    Tarif adițional pentru locație suplimentară de întreținere la linie
    €/locație
    500

    b)
    Tarif adițional pentru locație suplimentară de întreținere de bază
    €/locație
    800

    c)
    Tarif adițional pentru tip de aeronavă, de motor, categorie de componente sau metodă NDT (testare nedistructivă) suplimentare:


    c.1)
    pentru tip de aeronavă în categoria A1
    €/tip
    150

    c.2)
    pentru tip de aeronavă în categoriile A2, A3, A4, tip motor în categoria B, categorie de componente în clasa C (C1-22), metodă NDT (testare nedistructivă) în cadrul categoriei D1
    €/tip și/sau categorie componentă/ metodă
    100

    d)
    Tarif adițional pentru autorizare pentru activități de pregătire a personalului tehnic de întreținere și reparații parașute
    €
    350

    e)
    Tarif adițional pentru locație suplimentară de întreținere parașute
    €/locație
    250

    f)
    Tarif adițional pentru organizațiile care solicită autorizare FAA [Federal Aviation Administration, Administrația Federală pentru Aviație (SUA)]
    €
    20% din tarifele prevăzute la pozițiile A.6.1.1.1 și A.6.1.1.5 lit. a)-c)

    g)
    Acordare privilegiu emitere Certificat de evaluare a navigabilității (CEN)
    €
    750

    6.1.2
    Supravegherea menținerii
    condițiilor de autorizare a
    organizațiilor de întreținere
    euro/an
    50% din tarifele
    prevăzute la
    pct. A.6.1.1
    trimestrial, reprezentând
    tranșe de câte 25% din
    valoarea anuală

    6.1.3
    Evaluarea privind modificarea
    domeniului de autorizare sau
    adăugarea unei locații
    suplimentare



    6.1.3.1
    Modificare domeniu de autorizare
    în conformitate cu reglementarea
    PART 145, prin adăugare
    categoria A1 sau B1
    euro/categorie
    1.600
    50% la depunerea cererii
    și 50% înainte de
    emiterea certificatului
    de autorizare

    6.1.3.2
    Modificare domeniu de autorizare
    în conformitate cu reglementarea
    PART 145, prin adăugare
    categoria A2, A3, A4, B2, B3
    sau D
    euro/categorie
    1.000

    6.1.3.3
    Modificare domeniu de autorizare
    în conformitate cu reglementarea
    PART M/F sau RACR-AZAC, prin a
    dăugare categoria A2, A3, A4,
    B2, B3, B3 sau D
    euro/categorie
    900
    la depunerea cererii

    6.1.3.4
    Modificare domeniu de autorizare
    prin adăugare de clasă de
    autorizare în cadrul categoriei
    C (C1-C20)
    euro
    100 + 100/clasă

    6.1.3.5
    Modificare domeniu de autorizare în cadrul aceleiași categorii


    a)
    Modificare în cadrul aceleiași categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare capabilitate lucrări de bază
    €/locație
    500

    b)
    Modificare în cadrul aceleiași categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare capabilitate lucrări de linie
    €/locație
    350

    c)
    Modificare în cadrul aceleiași
    categorii A1, A2, A3, A4, B1,
    B2, B3 prin adăugare de lucrări
    la domeniul de autorizare
    existent sau tip aeronavă/motor
    ori D prin adăugare de metodă
    NDT
    euro/tip,
    respectiv
    metodă
    200

    d)
    Modificare în cadrul aceleiași
    categorii de componente
    (modificarea listei de
    capabilități pentru o categorie
    deja autorizată)
    euro/componentă
    50

    6.1.3.6
    Modificare prin adăugare de
    locație suplimentară de
    întreținere la linie
    euro/locație
    600
    50% la depunerea cererii
    și 50% înainte de
    emiterea certificatului
    de autorizare

    6.1.3.7
    Modificare prin adăugare de
    locație suplimentară de
    întreținere de bază
    euro/locație
    1.000

    6.1.3.8
    Modificare prin adăugare de locație suplimentară de întreținere parașute
    €/locație
    400
    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare

    6.1.3.9
    Evaluare suplimentară modificare pentru organizațiile care dețin și autorizare FAA [Federal Aviation Administration, Administrația Federală pentru Aviație (SUA)]
    €
    20% din tarifele prevăzute la pozițiile A.6.1.3.1-A.6.1.3.7, cu excepția poziției 6.1.3.3

    6.1.3.10
    Acordare privilegiu emitere Certificat de evaluare a navigabilității (CEN)
    €
    750

    6.1.4
    Abrogat



    6.2
    Autorizarea organizațiilor de
    pregătire pentru întreținere



    6.2.1
    Autorizare inițială



    6.2.1.1
    Tarif fix autorizare în
    conformitate cu reglementarea
    PART 147
    euro
    3.200
    50% la depunerea cererii
    și 50% înainte de
    emiterea certificatului
    de autorizare, conform
    pct. B.9

    6.2.1.2
    Tarif fix autorizare în
    conformitate cu reglementarea
    PIAC-ASI
    euro
    1.600

    6.2.1.3
    Tarife adiționale


    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.7

    a)
    Tarif adițional aprobare modul
    pregătire de bază pentru o
    categorie de licență
    euro/modul
    500

    b)
    Tarif adițional aprobare curs
    tip aeronavă pentru o categorie
    de licență
    euro/curs
    350

    c)
    Tarif adițional aprobare curs de
    diferențe
    euro/curs
    200

    d)
    Tarif adițional pentru locație
    suplimentară
    euro/locație
    500

    e)
    Tarif adițional pentru examinare/evaluare pe tip de aeronavă
    €/tip aeronavă
    200

    6.2.2
    Supravegherea menținerii
    condițiilor de autorizare
    euro/an
    50% din tariful
    prevăzut la pct.
    A.6.2.1.1,
    respectiv pct.
    A6.2.1.2
    15% din tariful
    prevăzut la
    pct. 6.2.1.3
    trimestrial, reprezentând
    tranșe de câte 25% din
    valoarea anuală

    6.2.3
    Evaluarea privind modificarea
    domeniului de autorizare sau
    adăugarea unei locații
    suplimentare



    6.2.3.1
    Modificare domeniu de autorizare
    prin introducere curs tip
    aeronavă sau categorie
    euro/curs tip
    aeronavă sau
    modul
    500
    la depunerea cererii

    6.2.3.2
    Modificare prin introducere examinare/evaluare pe tip aeronavă
    €/tip aeronavă
    200

    6.2.3.3
    Modificare prin adăugare de locație suplimentară
    €/locație
    600

    6.3
    Abrogat


    6.4
    Abrogat


    6.5
    Abrogat


    6.6
    Autorizarea organizațiilor de
    managementul continuității
    navigabilității


    6.6.1
    Autorizare inițială



    6.6.1.1
    Tarif fix de autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART M(G)/PART CAMO
    €
    3.650
    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.9

    6.6.1.2
    Tarif fix de autorizare inițială în conformitate cu reglementarea RACR-AZAC
    €
    1.000
    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.9

    6.6.1.3
    Tarife adiționale


    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.9

    a)
    Acordare privilegiu emitere Certificat de evaluare a navigabilității (CEN), PART M (G și I)/PART CAMO
    €
    750

    b)
    Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor, PART M(G)/PART CAMO
    €
    750

    c)
    Tip de aeronavă suplimentar
    €
    150

    d)
    Evaluare inițială program întreținere


    d.1)
    Pentru aeronave complexe
    €/program
    400

    d.2)
    Pentru aeronave noncomplexe
    €/program
    250

    d.3)
    Pentru aeronave din anexa I la Regulamentul (UE) 2018/1139
    €/program
    120

    e)
    Evaluare inițială sistem jurnal de bord pentru organizații PART M(G)/PART CAMO
    €
    100

    6.6.2
    Supravegherea menținerii
    condițiilor de autorizare
    euro/an
    50% din tariful
    prevăzut la
    pct. A.6.6.1
    trimestrial, reprezentând
    tranșe de câte 25% din
    valoarea anuală

    6.6.3
    Evaluarea privind modificarea domeniului de autorizare sau adăugarea unei locații suplimentare

    6.6.3.1
    Introducerea unui nou tip de aeronavă
    €/tip
    500
    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare

    6.6.3.2
    Acordare privilegiu emitere Certificat de evaluare a navigabilității (CEN), PART M(G și I)/PART CAMO
    €
    750

    6.6.3.3
    Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor, PART M(G)/PART CAMO
    €
    750

    6.6.3.4
    Modificare prin adăugare de locație suplimentară
    €/locație
    750

    6.6.3.5
    Evaluare modificare program întreținere
    la depunerea cererii

    a)
    Pentru organizații PART M(G)/PART CAMO
    €/program
    100

    b)
    Pentru organizații RACR-AZAC
    €/program
    50

    6.6.3.6
    Evaluare modificare sistem jurnal de bord pentru organizații PART M(G)/PART CAMO
    €
    50

    6.6.4
    Abrogat



    6.6.4.1
    Abrogat


    6.6.4.2
    Abrogat


    6.4.4.3
    Abrogat


    6.6.5
    Abrogat



    6.6.5.1
    Abrogat


    6.6.5.2
    Abrogat


    6.6.5.3
    Abrogat


    6.6.5.4
    Abrogat


    6.6.5.5
    Abrogat


    6.6.5.6
    Abrogat


    6.7
    Autorizarea organizațiilor cu privilegii combinate în domeniul navigabilității

    6.7.1
    Organizații cu privilegii de întreținere (CAO-M)

    6.7.1.1
    Autorizarea inițială

    a)
    Tarif fix de autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART CAO
    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.2

    a.1)
    Autorizare în conformitate cu reglementarea PART CAO pentru avioane sau elicoptere
    €
    2.700

    a.2)
    Autorizare în conformitate cu reglementarea PART CAO pentru dirijabile, baloane sau planoare
    €
    2.300

    a.3)
    Autorizare în conformitate cu reglementarea PART CAO pentru motoare complete
    €
    2.000

    a.4)
    Autorizare în conformitate cu reglementarea PART CAO pentru componente, altele decât motoare complete, sau NDT (testare nedistructivă)
    €
    1.600

    b)
    Tarife adiționale

    b.1)
    Tarif adițional pentru locație suplimentară de întreținere
    €/locație
    600

    b.2)
    Tarif adițional pentru tip de aeronavă, tip motor, categorie de componente, metodă NDT (testare nedistructivă) suplimentare
    €
    120

    b.3)
    Acordare privilegiu emitere Certificat de evaluare a navigabilității (CEN)
    €
    750

    b.4)
    Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor
    €
    750

    6.7.1.2
    Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare
    €/an
    50% din tarifele prevăzute la poziția A.6.7.1.1
    trimestrial, reprezentând tranșe de câte 25% din valoarea anuală

    6.7.1.3
    Evaluarea de către AACR pentru modificarea domeniului de autorizare a locației sau adăugarea unei locații suplimentare

    a)
    Modificare domeniu de autorizare prin adăugare clasa aeronave, categoriile avioane, elicoptere, clasa componente, categoriile motoare complete și clasa servicii specializate, categoria NDT (testare nedistructivă)
    €
    1.100
    la depunerea cererii

    b)
    Modificare domeniu de autorizare prin adăugare clasa aeronave, categoriile dirijabile, baloane, planoare și clasa componente, categoria componente, altele decât motoare complete
    €
    700
    la depunerea cererii

    c)
    Modificare domeniu de autorizare prin adăugare tip aeronavă sau tip motor
    €/tip
    250

    d)
    Modificare prin adăugare de locație suplimentară de întreținere
    €/locație
    900

    e)
    Modificare pentru acordare privilegiu emitere Certificat de evaluare a navigabilității (CEN)
    €
    750

    f)
    Modificare pentru acordare privilegiu emitere autorizație de zbor
    €
    750

    6.7.2
    Organizații cu privilegii de managementul continuității navigabilității (CAO-CAM)

    6.7.2.1
    Autorizarea inițială

    a)
    Tarif fix de autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART CAO
    €
    3.650
    50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.9

    b)
    Tarife adiționale

    b.1)
    Acordare privilegiu emitere Certificat de evaluare a navigabilității (CEN), PART CAO
    €
    750

    b.2)
    Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor, PART CAO
    €
    750

    b.3)
    Categorie sau tip de aeronavă suplimentar
    €
    180

    b.4)
    Evaluare inițială program întreținere
    €
    250

    b.5)
    Evaluare inițială sistem jurnal de bord pentru organizații PART CAO
    €
    120

    6.7.2.2
    Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare
    €/an
    50% din tariful prevăzut la poziția A.6.7.2.1
    trimestrial, reprezentând tranșe de câte 25% din valoarea anuală

    6.7.2.3
    Evaluarea de către AACR pentru modificarea domeniului de autorizare sau adăugarea unei locații suplimentare

    a)
    Introducerea unei categorii sau unui nou tip de aeronavă
    €/categorie sau tip aeronavă
    600
    la depunerea cererii

    b)
    Acordare privilegiu emitere Certificat de evaluare a navigabilității (CEN), PART CAO
    €
    750

    c)
    Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor, PART CAO
    €
    750

    d)
    Modificare prin adăugare de locație suplimentară
    €/locație
    750

    e)
    Evaluare modificare program întreținere în vederea aprobării de către AACR
    €
    120

    f)
    Evaluare modificare sistem jurnal de bord pentru organizații PART CAO
    €
    60

    6.8
    Schimbare/adăugare persoane acceptate conform reglementărilor PART M/PART CAMO/PART 145/PART 147/RACR-AZAC, prin intermediul EASA Form 4/AACR-DN-507
    €/persoană
    180
    la depunerea cererii

    6.9
    Modificare date autorizație/certificat (restrângere domeniu la solicitarea deținătorului sau altele decât cele menționate la pozițiile A.6.1.3, A.6.2.3, A.6.6.3, A.6.7.1.3, A.6.7.2.3
    €/modificare
    120
    la depunerea cererii

    6.10
    Evaluare sistem jurnal de bord pentru organizații ATO sau pentru operațiuni speciale comerciale

    6.10.1
    În vederea aprobării inițiale
    €
    120
    la depunerea cererii

    6.10.2
    În vederea aprobării modificărilor
    €
    60

    6.11
    Autorizarea unui curs efectuat în afara organizațiilor de pregătire autorizate (în baza PIAC-AW-NON147)

    6.11.1
    Curs pe tip de aeronavă - nivel 3
    €/curs
    800
    la depunerea cererii

    6.11.2
    Curs pe tip de aeronavă - nivel 2
    €/curs
    600

    6.11.3
    Curs pe tip de aeronavă - nivel 1
    €/curs
    400

    6.11.4
    Curs pentru componente
    €/curs
    400

    6.12
    Tarif de autorizare pentru personal de evaluare navigabilitate independent

    6.12.1
    Tarif inițial de autorizare pentru personal de evaluare navigabilitate independent
    €
    500
    la depunerea cererii

    6.12.2
    Tarif de prelungire autorizare
    €
    300

    6.13
    Emiterea duplicatelor după certificate de autorizare
    €
    20
    la depunerea cererii

    (la 27-11-2021, Litera A, Capitolul 6 din anexă a fost modificată de Punctele 18-33 ale Articolului I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. Tarifele pentru autorizarea inițială a unei organizații de întreținere, prevăzute la pozițiile A.6.1.1 și A.6.7.1.1 includ autorizarea unui amplasament principal și unui tip de aeronavă sau motor sau clasă componente sau metodă NDT (testare nedistructivă).
    (la 27-11-2021, Punctul 1. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     2. Pentru autorizarea inițială a unei organizații de întreținere, în cazul în care domeniul de autorizare solicitat cuprinde mai multe categorii, lucrări de linie și bază, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locații de întreținere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix cel mai mare, la care se adaugă tarifele adiționale pentru fiecare tip de aeronavă/motor/clasă de component/metodă proces special și locație suplimentară.
    Exemplu de calcul pentru un domeniu de autorizare inițială pentru organizație de întreținere Part 145, conform listei de mai jos:

    		Domeniul de autorizare solicitatTariful (€)
    Cat. A1Boeing B737-100/200 (PW JT8D)(A.6.1.1.1 a.1) 3.200
    Locație suplimentară linie x 3 (A.6.1.1.5.a) 500 x 3
    Locație suplimentară baza(A.6.1.1.5.b) 800
    Cessna 550/560 (PWC PW530/535)(A.6.1.1.5.c.1) 150
    Cat. A2Cessna 500 (PWC JT15D)(A.6.1.1.5.c.2) 100
    Cat. A3Bell 230 (RR Corp 250)(A.6.1.1.5.c.2) 100
    Cat. CC5 Electrical Power conform listei de capabilități(A.6.1.1.5.c.2) 100
    C8 Flight Controls conform listei de capabilități(A.6.1.1.5.c.2) 100
    C9 Fuel Airframe conform listei de capabilități(A.6.1.1.5.c.2) 100
    Cat. DUltrasonic(A.6.1.1.5.c.2.) 100
    Eddy Current(A.6.1.1.5.c.2) 100
    TOTAL: 6.350

    (la 27-11-2021, Punctul 2. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     3. Tarifele de supraveghere prevăzute la pozițiile A.6.1.2, A.6.2.2, A.6.6.2, A.6.7.1.2 și A.6.7.2.2 se calculează având ca referință domeniul de autorizare inițial și se recalculează la fiecare modificare a acestuia.
    (la 27-11-2021, Punctul 3. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     4. Tarifele prevăzute la subpozițiile aferente pozițiilor A.6.1.3, A.6.2.3, A.6.6.3, A.6.7.1.3 și A.6.7.2.3 sunt cumulative.
    Exemplu pentru poziția A.6.1.3: în cazul în care solicitarea de modificare a domeniului de autorizare cuprinde mai multe categorii, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locații de întreținere, la calculul tarifului de modificare se aplică tariful cel mai mare pentru adăugarea de categorie (A.6.1.3.1/A. 6.1.3.2/A.6.1.3.3/A.6.1.3.4/A.6.1.3.5), la care se adaugă tarifele prevăzute la pozițiile A.6.1.3.6/A.6.1.3.7/ A.6.1.3.8/A.6.1.3.9/A.6.1.3.10.
    (la 27-11-2021, Punctul 4. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     5. Tariful prevăzut la poziția A.6.6.1.1 include un tip de aeronavă, un program de întreținere și un model de jurnal de bord.
    (la 27-11-2021, Punctul 5. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     6. Abrogat.
    (la 27-11-2021, Punctul 6. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost abrogat de Punctul 36, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 ) 7. Pentru reluarea procesului de autorizare a organizațiilor după expirarea sau revocarea certificatului de autorizare se percep aceleași tarife ca pentru autorizarea inițială.
    (la 27-11-2021, Punctul 7. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     8. Pentru autorizarea inițială a unei organizații de pregătire pentru întreținere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix prevăzut la poziția A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2, la care se adaugă tarifele adiționale prevăzute la poziția A.6.2.1.3 pentru fiecare modul, curs pe tip aeronavă, curs de diferențe, examinare/evaluare de tip, locație suplimentară.
    (la 27-11-2021, Punctul 8. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     9. Tarifele prevăzute la poziția A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2 includ aprobarea unei locații, dar nu includ aprobarea niciunui curs. Sunt considerate locații numai cele declarate ca locații permanente în manualul de prezentare.
    Exemplu de calcul:

    		Domeniul de autorizare solicitatTariful (€)
    Pregătire de bazăCat. B2(A.6.2.1.1) 3.200 + nr. module aplicabile 12* (A.6.2.1.3 lit. a) 500
    Cat. A1nr. module aplicabile 13* (A.6.2.1.3 lit. a) 500
    Pregătire pe tip aeronavăBoeing B737-100/200 (PW JT8D) cat. B1(A.6.2.1.3 lit. b) 350

    		Boeing B737-100/200 (PW JT8D) cat. B2(A.6.2.1.3 lit. b) 350
    Locație suplimentarăBacău(A.6.2.1.3 lit. d) 500
    TOTAL: 16.900

    (la 27-11-2021, Punctul 9. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     10. Abrogat.
    (la 27-11-2021, Punctul 10. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost abrogat de Punctul 36, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 ) 11. Pentru autorizarea inițială a unei organizații de management al continuității navigabilității PART M(G)/PART CAMO sau PART CAO-CAM, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix de autorizare prevăzut la poziția A.6.6.1.1 sau 6.7.2.1 lit. a), la care se adaugă tarifele adiționale prevăzute la poziția A.6.6.1.3 sau 6.7.2.1 lit. b), după caz.
    Exemplu de calcul:
    Autorizare inițială:
    Domeniul de autorizare solicitatTariful (€)
    „Part M (G)/PART CAMO Part M (i)Boeing B737-100/200 (PW JT8D)(A.6.6.1.1) 3.650 + (A.6.6.1.3 lit. a) 750
    Cessna 550/560 (PWC PW530/535)(A.6.6.1.3 lit. c) 150 + (A.6.6.1.3 lit. d.1) 400
    Cessna 500 (PWC JT15D)(A.6.6.1.3 lit. c) 150 + (A.6.6.1.3 lit. d.1) 400
    TOTAL:5.500

    (la 27-11-2021, Punctul 11. din Litera B. , Capitolul 6 , Anexă a fost modificat de Punctul 34, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     12. La aplicarea tarifelor prevăzute în cap. 6, diferitele variante ale unei componente vor fi considerate ca fiind o singură componentă (de exemplu, P/N xxx-yyy-zz-1, P/N xxx-yyy-zz-2, P/N xxx-yyy-zz-3 sunt identice).13. Schimbarea unei locații autorizate este tarifată identic cu adăugarea unei locații autorizate.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 6 , Anexă a fost completată de Punctul 35, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     14. La tariful de supraveghere, din tariful de autorizare inițială se iau în calcul maximum 5 tipuri de aeronave/motoare în cadrul unei categorii.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 6 , Anexă a fost completată de Punctul 35, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     15. Tarifele achitate în avans pentru evaluările care sunt întrerupte de către organizație sau finalizate prin neacordarea autorizării/modificării autorizării solicitate se rețin în cotă-parte cu prestația executată și se determină în funcție de orele de activitate desfășurate de AACR și de tariful pe oră de consultanță prevăzut la poziția A.11.6.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 6 , Anexă a fost completată de Punctul 35, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     16. Pentru organizațiile cu privilegii combinate în domeniul navigabilității care dețin simultan privilegii de întreținere și privilegii de continuitatea navigabilității, tarifele în cauză se reduc cu 30% pentru acele tipuri de aeronave pentru care organizația deține privilegii combinate.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 6 , Anexă a fost completată de Punctul 35, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     17. În cazul în care este necesară modificarea referinței certificatului de autorizare datorită modificărilor referințelor regulamentelor care au stat la baza acordării acesteia, nu se va percepe tariful de autorizare inițială (de exemplu, tranziția de la organizații autorizate conform partea-M, subpartea G la organizații autorizate conform partea-CAMO sau tranziția de la organizații autorizate conform partea-M, subpartea F la organizații autorizate conform partea-CAO).
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 6 , Anexă a fost completată de Punctul 35, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )

    Capitolul 7 Certificarea personalului aeronautic
    A. Tarife

    Nr.
    crt.
    Denumirea prestației
    Tariful
    Modul de plată/
    Observații

    U.M.
    Valoarea

    1
    2
    3
    4
    5

    7.1
    Personal aeronautic navigant


    7.1.1
    Acordare/Reînnoire licență

    7.1.1.1
    Examinare teoretică

    7.1.1.1.1
    Pilot linie (ATPL)
    euro/persoană
    300

    7.1.1.1.2
    Pilot comercial (CPL)

    7.1.1.1.2.1
    ● Calificare instrumentală
    (I.R.)
    euro/persoană
    165

    7.1.1.1.2.2
    ● Fără I.R.
    euro/persoană
    55

    7.1.1.1.3
    Pilot particular (PPL)

    7.1.1.1.3.1
    ● I.R.
    euro/persoană
    55

    7.1.1.1.3.2
    ● Fără I.R.
    euro/persoană
    45

    7.1.1.1.4
    Navigator aerian
    euro/persoană
    200

    7.1.1.1.5
    Mecanic navigant
    euro/persoană
    150

    7.1.1.1.6
    Operator radionavigant
    euro/persoană
    150

    7.1.1.1.7
    Însoțitor de bord
    euro/persoană
    100

    7.1.1.1.8
    Inginer recepție și control
    euro/persoană
    265

    7.1.1.1.9
    Inginer recepție și control mijloace de protecție
    navigație aeriene (PNA-Tc)
    euro/persoană
    265

    7.1.1.1.10
    Pilot planor sau balon
    euro/persoană
    8

    7.1.1.1.11
    Pilot comercial MPL
    euro/persoană
    250

    7.1.1.2
    Examinare practică

    7.1.1.2.1
    Pilot linie (ATPL)
    euro/persoană
    235

    7.1.1.2.2
    Pilot comercial (CPL)

    7.1.1.2.2.1
    ● I.R.
    euro/persoană
    155

    7.1.1.2.2.2
    ● Fără I.R.
    euro/persoană
    45

    7.1.1.2.3
    Pilot particular (PPL)

    7.1.1.2.3.1
    ● I.R.
    euro/persoană
    45

    7.1.1.2.3.2
    ● Fără I.R.
    euro/persoană
    40

    7.1.1.2.4
    Navigator aerian
    euro/persoană
    145

    7.1.1.2.5
    Mecanic navigant
    euro/persoană
    145

    7.1.1.2.6
    Operator radionavigant
    euro/persoană
    145

    7.1.1.2.7
    Însoțitor de bord
    euro/persoană
    85

    7.1.1.2.8
    Inginer recepție și control
    euro/persoană
    225

    7.1.1.2.9
    Inginer recepție și control mijloace PNA-Tc
    euro/persoană
    225

    7.1.1.2.10
    Licență pilot planor sau balon
    euro/persoană
    10

    7.1.1.2.11
    Pilot comercial MPL
    euro/persoană
    200

    7.1.1.2.12
    Tip suplimentar a/c
    €/persoană
    70

    7.1.2.
    Revalidare licență

    7.1.2.1.
    Piloți avioane și elicoptere

    7.1.2.1.1
    Pilot linie (ATPL)
    euro/persoană
    250

    7.1.2.1.2
    Pilot comercial MPL
    euro/persoană
    220

    7.1.2.1.3
    Pilot comercial (CPL)

    7.1.2.1.3.1
    ● I.R.
    euro/persoană
    185

    7.1.2.1.3.2
    ● Fără I.R.
    euro/persoană
    90

    7.1.2.1.4
    Pilot particular (PPL)

    7.1.2.1.4.1
    ● I.R.
    euro/persoană
    95

    7.1.2.1.4.2
    ● Fără I.R.
    euro/persoană
    75

    7.1.2.1.5
    Tip suplimentar a/c
    euro/persoană
    70

    7.1.2.1.6
    IR (SEP)
    euro/persoană
    45

    7.1.2.2
    Alte categorii de personal navigant

    7.1.2.2.1
    Examinare teoretică

    7.1.2.2.1.1
    Navigator aerian
    euro/persoană
    90

    7.1.2.2.1.2
    Mecanic navigant
    euro/persoană
    90

    7.1.2.2.1.3
    Operator radionavigant
    euro/persoană
    90

    7.1.2.2.1.4
    Însoțitor de bord
    euro/persoană
    65

    7.1.2.2.1.5
    Inginer recepție și control
    euro/persoană
    90

    7.1.2.2.1.6
    Inginer recepție și control
    mijloace PNA-Tc
    euro/persoană
    90

    7.1.2.2.1.7
    Abrogat.

    7.1.2.2.1.8
    Tip suplimentar a/c
    euro/persoană
    25

    7.1.2.2.2
    Examinare practică

    7.1.2.2.2.1
    Navigator aerian
    euro/persoană
    145

    7.1.2.2.2.2
    Mecanic navigant
    euro/persoană
    145

    7.1.2.2.2.3
    Operator radionavigant
    euro/persoană
    145

    7.1.2.2.2.4
    Însoțitor de bord
    euro/persoană
    80

    7.1.2.2.2.5
    Inginer recepție și control
    euro/persoană
    200

    7.1.2.2.2.6
    Inginer recepție și control mijloace PNA-Tc
    euro/persoană
    200

    7.1.2.2.2.7
    Abrogat.

    7.1.2.2.2.8
    Tip suplimentar a/c
    euro/persoană
    45

    7.1.3
    Abrogat

    7.1.3.1
    Abrogat

    7.1.3.1.1
    Abrogat


    7.1.3.1.2
    Abrogat


    7.1.3.1.3
    Abrogat


    7.1.3.1.4
    Abrogat.

    7.1.3.1.5
    Abrogat


    7.1.3.1.6
    Abrogat


    7.1.3.1.7
    Abrogat


    7.1.3.2
    Abrogat

    7.1.3.2.1
    Abrogat


    7.1.3.2.2
    Abrogat


    7.1.3.2.3
    Abrogat


    7.1.3.2.4
    Abrogat.

    7.1.3.2.5
    Abrogat


    7.1.3.2.6
    Abrogat


    7.1.3.2.7
    Abrogat


    7.1.4
    Calificare instructor

    7.1.4.1
    Acordarea

    7.1.4.1.1
    Instructor de zbor (FI),
    calificare clasă (CRI),
    calificare de tip (TRI),
    calificare instrumentală (IRI)
    euro/persoană
    150

    7.1.4.1.2
    Instructor simulator (SFI), pregătire sintetică
    (STI) sau cooperare în echipaj multiplu (MCC)
    euro/persoană
    120

    7.1.4.1.3
    Instructor însoțitori de bord - I.B. (teoretic și
    practic)
    euro/persoană
    100

    7.1.4.1.4
    Instructor alte categorii de
    personal navigant
    euro/persoană
    100

    7.1.4.1.5
    Tip suplimentar/clasă
    euro/persoană
    50

    7.1.4.1.6
    Certificat de instructor planor/balon
    euro/persoană
    25

    7.1.4.2
    Revalidare

    7.1.4.2.1
    Instructor FI, CRI, TRI, IRI
    euro/persoană
    150

    7.1.4.2.2
    Instructor simulator (SFI, STI) sau MCC
    euro/persoană
    120
    3 ani

    7.1.4.2.3
    Instructor I.B.
    euro/persoană
    100

    7.1.4.2.4
    Instructor alte categorii de personal navigant
    euro/persoană
    100

    7.1.4.2.5
    Certificat de instructor planor/balon (revalidare/reînnoire)
    euro/persoană
    25

    7.1.5
    Autorizații speciale

    7.1.5.1
    Acordare inițială și reînnoire
    euro/persoană
    100

    7.1.5.2
    Revalidare
    euro/persoană
    80

    7.1.6
    Examinatori delegați

    7.1.6.1
    Autorizare inițială, reemitere
    și revalidare examinatori ATPL,
    CPL/IR
    euro/persoană
    500

    7.1.6.2
    Autorizare inițială, reemitere
    și revalidare examinatori PPL,
    CPL și alte categorii de
    personal navigant
    euro/persoană
    150
    3 ani

    7.1.6.3
    Împuternicire temporară de
    examinare
    euro/persoană
    100
    În cazul efectuării
    decătre examinatori AACR

    7.1.6.4
    Certificat de examinator planor/balon obținere/revalidare
    euro/perso
    45

    7.1.7
    Autorizarea, reînnoirea și
    revalidarea utilizării
    serviciilor civile de navigație
    aeriană (RACM-1)

    7.1.7.1
    Examinare teoretică
    euro/persoană
    50

    7.1.7.2
    Examinare practică
    euro/persoană
    100

    7.1.7.3
    Împuternicire inspectori
    delegați conform RACM-1
    euro/persoană
    50

    7.1.8
    Acordarea calificărilor suplimentare sau privilegiilor asociate licențelor de piloți planor/balon

    7.1.8.1
    Cu examinare practică
    euro/persoană
    10

    7.1.8.2
    Fără examinare practică
    euro/persoană
    5

    7.2
    Personal tehnic aeronautic
    (examinare teoretică)


    2 ani

    7.2.1
    Acordarea/Reînnoirea licenței/
    Calificare suplimentară

    7.2.1.1
    Licență tip RACR - LPTA
    euro/categorie/
    clasă sau tip
    225

    7.2.1.2
    Tip suplimentar/clasă
    suplimentară de aeronavă RACR -
    LPTA
    euro/categorie/
    clasă sau tip
    173

    7.2.1.3
    Licență Part-66 prin examinare
    teoretică
    euro/modul
    45
    5 ani

    7.2.1.4
    Examinare teoretică submodul
    euro/submodul
    20
    A se vedea pct. B.8.b)

    7.2.1.5
    Licență Part-66 prin conversie
    euro/persoană
    250
    5 ani
    2 ani
    2 ani
    5 ani
    5 ani
    5 ani
    3 ani
    3 ani

    7.2.1.6
    Calificare tip suplimentar
    aeronavă sau subcategorie
    Part-66
    euro/categorie
    sau
    subcategorie
    150

    7.2.1.7
    Evaluare dosar individual
    euro/persoană
    45

    7.2.1.8
    Licență Part-66 prin
    recunoaștere examinare teoretică
    euro/persoană
    160

    7.2.2
    Revalidarea licenței

    7.2.2.1
    Licență RACR - LPTA
    euro/persoană
    173

    7.2.2.2
    Tip/Clasă suplimentar/
    suplimentară de aeronavă RACR -
    LPTA
    euro/categorie/
    clasă sau tip
    100

    7.2.2.3
    Licență Part-66
    euro/persoană
    200

    7.2.2.4
    Abrogat


    7.2.3
    Modificare licență Part-66 prin
    excluderea limitărilor sau
    modificarea datelor personale și
    revizie licență
    euro/persoană
    80

    7.3
    Controlori trafic aerian

    7.3.1
    Acordare/Reînnoire licență și sau calificare și
    autorizare asociată calificării

    7.3.1.1
    Controlor trafic aerian stagiar
    euro/persoană
    100

    7.3.1.2
    Control de aerodrom la vedere (ADV)
    euro/persoană
    48

    7.3.1.3
    Control de aerodrom instrumental
    (ADI)
    euro/persoană
    400

    7.3.1.4
    Control de apropiere procedural (APP)
    euro/persoană
    400

    7.3.1.5
    Control de apropiere, supraveghere (APS)
    euro/persoană
    400

    7.3.1.6
    Control regional procedural (ACP)
    euro/persoană
    400

    7.3.1.7
    Control regional, supraveghere (ACS)
    euro/persoană
    400

    7.3.1.8
    Autorizări asociate calificărilor deținute,
    solicitate suplimentar
    euro/persoană
    100

    7.3.1.9
    Autorizare instructor OJT (OJTI)asociată
    licenței
    euro/persoană
    125

    7.3.1.10
    Autorizare examinator ATC
    euro/persoană
    500

    7.3.2
    Revalidare calificare sau
    autorizare asociată licenței


    7.3.2.1
    Controlor trafic aerian stagiar
    euro/persoană
    100

    7.3.2.2
    Control de aerodrom la vedere (ADV)
    euro/persoană
    28

    7.3.2.3
    Control de aerodrom instrumental (ADI)
    euro/persoană
    386

    7.3.2.4
    Control de apropiere procedural (APP)
    euro/persoană
    386

    7.3.2.5
    Control de apropiere, supraveghere (APS)
    euro/persoană
    386

    7.3.2.6
    Control regional procedural (ACP)
    euro/persoană
    386

    7.3.2.7
    Control regional, supraveghere (ACS)
    euro/persoană
    386

    7.3.2.8
    Calificări suplimentare
    euro/persoană
    50% din tariful
    pentru
    revalidarea
    primei
    calificări

    7.3.2.9
    Autorizare instructor OJT (OJTI) asociată
    licenței
    euro/persoană
    125
    3 ani

    7.3.2.10
    Autorizare examinator ATC
    euro/persoană
    500
    3 ani

    7.3.3
    Mutare la o nouă unitate de trafic
    euro/persoană
    50% din tariful
    pentru acordare
    calificare
    2 ani
    2 ani
    2 ani
    2 ani

    7.4
    Controlori informare trafic aerian (CITA)

    7.4.1
    Acordare/Reînnoire licență sau calificare

    7.4.1.1
    CITA stagiar
    euro/persoană
    100

    7.4.1.2
    CITA TWR
    euro/persoană
    190

    7.4.1.3
    CITA APP
    euro/persoană
    207

    7.4.1.4
    CITA ACC
    euro/persoană
    235

    7.4.1.5
    CITA NOTAM
    euro/persoană
    190

    7.4.1.6
    CITA Briefing
    euro/persoană
    190

    7.4.1.7
    Instructor
    euro/persoană
    125

    7.4.2
    Revalidare

    7.4.2.1
    CITA stagiar
    euro/persoană
    100

    7.4.2.2
    CITA TWR
    euro/persoană
    138

    7.4.2.3
    CITA APP
    euro/persoană
    155

    7.4.2.4
    CITA ACC
    euro/persoană
    185

    7.4.2.5
    CITA NOTAM
    euro/persoană
    138

    7.4.2.6
    CITA Briefing
    euro/persoană
    138

    7.4.2.7
    Instructor
    euro/persoană
    125

    7.4.3
    Mutare la o nouă unitate de trafic
    euro/persoană
    100

    7.5
    Abrogat

    7.5.1
    Abrogat

    7.5.1.1
    Abrogat


    7.5.1.2
    Abrogat


    7.5.1.3
    Abrogat


    7.5.2
    Abrogat


    7.5.2.1
    Abrogat


    7.5.2.2
    Abrogat


    7.5.2.3
    Abrogat


    7.5.3
    Mutare la o nouă unitate
    euro/persoană
    25

    7.6
    Meteorolog aeronautic


    2 ani (licențe noi
    conform RACR - LMET)

    7.6.1
    Acordare/Reînnoire licență sau calificări

    7.6.1.1
    Stagiar
    euro/persoană
    75

    7.6.1.2
    Tehnician

    7.6.1.2.1
    ● Gr. III
    euro/persoană
    150

    7.6.1.2.2
    ● Gr. II
    euro/persoană
    175

    7.6.1.2.3
    ● Gr. I
    euro/persoană
    200

    7.6.1.3
    Prognozist

    7.6.1.3.1
    ● Gr. III
    euro/persoană
    200

    7.6.1.3.2
    ● Gr. II
    euro/persoană
    225

    7.6.1.3.3
    ● Gr. I
    euro/persoană
    250

    7.6.1.4
    Instructor OJT
    euro/persoană
    125

    7.6.1.5
    Autorizare activitate de clima-
    tologie aeronautică
    euro/persoană
    200

    7.6.2
    Revalidare

    7.6.2.1
    Tehnician

    7.6.2.1.1
    ● Gr. III
    euro/persoană
    100

    7.6.2.1.2
    ● Gr. II
    euro/persoană
    125

    7.6.2.1.3
    ● Gr. I
    euro/persoană
    150

    7.6.2.2
    Prognozist

    7.6.2.2.1
    ● Gr. III
    euro/persoană
    150

    7.6.2.2.2
    ● Gr. II
    euro/persoană
    175

    7.6.2.2.3
    ● Gr. I
    euro/persoană
    200

    7.6.2.3
    Instructor OJT
    euro/persoană
    100

    7.6.2.4
    Autorizare activitate de clima-
    tologie aeronautică
    euro/persoană
    150

    7.6.3
    Mutare la o unitate meteorologică aeronautică
    de același tip
    euro/persoană
    50% din tariful
    pt. acordare
    calific./gr.

    7.6.4
    Mutare la o unitate meteorologică aeronautică
    de alt tip
    euro/persoană
    tariful pt.
    acordare
    calific./gr.

    7.7
    Personal ATSEP

    7.7.1
    Acordare/revalidare licență
    €/persoană
    175

    7.7.2
    Acordare specializări/autorizări suplimentare
    €/persoană
    45

    7.7.3
    Acordare/revalidare autorizare instructor
    €/persoană
    100

    7.7.4
    Acordare/revalidare autorizare evaluator
    €/persoană
    100

    7.8
    Dispecer operațiuni zbor

    7.8.1
    Acordare licență
    euro/persoană
    225

    7.8.2
    Reînnoire licență
    euro/persoană
    113

    7.8.3
    Revalidare licență
    euro/persoană
    90

    7.9
    Validări și prelungire validare licențe personal
    aeronautic, emise de alte state (examinare
    teoretică și practică)

    7.9.1
    Pilot de aeronavă PPL, CPL (A;H)
    euro/persoană
    345

    7.9.2
    Pilot de aeronavă ATPL (A;H) CPL/IR (A;H)
    euro/persoană
    368

    7.9.3
    Personal navigant (alte categorii inclusiv IB)
    euro/persoană
    304

    7.9.4
    Personal aeronautic nenavigant
    euro/persoană
    100
    Comasare categorii

    7.10
    Situații speciale


    7.10.1
    Duplicate documente (distrugere, pierdere, furt,
    modificare date personale)
    euro/persoană
    50
    Durata examinării prac
    tice este conform
    Reglementării aplicabile
    pentru fiecare categorie
    de personal aeronautic.

    7.11
    Reexaminarea suplimentară

    7.11.1
    Teoretică
    euro/disciplină
    45

    7.11.2
    Practică
    euro/oră/
    persoană
    45

    7.12
    Abrogat



    7.13
    Autorizarea persoanelor care deservesc
    laboratoarele de control al calității
    combustibililor, lubrifianților și lichidelor
    speciale de aviație
    euro/persoană
    90

    7.14
    Acordare/Revalidare/Reînnoire calificare limba
    utilizată în radiocomunicații
    euro/persoană
    100

    7.15
    Certificarea inițială și recurentă a personalului
    implicat în transportul aerian de bunuri
    periculoase
    euro/persoană
    50

    7.16
    Abrogat



    7.17
    Eliberarea unui duplicat al certificatului medical
    (pierdere, distrugere, furt)
    euro/persoană
    50
    la depunerea cererii

    7.18
    Analiza secundară a contestației la refuzul
    eliberării certificatului medical
    euro/persoană
    50
    la depunerea cererii.
    Suplimentar față de acest
    tarif, plata specialiș-
    tilor (medici și/sau
    psihologi) solicitați în
    analiza secundară va fi
    suportată de contestatar
    la tariful practicat de
    aceștia.

    7.19
    Validarea certificatelor medicale pentru
    personalul navigant, emise de alte state
    euro/persoană
    50
    la depunerea cererii

    7.20
    Examinare competență limba engleză piloți
    euro/persoană
    113

    7.21
    Eliberare adeverință (referitor la rezultatele
    examinărilor teoretice, experienței deținute sau
    valabilității licenței ori calificării)
    euro/persoană
    53

    7.22
    Comunicare/Solicitare date referitoare la
    valabilitatea licenței și calificării unui solicitant
    euro/persoană
    23

    7.23
    Recunoaștere certificat competență limba engleză
    €/persoană
    20

    7.24
    Transfer licență între state membre UE
    €/persoană
    20

    (la 27-11-2021, Litera A, Capitolul 7 din anexă a fost modificată de Punctele 37-44 ale Articolului I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. Tarifele se aplică la licențele individuale. Tariful de bază pentru examinarea teoretică include și o reexaminare. Pentru reexaminările ulterioare se percepe tarif/disciplină.2. Modalitatea de plată de la întreg cap. 7 se efectuează «la eliberarea documentelor sau conform contractului cu beneficiarul
    (la 27-11-2021, Punctul 2. din Litera B. , Capitolul 7 , Anexă a fost modificat de Punctul 45, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     3. Tariful prevăzut la pct. A.7.12 se aplică numai în situația în care, în perioada solicitată, deținătorul își exercită nemijlocit privilegiile conferite de licență cu calificările și autorizările asociate.4. Pentru examinarea mecanicilor naviganți pe aeronave având MTOW < 5.700 kg se aplică 50% din tariful de bază.5. La acordarea licenței RACR - LPTA, în tariful prevăzut sunt incluse 1 categorie 1 clasă 1 tip de aeronavă (clasă de componente).6. Atunci când pentru licența Part-66 la o categorie/ subcategorie sau tip de aeronavă este solicitată categoria C simultan cu categoria B1 sau B2, aceasta se va acorda fără plata unui tarif.7. Conversia licenței RACR - LPTA în Part-66 poate fi făcută pe baza "drepturilor protejate" și include toate tipurile de aeronave pentru care solicitantul deține drept de certificare.8.a) Dacă o licență Part - 66 este transmisă la AACR pentru extindere sau orice altă modificare în perioada de valabilitate de 5 ani, valabilitatea licenței nou-emise va fi tot de 5 ani. În acest caz, pentru prelungirea valabilității licenței va fi perceput un tarif proporțional cu perioada dintre emiterea licenței transmise la AACR și emiterea noii licențe, rotunjită în jos la un număr întreg de ani.
    (Exemplu: Dacă se solicită modificarea unei licențe după o perioadă de 2 ani și 3 luni de la emiterea ei, tariful aplicabil va fi:– perioada de la emiterea inițială: 2 ani și 3 luni - se iau în calcul 2 ani;– tarif prelungire/an: 200 euro: 5 ani = 40 euro;– tarif aplicabil: 40 euro x 2 ani = 80 euro.
    b) Când examinarea teoretică conține mai multe submodule, tariful aplicabil se calculează prin însumarea tarifelor submodulelor.    9. Pentru efectuarea în regim de urgență a examinărilor teoretice în afara sesiunilor de examinare aprobate, se aplică un tarif de urgență majorat cu 100% din tariful aplicabil.10. Pentru eliberarea în termen de maximum 24 ore a documentelor de calificare, în cazul îndeplinirii condițiilor specifice, se aplică un tarif de urgență majorat cu 100% din tariful aplicabil.11. Tariful prevăzut la poziția A.7.1.1.1.2.1 se va aplica la susținerea examinărilor teoretice pentru obținerea calificării zbor instrumental (IR, EIR sau BIR).
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     12. Tariful prevăzut la poziția A.7.1.1.1.2.2 se va aplica la susținerea examinărilor teoretice pentru obținerea licenței pilot comercial (CPL).
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     13. Tariful prevăzut la poziția A.7.1.1.2.3.1 se va aplica la susținerea examinărilor practice pentru obținerea calificării zbor instrumental (IR, EIR sau BIR).
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     14. Tariful prevăzut la poziția A.7.1.1.2.2.2 se va aplica la susținerea examinărilor practice pentru obținerea licenței pilot comercial (CPL).
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     15. Prin revalidare licență pilot linie (ATPL) se înțelege revalidarea calificării de tip, inclusiv a celei de zbor după instrumente.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     16. Prin revalidare licență CPL se înțelege revalidarea unei calificări de tip sau clasă deținute, precum și a celei de zbor după instrumente, după caz.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     17. Prin revalidare licență pilot particular (PPL) se înțelege revalidarea unei calificări de tip sau clasă deținute, precum și a celei de zbor după instrumente, după caz.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     18. Tariful pentru examinarea practică în vederea obținerii licenței PPL se aplică și pentru obținerea licenței aeronave ușoare (LAPL).
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     19. Categoria de personal aeronautic navigant însoțitor de bord se echivalează cu denumirea membru echipaj cabină conform Regulamentului (UE) nr. 1.178/2011 al Comisiei din 3 noiembrie 2011 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la personalul navigant din aviația civilă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului.
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )     20. Tarifele aplicabile pentru obținerea, revalidarea calificării instructor OJTI se aplică și în cazul instructorilor echipamente sintetice de pregătire (STDI).
    (la 27-11-2021, Litera B. din Capitolul 7 , Anexă a fost completată de Punctul 46, Articolul I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )

    Capitolul 8 Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian în FIR București
    A. Tarife
    Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulMod de plată/ Observații
    U.M.Valoarea
    8.1Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană de rută, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele de rută din FIR București*)lei10.112.341Lunar, conform condițiilor de aplicare
    8.2Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană terminală, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele terminale din FIR București în sensul Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2019/317 al Comisiei din 11 februarie 2019 de instituire a unui sistem de performanță și de tarifare în cadrul cerului unic european și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 390/2013 și (UE) nr. 391/2013*)lei716.342Lunar, conform condițiilor de aplicare

    *) Include certificările, autorizările și supravegherea continuă a menținerii condițiilor asociate certificării/autorizării furnizorului de servicii de navigație aeriană, inclusiv aprobarea procedurilor de zbor instrumental și la vedere destinate traficului aerian general și evaluarea condițiilor privind proiectarea acestora, supervizarea respectării cerințelor privind interoperabilitatea sistemelor utilizate pentru furnizarea serviciilor de navigație aeriană, a componentelor și procedurilor aferente acestora, avizarea/aprobarea/acceptarea procedurilor de coordonare între două sau mai multe persoane juridice implicate în activități aeronautice civile în ceea ce privește furnizorul de servicii de navigație aeriană, avizarea/aprobarea/acceptarea procedurilor de coordonare a zborurilor între unitățile de trafic aerian limitrofe, precum și între unitățile de trafic aerian civile și militare, în condițiile legii, supravegherea potrivit domeniului său de competență a furnizorului de servicii de navigație aeriană care are atribuții în activitățile de căutare-salvare a aeronavelor civile aflate în pericol, coordonarea la nivel național a proceselor aferente gestionării resurselor limitate în aviația civilă, inclusiv a frecvențelor de telecomunicații destinate aviației civile și alocate autorității de stat în domeniul aviației civile, a indicativelor pentru rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice (indicative AFTN), autorizările și avizele acordate furnizorului de servicii de navigație aeriană, în baza legislației naționale, pentru exploatarea sistemelor, mijloacelor, echipamentelor și instalațiilor aferente protecției navigației aeriene, elaborarea și monitorizarea planurilor de performanță și avizarea bazelor de cost ale României și aprobarea conținutului Publicației de informare aeronautică din România - AIP România, precum și al altor documente de informare aeronautică, la solicitarea furnizorului de servicii de navigație aeriană.
    (la 01-01-2022, Litera A. din Capitolul 8 , Anexă a fost modificată de Punctul 1, Articolul I din ORDINUL nr. 1.533 din 23 decembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1231 din 27 decembrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. Tariful prevăzut la pct. A.8.1 se achită de Regia Autonomă «Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian» - ROMATSA, în 12 tranșe lunare egale, pe bază de factură emisă de AACR.2. Tariful prevăzut la pct. A.8.2 se achită de Regia Autonomă «Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian» - ROMATSA, în 12 tranșe lunare egale, pe bază de factură emisă de AACR.3. Tarifele prevăzute la pct. A.8.1 și A.8.2 pot fi revizuite în funcție de modificările aferente costurilor Autorității Naționale de Supervizare, prevăzute în bazele de cost pentru stabilirea tarifului de rută al României, respectiv pentru stabilirea tarifului de terminal pentru zonele terminale din FIR București, în sensul Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2019/317 al Comisiei din 11 februarie 2019 de instituire a unui sistem de performanță și de tarifare în cadrul cerului unic european și de abrogare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 390/2013 și (UE) nr. 391/2013.
    (la 01-01-2022, Punctul 3. din Litera B. , Capitolul 8 , Anexă a fost modificat de Punctul 2, Articolul I din ORDINUL nr. 1.533 din 23 decembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1231 din 27 decembrie 2021 )
    ----------
    Cap. 8 al anexei a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 361 din 5 mai 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 362 din 11 mai 2016.

    Capitolul 9 Autorizarea activităților aeroportuare, de aerodrom și a mijloacelor de asigurare a siguranței zborurilor
    A. Tarife

    9.1
    Autorizarea aerodromurilor

    9.1.1.a)
    Autorizarea inițială a
    aerodromurilor
    euro/aerodrom
    T1 + T2
    regulari-
    zare
    postaudit

    unde:
    T1 - componentă tarif, în funcție
    de infrastructura de aerodrom și
    aeronavele care pot opera:
    T2 - componentă tarif, în
    funcție de categoria operațiuni-
    lor aeriene de pe aerodrom:

    600 euro
    cifra de cod 1 și
    baze de operare
    400 euro
    la
    vedere
    sau
    nepre-
    cizie
    HJ

    1.200 euro
    H24

    400 euro
    heliporturi
    400 euro
    HJ

    800 euro
    H24

    2.500
    euro
    coduri 2A - 3B inclusiv
    1.500 euro
    la vedere sau
    neprecizie

    4.000
    euro
    coduri 3C - 4D inclusiv
    2.000 euro
    precizie cat. I

    6.000
    euro
    coduri 4E - 4F
    5.000 euro
    precizie cat. II,
    cat. III

    9.1.1.b)
    Analiza documentației de autori-
    zare inițială a aerodromurilor
    euro/
    documentație
    aerodrom
    400 euro
    la depu-
    nerea do-
    cumenta-
    ției

    9.1.2.a)
    Prelungirea autorizării
    aerodromurilor
    euro/aerodrom
    T1 + T2
    regulari-
    zare
    postaudit

    unde:
    T1 - componentă tarif, în funcție
    de infrastructura de aerodrom și
    aeronavele care pot opera:
    T2 - componentă tarif, în func-
    ție de categoria operațiunilor
    aeriene de pe aerodrom:

    400 euro
    cifra de cod 1 și baze
    de operare
    300 euro
    la ve-
    dere
    sau
    nepre-
    cizie
    HJ

    1.000 euro
    H24

    300 euro
    heliporturi
    300 euro
    HJ

    700 euro
    H24

    1.500
    euro
    coduri 2A - 3B inclusiv
    1.000 euro
    la vedere sau
    neprecizie

    2.500
    euro
    coduri 3C - 4D inclusiv
    1.500 euro
    precizie cat. I

    4.000
    euro
    coduri 4E - 4F
    4.000 euro
    precizie cat. II,
    cat. III

    9.1.2.b)
    Analiza documentației de prelun-
    gire a autorizării
    euro/
    documentație
    aerodrom
    300 euro
    la depu-
    nerea do-
    cumenta-
    ției

    9.2
    Înregistrarea aerodromurilor

    9.2.1.a)
    Înregistrarea inițială a
    aerodromurilor
    euro/aerodrom
    T1 + T2
    regulari-
    zare
    postaudit

    unde:
    T1 - componentă tarif, în funcție
    de infrastructura de aerodrom și
    aeronavele care pot opera:
    T2 - componentă tarif, în
    funcție de categoria operațiuni-
    lor aeriene de pe aerodrom:

    400 euro
    cifra de cod 1 și baze
    de operare
    300 euro
    la ve-
    dere
    sau ne-
    preci-
    zie
    HJ

    1.000 euro
    H24

    300 euro
    heliporturi
    300 euro
    HJ

    700 euro
    H24

    1.500
    euro
    coduri 2A - 3B inclusiv
    1.000 euro
    la vedere sau ne-
    precizie

    2.500
    euro
    coduri 3C - 4D inclusiv
    1.500 euro
    precizie cat. I

    4.000
    euro
    coduri 4E - 4F
    4.000 euro
    precizie cat. II,
    cat. III

    9.2.1.b)
    Analiza documentației de înregis-
    trare inițială a aerodromurilor
    euro/documen-
    tație
    aerodrom
    200 euro
    la depu-
    nerea do-
    cumenta-
    ției

    9.2.2.a)
    Prelungirea înregistrării aero-
    dromurilor
    euro/aerodrom
    T1 + T2
    regulari-
    zare
    postaudit

    unde:
    T1 - componentă tarif, în funcție
    de infrastructura de aerodrom și
    aeronavele care pot opera:
    T2 - componentă tarif, în func-
    ție de categoria operațiunilor
    aeriene de pe aerodrom:

    300 euro
    cifra de cod 1 și baze
    de operare
    200 euro
    la ve-
    dere
    sau ne-
    preci-
    zie
    HJ

    800 euro
    H24

    200 euro
    heliporturi
    200 euro
    HJ

    500 euro
    H24

    1.200
    euro
    coduri 2A - 3B inclusiv
    800 euro
    la vedere sau ne-
    precizie

    2.000
    euro
    coduri 3C - 4D inclusiv
    1.200 euro
    precizie cat. I

    3.000
    euro
    coduri 4E - 4F
    3.000 euro
    precizie cat. II,
    cat. III

    9.2.2.b)
    Analiza documentației de prelun-
    gire a înregistrării
    aerodromurilor
    euro/documen-
    tație
    aerodrom
    100 euro
    la depu-
    nerea do-
    cumenta-
    ției

    9.2.3
    Inspecție pentru verificarea
    menținerii condițiilor de
    înregistrare
    euro/inspec-
    ție
    500 euro
    după
    efectua-
    rea in-
    specției

    9.3
    Supravegherea continuă a aerodromurilor certificate

    9.3.1
    Supravegherea menținerii condițiilor
    de autorizare și a siguranței operaționale
    (audituri programate sau neprogramate)
    euro/oră
    evaluare/om
    45
    la finalizarea raportului de audit

    9.3.2
    Supravegherea menținerii obiectivelor necesare
    siguranței pasagerilor pe aerodromuri certificate
    euro/pasager
    îmbarcat
    pasageri îmbarcați începând cu data de 1 ianuarie a fiecărui an

    a)
    pentru primii 500.000 de pasageri îmbarcați
    0,05
    Lunar, conform Notei de la lit. B, poz. 6 (2)-6 (5)

    b)
    pentru pasagerii îmbarcați 500.001-750.000
    0,325

    c)
    pentru fiecare pasager îmbarcat începând cu 750.001
    0,625

    9.4
    Evaluarea modificărilor/amenda-
    mentelor la documentele de
    autorizare
    euro/oră eva-
    luare/om
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.5
    Activități de autorizare la un
    aerodrom autorizat sau înregis-
    trat, după lucrări de modernizare
    sau investiții noi
    euro/oră
    evaluare/om
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.6
    Evaluarea elementelor relevante
    ale unui aerodrom după efectuarea
    reparațiilor capitale
    euro/oră
    evaluare/om
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.7
    Autorizarea echipamentelor de
    alimentare a aeronavelor cu
    combustibil
    euro/oră
    evaluare/om
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.8
    Inspecția și verificarea din zbor a funcționării mijloacelor PNA-Tc; validarea din zbor a procedurilor de zbor instrumental
    €/ora zbor
    3.434
    la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul

    9.9
    Activități de expertiză/investi-
    gație tehnico-operațională în
    vederea autorizării mijloacelor
    PNA-Tc pentru exploatare sau
    pentru certificarea de tip a
    tehnicii de aviație din ATM (la
    solicitarea beneficiarului sau în
    cazul autorizării pentru exploa-
    tare a unor mijloace complexe sau
    care necesită expertizare
    suplimentară)
    euro/oră/
    expert
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.10
    Administrarea spectrului de frec-
    vențe radioaeronautice
    euro/frecven-
    ță adminis-
    trată
    190
    la depu-
    nerea
    cererii

    9.11
    Supravegherea utilizării frecven-
    țelor radioaeronautice
    euro/an
    frecvență
    20
    în luna
    ianuarie
    pentru
    anul în
    curs

    9.12
    Autorizarea și alocarea de indi-
    cative AFTN
    euro/
    indicativ
    100
    la depu-
    nerea
    cererii

    9.13
    Autorizarea și prelungirea auto-
    rizării mijloacelor tehnice
    pentru deservirea aeronavelor la
    sol
    la depu
    nerea
    cererii
    sau con-
    form con-
    tractului
    cu bene-
    ficiarul

    9.13.1
    Autorizare inițială mijloace
    tehnice aeroportuare, altele
    decât echipamentele de alimentare
    a aeronavelor cu combustibil
    euro/mijloc
    tehnic
    200

    9.13.2
    Prelungirea autorizării
    euro/mijloc
    tehnic
    75

    9.14
    Autorizarea constructorilor de
    echipamente specifice activități-
    lor aeroportuare și de control și
    dirijare a zborurilor
    euro/oră
    investigație/
    om
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.15
    Emiterea de avize la documenta-
    țiile tehnice pentru realizarea
    sau modernizarea/ dezvoltarea de
    terenuri de aeronautică civilă și
    alte construcții destinate
    aviației civile
    euro/oră
    investigație/
    om
    45

    9.16
    Emiterea de avize la documentații pentru construcții și
    amenajări de orice fel în interiorul/exteriorul zonelor
    cu servituți aeronautice

    9.16.1
    Aviz simplu (unul sau două obiec-
    tive inclusiv)
    euro
    100
    cererii;
    regulari-
    zare la
    finaliza-
    rea
    lucrării

    9.16.2
    Aviz complex (în funcție de
    numărul de obiective
    - între 3 și
    10 obiective, inclusiv)
    de la
    500

    9.16.3
    Avize de mare complexitate (în
    funcție de numărul de
    obiective -
    începând de la 11 obiective -
    și/sau de amplasamentul în peri-
    metrul aerodromului/aeroportului)
    de la
    770

    9.16.4
    Suplimentare pentru avizarea
    construcțiilor situate în zone de
    aerodrom
    euro
    100

    9.16.5
    Emitere duplicat aviz
    euro
    50
    la depu-
    nerea
    cererii

    9.16.6
    Aviz de principiu pentru studii
    de urbanism (PUG, PUZ, PUD),
    studii de oportunitate (DALI)/
    fezabilitate/aeronautice ș.a.
    euro
    100
    la depu-
    nerea
    cererii

    9.17
    Avizarea specificațiilor tehnice
    anterior procurării sau construi-
    rii unui mijloc tehnic de aviație
    utilizat de serviciile de naviga-
    ție aeriană
    euro/oră
    investigație/
    om
    45
    se regu-
    larizează
    după
    procurare

    9.18
    Avizarea specificațiilor tehnice
    anterior procurării sau construi-
    rii unui mijloc tehnic specific
    de aerodrom ori de deservire
    aeroportuară a aeronavelor
    euro/oră
    investigație/
    om
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.19
    Avizarea studiilor, procedurilor
    și proiectelor de investiții
    pentru aviația civilă (inclusiv
    de construcții-montaj)
    euro/oră
    investigație/
    om
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.20
    Autorizarea rezervoarelor/depozi-
    telor de combustibili de aviație
    euro/oră
    evaluare/om
    45
    la fina-
    lizarea
    evaluării

    9.21
    Emiterea duplicatelor documente-
    lor de autorizare/certificare
    euro/exemplar
    50
    la depu-
    nerea
    cererii

    9.22
    Supravegherea aplicării prevede-
    rilor Hotărârii Guvernului
    nr. 455/2011 privind tarifele de
    aeroport

    a)
    Aeroporturi categoria A (cu mai
    mult de 10 milioane de pasageri
    pe an
    euro/an
    1.200
    în
    luna
    ianuarie
    pentru
    anul
    în
    curs

    b)
    Aeroporturi categoria B (cu un
    volum anual de pasageri cuprins
    între 5 și 10 milioane)
    900

    c)
    Aeroporturi categoria C (cu un
    volum anual de pasageri cuprins
    între 1 și 5 milioane)
    600

    d)
    Aeroporturi categoria D (cu un
    volum anual de pasageri mai mic
    de 1 milion)
    300

    9.23
    Investigație în scopul analizării
    justificărilor pentru modificarea
    sistemului sau a nivelului tari-
    felor de aeroport (Hotărârea
    Guvernului nr. 455/2011)
    euro/oră de
    investigație
    45
    La depu-
    nerea
    cererii
    se plă-
    tește un
    avans de
    300 euro,
    iar
    restul la
    finaliza-
    rea in-
    vestiga-
    ției.
    Tariful
    se plă-
    tește de
    solici-
    tant.

    Nr.
    crt.
    Denumirea prestației
    Tarif
    Mod de plată/
    Observații

    U.M.
    Valoarea

    9.24
    Certificarea/Conversia aerodromurilor sau a elementelor de infrastructură, precum și a
    furnizorilor de administrare a platformei, în conformitate cu Regulamentul (UE)
    nr. 139/2014
    Tariful se compune din suma elementelor tarifare cuprinse la pct. 9.24.1 și 9.24.3
    (după caz)

    9.24.1
    Certificarea/Conversia aerodromurilor sau a elementelor de infrastructură în conformitate
    cu Regulamentul (UE) nr. 139/2014

    9.24.1.1
    Certificarea/Conversia aerodromurilor - Analiza documentației
    la depunerea
    documentației


    Categoria de operare conform
    cererii
    (proceduri de apropiere)
    euro/aerodrom

    Apropiere de neprecizie
    500

    Apropiere de precizie cat. I
    1.000

    Apropiere de precizie cat. II
    2.000

    Apropiere de precizie cat. III A,
    cat. III B sau cat. III C
    2.500

    9.24.1.2
    Certificarea pistei decolare-aterizare T1+T2 (pentru fiecare PDA,
    la condițiile de operare cele mai restrictive)
    la momentul
    stabilirii bazei
    de certificare

    unde:
    T1 - componentă tarif, în funcție
    de infrastructura de aerodrom și
    aeronavele care pot opera:
    T2 - componentă tarif, în
    funcție de categoria balizajului
    instalat de pe pista de decolare
    aterizare:


    2.000 euro
    Coduri 2A-3B inclusiv
    1.000 euro
    Balizaj marginal +
    PAPI

    4.000 euro
    Coduri 3C-4D inclusiv
    2.000 euro
    Balizaj de apropiere
    simplificat

    6.000 euro
    Coduri 4E-4F
    4.000 euro
    Balizaj de apropiere
    cat. I


    6.000 euro
    Balizaj de apropiere
    cat. II/III

    9.24.1.3
    Certificarea căilor de rulare - TWY, T1+T2 (pentru fiecare cale de
    rulare)
    la momentul
    stabilirii bazei
    de certificare

    unde:
    T1 - componentă tarif, în funcție
    de infrastructura de aerodrom și
    aeronavele care pot opera:
    T2 - componentă tarif, în
    funcție de PDA deservită:


    100 euro
    Pentru aeronave cu
    literele de cod A, B
    și C
    100 euro
    Deservește PDA
    de neprecizie


    200 euro
    Pentru aeronave cu
    litera de cod D
    150 euro
    Deservește PDA
    de precizie cat. I

    300 euro
    Pentru aeronave cu
    literele de cod
    E și F
    200 euro
    Deservește PDA
    de precizie cat. II




    250 euro
    Deservește PDA
    de precizie
    cat. III A,
    cat. III B,
    cat. III C

    9.24.1.4
    Certificarea platformelor pentru aeronave - APRON T1+T2 (defalcat
    după numărul de poziții și echipare)
    la momentul
    stabilirii bazei
    de certificare

    unde:
    T1 - componentă tarif, în funcție
    de infrastructura de aerodrom și
    aeronavele care pot opera:
    T2 - componentă tarif, în
    funcție de categoria
    balizajului instalat de pe calea
    de rulare:


    100 euro
    ≤ 10 Poziții de
    parcare
    100 euro
    Balizaj marginal

    200 euro
    10-20 Poziții de
    parcare
    200 euro
    Balizaj axial TWY
    și balizaj marginal

    400 Ro
    >20 Poziții de
    parcare
    300 euro
    Balizaj axial TWY,
    balizaj axial
    poziții de parcare
    și balizaj marginal




    400 euro
    Cu sistem vizual de
    andocare

    9.24.1.5
    Certificare heliporturi existente pe un aerodrom T1+T2

    unde:
    T1 - componentă tarif, în funcție
    de infrastructura heliportului:
    T2 - componentă tarif, în
    funcție de categoria
    operațiunilor aeriene de pe
    heliport:


    500 euro
    Pentru heliporturi cu
    D < 15 m
    300 euro
    Zboruri în regim
    VFR de zi
    la momentul
    stabilirii bazei
    de certificare

    700 euro
    Pentru heliporturi cu
    D cuprinsă între 15 m
    și 25 m inclusiv
    500 euro
    Zboruri în regim
    VFR de zi și de
    noapte

    900 euro
    Pentru heliporturi cu
    D > 25 m
    700 euro
    Zboruri în regim IFR
    de zi și de noapte

    9.24.2
    Modificări pentru care este nevoie de aprobarea/acceptarea de
    către AACR
    la momentul depunerii
    cererii


    Modificări ale specificațiilor de
    certificare CS
    Pentru modificările elementelor
    de infrastructură se aplică
    tarifele prevăzute la pct.
    9.24.1.1, 9.24.1.2, 9.24.1.3,
    9.24.1.4 și 9.24.1.5


    Modificări la nivelul
    organizației - OR
    300 euro/aerodrom


    Modificări de natură operațională
    - OPS - altele decât categoria de
    intervenție - Servicii de salvare
    și stingerea incendiilor - RFF
    500 euro/aerodrom


    Modificări de natură operațională
    - OPS - nivelul categoriei de
    intervenție - Servicii de salvare
    și stingerea incendiilor - RFF
    100 euro/aerodrom

    9.24.3
    Certificarea furnizorilor de administrare a platformei (dacă sunt
    diferiți de operatorul de aerodrom)
    la momentul depunerii
    cererii


    1.000 euro
    ≤ 10 Poziții de parcare

    2.000 euro
    10-20 Poziții de parcare

    4.000 euro
    > 20 Poziții de parcare

    9.25
    Evaluarea persoanelor desemnate conform Regulamentului (UE) nr. 139/2014, ADR.OR.D.015
    €/persoană
    100

    (la 27-11-2021, Litera A, Capitolul 9 din anexă a fost modificată de Punctele 47 si 48 ale Articolului I din ORDINUL nr. 1.280 din 30 septembrie 2021, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1029 din 28 octombrie 2021 )
    B. Condiții de aplicare1. În cazul autorizării mijloacelor semnificative pentru siguranța zborurilor, a unor noi tipuri de echipamente, în vederea emiterii certificatului respectiv, solicitantul trebuie să îndeplinească pe speze proprii condițiile și prevederile regulamentare și procedurale privind autorizarea și, după caz, pentru pregătirea personalului de supraveghere al AACR, în baza unui program aprobat de AACR.2. Tarifele prevăzute la pct. A.9.9, A.9.10, A.9.11, A.9.12, A.9.16 și A.9.17 aplicabile în relația cu ROMATSA sunt incluse în tariful prevăzut la cap. 8.3. Tariful prevăzut la pct. A.9.8 se va aplica pentru prestațiile efectuate pe teritoriul României.4. La poziția tarifară A 9.16, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 100% pentru emiterea avizului în 5 zile lucrătoare. Definirea tipurilor de avize se va face în funcție de suprafața construită, regimul de înălțime, numărul de obiective, alte situații etc. Tarifele se aplică în funcție de numărul de obiective pentru fiecare certificat de urbanism.
    (la 27-10-2014, Pct. 4 din cap. 9, lit. B din anexă a fost modificat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 1.444 din 16 octombrie 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 27 octombrie 2014. )     4^1. Prin obiectiv în interiorul zonelor cu servituți aeronautice se înțelege fiecare construcție, fiecare hectar de parc cu panouri fotovoltaice, fiecare kilometru pentru liniile electrice aeriene și căi de comunicație rutieră, fiecare stație GSM compusă din 3 suporți antene mai mici de 10,0 m amplasată pe terasa unui singur imobil, fiecare turbină eoliană etc.
    Prin obiectiv în exteriorul zonelor cu servituți aeronautice se înțelege fiecare construcție care depășește înălțimea de referință de 45 m inclusiv față de cota terenului sau care nu depășește această înălțime, dar constituie obstacol local semnificativ, așa cum reiese din reglementările aeronautice aplicabile.
    (la 27-10-2014, Pct. 4^1 din cap. 9, lit. B din anexă a fost introdus de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr. 1.444 din 16 octombrie 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 27 octombrie 2014. )