ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
Publicat în
MONITORUL OFICIAL nr. 612 din 27 august 2012
În temeiul prevederilor art. 4 lit. y) din Ordonanţa Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, cu modificările şi completările ulterioare,ministrul transporturilor şi infrastructurii emite următorul ordin: + Articolul 1Se aprobă tarifele percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. + Articolul 2Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. + Articolul 3La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, cu modificările şi completările ulterioare, se abrogă.p. Ministrul transporturilor şi infrastructurii,Valentin Răducu Preda,secretar de statBucureşti, 10 august 2012.Nr. 1.305. + Anexa TARIFEpercepute de Regia Autonomă "AutoritateaAeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilorpentru care i-au fost delegate competenţe de cătreMinisterul Transporturilor şi Infrastructurii + Capitolul 1 Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieniA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. Prin tip de aeronavă se înţelege tipul de aeronavă care se solicită a fi inclus în autorizare, în cadrul fiecărei categorii prevăzute la cap. 1, conform certificatului de tip.2. Tariful pentru evaluarea în vederea acordării sau completării autorizării se stabileşte, după caz, prin cumulul tarifelor fixe cu tarifele stabilite pentru fiecare tip de aeronavă din cadrul fiecărei categorii de masă prevăzute.3. În cazul operatorilor care solicită utilizarea de aeronave de un tip, o serie sau un model care nu a mai fost înmatriculat în România până la data depunerii cererii de autorizare, pentru emiterea certificatului respectiv, solicitantul trebuie să asigure condiţiile şi finanţarea necesare pentru realizarea prevederilor procedurii privind certificarea aeronavelor importate prin cumpărare sau închiriate în "dry lease" şi pentru pregătirea personalului de supraveghere al Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", denumită în continuare AACR, pe baza unui program întocmit de furnizor şi aprobat de AACR. De asemenea, solicitantul va furniza pe cheltuiala sa AACR un set complet al documentaţiei tehnice privind descrierea, exploatarea, întreţinerea şi asigurarea continuităţii navigabilităţii aeronavei respective.4. Condiţiile prevăzute la pct. 3 se aplică şi aeronavelor care fac obiectul completării autorizării conform pct. A.1.1.2.1.5. Eliberarea certificatului de operator aerian sau a documentelor aferente completării acestuia se face în contul tarifelor plătite pentru evaluarea în vederea autorizării iniţiale, respectiv pentru completarea autorizării şi în condiţiile prevăzute la pct. 3.6. Pentru operatorii care au o structură mixtă a parcului de aeronave şi/sau execută în aceeaşi perioadă zboruri de categorie diferită, sumele datorate pentru supravegherea asigurării de către operator a siguranţei operării aeronavelor se calculează în baza tarifelor corespunzătoare tipurilor de aeronave utilizate şi categoriilor de zboruri efectuate în perioada de referinţă.7. Tarifele pentru activitatea de supraveghere, indicate la pct. A.1.1.3 şi A.1.2.3, se vor aplica tuturor aeronavelor pe care operatorul le are înscrise în documentul de certificare/autorizare. În cazul în care un operator este autorizat să desfăşoare mai multe tipuri de activităţi, respectiv transport aerian public şi/sau lucru aerian, tariful pentru supraveghere se stabileşte prin cumularea tarifelor specifice corespunzătoare fiecărei activităţi desfăşurate.8. Prelungirea valabilităţii autorizării operatorilor aerieni se face în baza supravegherii permanente efectuate de către AACR şi în condiţiile achitării tarifelor corespunzătoare de către operatori pentru această activitate.9. Pentru reautorizare în urma unei revocări se percep tarifele stabilite pentru autorizarea iniţială.10. În tarifele percepute conform pct. A. 1.1.4.2, "un pasager per kilometru zburat" se consideră efectuat când un pasager este transportat un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburaţi" se efectuează prin însumarea produselor obţinute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportaţi în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurşi de toţi pasagerii plătitori. Acest tarif este definit conform indicatorului ICAO "passenger kilometers performed".11. Tarifele achitate în avans pentru operaţiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din vina solicitantului, sau la cererea solicitantului, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se reţin în cotă-parte cu prestaţia executată şi se determină în funcţie de orele de manoperă consumate şi de tariful pe ora de consultanţă.12. Tarifele privind operaţiunile LVO, prevăzute la pct. A.1.1.1.2.2.3 lit. a) şi la pct. A.1.1.3.2 lit. a), se aplică şi la modificarea categoriei de apropiere.13. Tarifele privind operaţiunile RNAV, prevăzute la pct. A. 1.1.1.2.2.3 lit. d) şi la pct. A.1.1.3.2 lit. d), se aplică şi la modificarea preciziei de navigaţie. De exemplu, un operator care deţine specificaţia RNAV (BRNAV) şi doreşte obţinerea specificaţiei PRNAV va achita acest tarif.14. Tarifele indicate la pct. A.1.4 nu se aplică organizaţiilor de pregătire autorizate.
+
Capitolul 2 Certificarea de navigabilitate a aeronavelorA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. Tarifele prevăzute pentru reînnoirea permisului de zbor naţional al aeronavei nu se percep de la operatorii autorizaţi, fiind incluse în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere.2. În condiţiile în care, ca urmare a investigaţiilor efectuate, se constată că evaluarea sau verificarea conduce la un rezultat negativ şi, în concluzie, permisul de zbor ori aprobarea nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.3. Tarifele pentru analiza unui program de întreţinere pentru o aeronavă şi analiza unui contract de întreţinere, prevăzute la pct. A.2.12, respectiv pct. A.2.13, nu se percep în cazul organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii sau al aeronavelor aflate sub incidenţa anexei II la Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviaţiei civile şi instituirea unei Agenţii Europene de Siguranţă a Avia ţiei şi de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1.592/2002 şi a Directivei 2.004/36/CE.4. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilităţii şi evaluarea de navigabilitate este efectuată de AACR, tarifele prevăzute la pct. A.2.2 nu se percep.5. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilităţii şi evaluarea de navigabilitate este efectuată de către o organizaţie autorizată, tariful prevăzut la pct. A.2.1.2 nu se percepe.6. În aplicarea prezentului document, prin alte tipuri de aeronave se înţelege orice aeronavă care nu face parte din categoriile avion, elicopter sau balon (de exemplu, planor, motoplanor etc.).
+
Capitolul 3 Înmatricularea aeronavelor şi înscrierea menţiunilor în registrul foilor de sarciniA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. Prin eliberarea în regim de urgenţă a unuia din documentele menţionate în prezentul capitol se înţelege finalizarea întregului proces administrativ în maximum o zi lucrătoare(24 de ore) de la data depunerii solicitării. În baza unor motive bine în temeiate, AACR îşi rezervă dreptul de a refuza emiterea în regim de urgenţă a documentelor menţionate în prezentul capitol.2. În cazul în care procedura administrativă de emitere a unuia din documentele menţionate în prezentul capitol nu poate fi finalizată din vina exclusivă a solicitantului, contravaloarea achitată pentru serviciul ce urma să fie prestat de AACR nu se va returna solicitantului.
+
Capitolul 4 Autorizări pentru procese specialeA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. Cheltuielile privind efectuarea examinării teoretice şi practice se suportă de către solicitant.2. În condiţiile în care, ca urmare a examinării/evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, tarifele încasate nu se returnează.3. Pentru nivelul 1 limitat se percep tarifele de la nivelul 1, adică cele prevăzute la pct. A.4.2.1.1, A.4.2.2.1, A.4.2.3, respectiv A.4.2.4.
+
Capitolul 5 Autorizarea organizaţiilor de producţie pentru aeronautica civilăA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. Pentru fiecare serviciu furnizat de către AACR care presupune investigaţii [auditurile planificate şi cele neplanificate efectuate la amplasamentul(ele) organizaţiei) şi/sau inspecţii de conformitate asupra produselor, pieselor şi echipamentelor fabricate, tariful este calculat prin formula: Tarif = Valoare x N x n, unde: Valoare reprezintă tariful orar de 45 euro/auditor, inspector; N reprezintă numărul total de ore de investigaţie consumate de către auditorii/inspectorii AACR în pregătirea (analiza documentelor- suport) şi furnizarea serviciului respectiv (investigaţii şi/sau inspecţii) la amplasamentul(ele) organizaţiei; n reprezintă numărul de auditori/inspectori AACR desemnaţi pentru furnizarea serviciului respectiv.2. Numărul orelor de investigaţie necesare pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.1, A.5.2, A.5.3., A.5.4, A.5.5 şi A.5.6 se stabilesc pe baza unei convenţii încheiate între AACR şi organizaţia de producţie în conformitate cu procedurile AACR aprobate. Principiile de determinare a numărului orelor de investigaţie necesare sunt:2.1. Pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.1, A.5.2, A.5.4 şi A.5.5, numărul orelor de investigaţie necesare se determină pe baza analizei de către AACR a tuturor informaţiilor (de exemplu: număr de angajaţi din organizaţie ce desfăşoară activităţi în cadrul domeniului de activitate pentru care s-a solicitat autorizarea/aprobarea sau modificarea acestora din partea AACR, tipuri de activităţi necesar a fi investigate, performanţe ale sistemului de management al calităţii, complexitate p rocese, număr procese derulate etc.) puse la dispoziţie de către organizaţia solicitantă prin scrisoarea de intenţie, cererea de autorizare/modificare, precum şi prin celelalte documente-suport ataşate cererii. Analiza informaţiilor respective este efect uată de către AACR conform procedurilor specifice aprobate, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, agreate şi documentate, prin convenţia menţionată mai sus, cu fiecare organizaţie în parte, anterior furnizării serviciului respectiv.2.2. Pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.3 şi A.5.6, numărul orelor de investigaţie necesare se determină pe baza informaţiilor specifice menţionate la pct. B.2.1 şi pe baza analizei rezultatelor analizei de risc efectuate în scopul identificării gradului de conformare al fiecărei organizaţii în parte cu cerinţele reglementărilor aplicabile. Analiza de risc este efectuată de către AACR conform procedurilor specifice aprobate, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, agreate şi documentate, prin convenţia menţionată mai sus, cu fiecare organizaţie în parte, la începutul fiecărui an calendaristic (perioadă de valabilitate a autorizării).NOTE: a) Metoda utilizată pentru determinarea volumului de investigaţii aferent fiecărui serviciu furnizat, menţionat la pct. A.5.1-A.5.6, este o metodă calitativă şi se bazează pe un număr de ore prestabilit în funcţie de numărul de angajaţi din cadrul organizaţiei şi care ulterior poate varia (scădea sau creşte), în funcţie de un număr de variabile, printre care: performanţele sistemului de management al calităţii, tipurile de activităţi investigate, complexitatea şi numărul proceselor/programelor de fabricaţie, numărul de neconformităţi constatate anterior, investigaţii suplimentare, rata de fabricaţie etc. b) Performanţele ridicate ale sistemului de management al calităţii în conformarea cu cerinţele reglementărilor aplicabile pot conduce la scăderea numărului de ore de investigaţie şi, implicit, la scăderea tarifului perceput de către AACR pentru furnizarea serviciului respectiv.3. Pentru organizaţiile de producţie aprobate să desfăşoare activităţi de producţie fără autorizare, tarifele percepute cumulează serviciile menţionate la pct. A.5.5 şi A.5.7.4. Tariful cuvenit numărului orelor de investigaţie, pentru situaţiile în care acesta depăşeşte tariful minim achitat anterior furnizării fiecăruia din serviciile menţionate la pct. A.5.1-A.5.6, se stabileşte şi se agreează cu organizaţiile anterior furnizării serviciului respectiv şi/sau pe parcursul desfăşurării investigaţiilor respective, detaliind fiecare etapă a investigaţiei efectuate de către AACR la amplasament(e) conform planificărilor specifice (investigaţii aferente autorizării/aprobării emise de către AACR pentru fiecare organizaţie în parte, respectiv modificării acesteia, precum şi investigaţii specifice supravegherii continue). Tariful necesar a fi achitat se comunică beneficiarului spre facturare în cel mult 15 zile calendaristice d e la data finalizării fiecărei etape de investigaţie. Tarifele rezultate trebuie achitate de către organizaţie în cel mult 30 de zile de la data facturării şi condiţionează emiterea de către AACR a autorizării/aprobării solicitate, respectiv a aprobării modificării autorizării/aprobării, precum şi menţinerea valabilităţii autorizării/aprobării.5. Tarifele achitate în avans pentru investigaţiile care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din motive imputabile organizaţiei sau, la cererea organizaţiei, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se reţin în cotă-parte cu prestaţia executată.6. Pentru restabilirea valabilităţii autorizării unei organizaţii după ce aceasta a fost limitată sau suspendată se percepe tariful prevăzut la pct. A.5.8.7. Pentru reautorizarea/reevaluarea organizaţiilor după o renunţare sau revocare a autorizării/expirare a aprobării se percep tarifele prevăzute la pct. A.5.1, respectiv pct. A.5.4.8. Pentru pct. A.5.7, la cerere, se aplică o taxă de urgenţă de 50% din tariful aferent numărului ore de inspecţie/inspector determinate la încheierea inspecţiei şi facturată ulterior emiterii raportului de inspecţie.
+
Capitolul 6 Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatoruluiA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. Tarifele pentru autorizarea iniţială prevăzute la pct. A.6.1.1 includ autorizarea unui amplasament principal şi unui tip de aeronavă/clasă componente/metodă NDT.2. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de întreţinere, în cazul în care domeniul de autorizare solicitat cuprinde mai multe categorii, lucrări de linie şi bază, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locaţii de întreţinere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix cel mai mare, la care se adaugă tarifele adiţionale pentru fiecare de tip aeronavă/motor/clasă de component/metodă proces special şi locaţie suplimentară.Exemplu de calcul pentru un domeniu de autorizare iniţială pentru organizaţie de întreţinere, conform listei de mai jos:
3. Tarifele de supraveghere prevăzute la pct. A.6.1.2, A.6.2.2 şi A.6.6.2 se calculează având ca referinţă domeniul de autorizare iniţial şi se recalculează la fiecare modificare a acestuia.4. Tarifele prevăzute la subpct. pct. A.6.1.3, A.6.2.3, A.6.6.3 sunt cumulative.Exemplu pentru pct. A.6.1.3: În cazul în care solicitarea de modificare a domeniului de autorizare cuprinde mai multe categorii, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locaţii de întreţinere, la calculul tarifului de modificare se aplică tariful cel mai mare pentru adăugarea de categorie (A.6.1.3.1/A.6.1.3.2/A.6.1.3.3/ A.6.1.3.4/A.6.1.3.5), la care se adaugă tarifele prevăzute la pct. A.6.1.3.6/A.6.1.3.7/A.6.1.3.8 pentru fiecare tip de aeronavă/ motor/clasă de componente/metodă proces special şi locaţie suplimentară.5. Tariful prevăzut la punctul. A.6.6.1.1 include un tip de aeronavă, un program de întreţinere şi un contract de întreţinere.6. Pentru motoarele, agregatele şi componentele de aeronavă/motor care pot fi utilizate pe mai multe tipuri de aeronave/motoare se percep tarifele corespunzătoare tipului de aeronavă cu masa de decolare cea mai mare.7. Pentru reautorizarea organizaţiilor aprobate după expirarea sau revocarea certificatului de autorizare se percep aceleaşi tarife ca pentru autorizarea iniţială.8. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de pregătire pentru întreţinere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix prevăzut la pct. A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2, la care se adaugă tarifele adiţionale prevăzute la pct. A.6.2.1.3 pentru fiecare modul/curs pe tip aeronavă/curs de diferenţe/locaţie suplimentară.9. Tarifele prevăzute la pct. A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2 includ aprobarea unei locaţii, dar nu includ aprobarea niciunui curs. Sunt considerate locaţii numai cele declarate ca locaţii permanente în manualul de prezentare.Exemplu de calcul:
10. Tariful de autorizare prevăzut la pct. A.6.6.2.1 include autorizarea de bază PART (M) pentru un tip de aeronavă, un program de întreţinere, un contract de întreţinere şi un model de jurnal de bord.11. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de management al continuităţii navigabilităţii PART M(G), la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix de autorizare prevăzut la pct. A.6.6.1.1, la care se adaugă tarifele adiţionale prevăzute la pct. A.6.6.1.2, după caz.Exemplu de calcul:Autorizare iniţială:
12. La aplicarea tarifelor prevăzute în cap. 6, diferitele variante ale unei componente vor fi considerate ca fiind o singură componentă (de exemplu, P/N xxx-yyy-zz-1, P/N xxx-yyy-zz-2, P/N xxx-yyy-zz-3 sunt identice).
+
Capitolul 7 Certificarea personalului aeronauticA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. Tarifele se aplică la licenţele individuale. Tariful de bază pentru examinarea teoretică include şi o reexaminare. Pentru reexaminările ulterioare se percepe tarif/disciplină.2. Modalitatea de plată de la întreg cap. 7 se efectuează "la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul".3. Tariful prevăzut la pct. A.7.12 se aplică numai în situaţia în care, în perioada solicitată, deţinătorul îşi exercită nemijlocit privilegiile conferite de licenţă cu calificările şi autorizările asociate.4. Pentru examinarea mecanicilor naviganţi pe aeronave având MTOW < 5.700 kg se aplică 50% din tariful de bază.5. La acordarea licenţei RACR - LPTA, în tariful prevăzut sunt incluse 1 categorie 1 clasă 1 tip de aeronavă (clasă de componente).6. Atunci când pentru licenţa Part-66 la o categorie/ subcategorie sau tip de aeronavă este solicitată categoria C simultan cu categoria B1 sau B2, aceasta se va acorda fără plata unui tarif.7. Conversia licenţei RACR - LPTA în Part-66 poate fi făcută pe baza "drepturilor protejate" şi include toate tipurile de aeronave pentru care solicitantul deţine drept de certificare.8.a) Dacă o licenţă Part - 66 este transmisă la AACR pentru extindere sau orice altă modificare în perioada de valabilitate de 5 ani, valabilitatea licenţei nou-emise va fi tot de 5 ani. În acest caz, pentru prelungirea valabilităţii licenţei va fi perceput un tarif proporţional cu perioada dintre emiterea licenţei transmise la AACR şi emiterea noii licenţe, rotunjită în jos la un număr întreg de ani.(Exemplu: Dacă se solicită modificarea unei licenţe după o perioadă de 2 ani şi 3 luni de la emiterea ei, tariful aplicabil va fi:- perioada de la emiterea iniţială: 2 ani şi 3 luni - se iau în calcul 2 ani;- tarif prelungire/an: 200 euro: 5 ani = 40 euro;- tarif aplicabil: 40 euro x 2 ani = 80 euro. b) Când examinarea teoretică conţine mai multe submodule, tariful aplicabil se calculează prin însumarea tarifelor submodulelor.9. Pentru efectuarea în regim de urgenţă a examinărilor teoretice în afara sesiunilor de examinare aprobate, se aplică un tarif de urgenţă majorat cu 100% din tariful aplicabil.10. Pentru eliberarea în termen de maximum 24 ore a documentelor de calificare, în cazul îndeplinirii condiţiilor specifice, se aplică un tarif de urgenţă majorat cu 100% din tariful aplicabil.
+
Capitolul 8 Supervizarea furnizării serviciilor de navigaţie aeriană, a managementului spaţiului aerian şi a managementului fluxurilor de trafic aerian în fir BucureştiA. Tarife
────────────
Notă *) Include autorizările şi avizele acordate furnizorilor de servicii de navigaţie aeriană în baza legislaţiei naţionale pentru exploatarea sistemelor, mijloacelor, echipamentelor şi instalaţiilor aferente protecţiei navigaţiei aeriene.B. Condiţii de aplicare1. Tariful prevăzut la pct. A.8.1 se stabileşte pe baze contractuale, anual, între AACR şi Regia Autonomă "Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, denumită în continuare ROMATSA, reprezentând un procent rezultat din raportul dintre cheltuielile prevăzute de AACR pentru activitatea de supervizare a furnizării serviciilor pentru navigaţia aeriană de rută şi totalul bazei de cost pentru stabilirea tarifului de rută al României.2. Tariful prevăzut la pct. A.8.2 se stabileşte pe baze contractuale, anual, între AACR şi ROMATSA,reprezentând un procent rezultat din raportul dintre cheltuielile prevăzute de AACR pentru activitatea de supervizare a furnizării serviciilor pentru navigaţia aeriană pentru zonele terminale din FIR Bucureşti şi totalul bazei de cost pentru stabilirea tarifului de terminal pentru zonele terminale din FIR Bucureşti, în sensul Regulamentului (CE) nr. 1.794/2006.3. Tarifele prevăzute la pct. A.8.1 şi A.8.2 pot fi recalculate pe baze contractuale între AACR şi ROMATSA, în situaţia apariţiei unor variaţii semnificative ale condiţiilor de operare supervizate, ale volumului de trafic sau ale costurilor reale care se justifică, aferente activităţilor care fac obiectul prezentului capitol, în raport cu costurile antecalculate.
+
Capitolul 9 Autorizarea activităţilor aeroportuare, de aerodrom şi a mijloacelor de asigurare a siguranţei zborurilorA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. În cazul autorizării mijloacelor semnificative pentru siguranţa zborurilor, a unor noi tipuri de echipamente, în vederea emiterii certificatului respectiv, solicitantul trebuie să îndeplinească pe speze proprii condiţiile şi prevederile regulamentare şi procedurale privind autorizarea şi, după caz, pentru pregătirea personalului de supraveghere al AACR, în baza unui program aprobat de AACR.2. Tarifele prevăzute la pct. A.9.9, A.9.10, A.9.11, A.9.12, A.9.16 şi A.9.17 aplicabile în relaţia cu ROMATSA sunt incluse în tariful prevăzut la cap. 8.3. Tariful prevăzut la pct. A.9.8 se va aplica pentru prestaţiile efectuate pe teritoriul României.4. La pct. A.9.16, la cerere, se aplică o taxă de urgenţă de 100%. Definirea tipurilor de avize se va face în funcţie de suprafaţa construită, regimul de înălţime (sau cumulate), alte situaţii etc.5. La pct. A.9.16.5, evaluarea/reevaluarea suprafeţelor de obstacolare se face cu acordul prealabil al solicitantului. Tariful corespunzător se aplică înainte de eliminarea avizului în cauză.6. Tariful prevăzut la pct. A.9.3.2 reprezintă diferenţa din valoarea tarifului pentru supravegherea menţinerii obiectivelor necesare siguranţei pasagerilor, aplicat fiecărui aeroport civil certificat din România deschis utilizării publice, care revine AACR. Restul tarifului, în valoare de 0,275 euro/pasager îmbarcat, indiferent de numărul pasagerilor înregistraţi pe un aeroport, se achită de către administraţia fiecărui aeroport civil direct Centrului de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviaţiei Civile, conform prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 26/2009 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Centrului de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviaţiei Civile, aprobată cu modificări prin Legea nr. 55/2010.7. În condiţiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea, prelungirea autorizării sau avizul nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.8. Pentru reautorizare în urma expirării sau anulării certificatului de autorizare se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea iniţială.9. Anularea înregistrării, precum şi neacordarea sau neprelungirea valabilităţii acesteia ca urmare a neconformităţilor constatate cu ocazia inspecţiilor/auditurilor de specialitate nu presupun rambursarea tarifelor achitate pentru serviciile prestate de AACR.10. Inspecţia pentru verificarea menţinerii condiţiilor de înregistrare se efectuează după fiecare incident/accident de aviaţie ori notificare de disfuncţionalităţi şi/sau neconformităţi din partea utilizatorilor aerodromului sau din partea unor instituţii abilitate ale statului.11. Prin documentaţie aerodrom înregistrat se înţelege totalitatea documentelor necesare în procesul de înregistrare a aerodromului.
+
Capitolul 10 Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilăA. Tarife
_________
Notă *) În vederea autorizării, se vor achita 40% din tariful de autorizare specific, diferenţa urmând a fi achitată la finalizarea procesului de autorizare. În situaţia în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, cuantumul din tarif încasat nu se returnează.
Notă **) Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a organizaţiilor de pregătire includ şi activitatea de prelungire a valabilităţii autorizării de funcţionare.B. Condiţii de aplicare1. În condiţiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea sau prelungirea autorizării nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.2. Pentru reautorizare în situaţia renunţării, expirării sau revocării autorizării se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea iniţială.3. Pentru modificarea/amendarea documentelor de autorizare se percep 45 euro/ora de investigaţie/om.4. Pentru reautorizare în urma expirării sau anulării certificatului de autorizare se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea iniţială.5. Eliberarea certificatului de autorizare se face în contul tarifelor plătite pentru evaluare.6. Pentru pct. A.10.3, A.10.5 şi A.10.6, la cerere, se aplică o taxă de urgenţă de 100% din avans.7. Avansul se referă la activitatea de analiză a documentelor depuse de solicitant în vederea autorizării. Regularizarea postaudit se referă la evaluarea propriu-zisă efectuată cu ocazia auditului, precum şi la finalizarea evaluării organizaţiei.8. Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a agenţilor de handling combustibili includ şi activitatea de prelungire a valabilităţii autorizării de funcţionare.
+
Capitolul 11 Alte prestaţii în domeniul aeronauticA. Tarife
B. Condiţii de aplicare1. În condiţiile în care, ca urmare a evaluării şi/sau a efectuării inspecţiei din zbor ori auditului de supraveghere, se constată că aprobarea procedurilor de zbor instrumental nu se poate acorda deoarece solicitantul nu îndeplineşte cerinţele aplicabile, solicitantul va plăti AACR valoarea prestaţiei.2. Cuantumul final al activităţilor de aprobare şi/sau supraveghere se stabileşte în postcalcul şi se comunică beneficiarului anterior emiterii răspunsului definitiv referitor la aprobarea procedurilor de zbor instrumental sau transmiterii raportului de audit/supraveghere.3. Dacă activităţile specifice procesului de aprobare şi/sau supraveghere sunt întrerupte la cererea solicitantului sau nu pot fi finalizate din cauze imputabile acestuia, AACR va solicita plata unui tarif proporţional cu prestaţia executată în funcţie de orele consumate pe tariful prevăzut la pct. A.11.3.4. Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică numai pentru următoarele tipuri de zboruri: a) operaţiuni de transport individual cargo [numai pe aeroporturile: Baia Mare (LRBM), Bucureşti-Otopeni-Henri Coandă (LROP), Constanţa-Kogălniceanu (LRCK), Satu Mare (LRSM), Suceava (LRSV), Târgu Mureş (LRTM), Timişoara-Traian Vuia (LRTM), Tulcea (LRTC)], pentru care operatorul aeronavei, împreună cu beneficiarul transportului, demonstrează că, datorită naturii încărcăturii transportate, nu poate fi utilizat un alt tip de aeronavă; b) operaţiuni de zbor nonprofit în scopul realizării lucrărilor de modificare, reparaţie sau întreţinere a aeronavelor.5. Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică pentru fiecare zbor şi fiecare aeronavă menţionată în "Cererea pentru acordarea autorizaţiei pentru utilizarea temporară a unor avioane civile subsonice cu reacţie care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I la Convenţia privind aviaţia civilă internaţională (ATU)", inclusiv pentru avioanele de rezervă.
+
Capitolul 12 Condiţii generale de aplicare a tarifelor1. În cazul în care nu sunt prevăzute termene de plată specifice, conform precizărilor din coloana "mod de plată", beneficiarii serviciilor prestate de AACR sunt obligaţi să achite tariful specific aplicat, în termen de cel mult 15 zile calendaristice de la data emiterii facturii. Eliberarea documentelor solicitate de beneficiari este condiţionată de achitarea serviciilor prestate de AACR.2. Pentru întârzierea plăţii facturilor la termenele scadente, AACR va aplica o penalitate de 0,1% la suma restantă pentru fiecare zi de întârziere, de la data scadentă până în momentul plăţii.3. Excepţie de la prevederile pct. 1 şi 2 fac serviciile prestate de AACR în baza contractelor încheiate cu beneficiarii.4. În cazul neachitării la termen a obligaţiilor financiare rezultate din serviciile prestate de către persoanele juridice AACR poate proceda la suspendarea valabilităţii documentelor eliberate.5. AACR poate proceda la revocarea documentelor emise în cazul în care, în termenul de suspendare stabilit de aceasta pentru achitarea obligaţiilor financiare rezultate din serviciile prestate, aceste obligaţii nu sunt achitate.6. Contravaloarea în lei a tarifelor aplicate va fi achitată de beneficiarii serviciilor prestate de AACR, la valoarea cursului de schimb valutar stabilit de Banca Naţională a României, valabil în ziua emiterii facturii.7. Tarifele nu includ cheltuielile ocazionate de deplasarea în străinătate a inspectorilor AACR, respectiv diurnă, cazare, transport şi vize. Acestea vor fi suportate de beneficiarii serviciilor prestate de AACR.8. Tarifele nu includ T.V.A.--------
| EMITENT |
În temeiul prevederilor art. 4 lit. y) din Ordonanţa Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, cu modificările şi completările ulterioare,ministrul transporturilor şi infrastructurii emite următorul ordin: + Articolul 1Se aprobă tarifele percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. + Articolul 2Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. + Articolul 3La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, cu modificările şi completările ulterioare, se abrogă.p. Ministrul transporturilor şi infrastructurii,Valentin Răducu Preda,secretar de statBucureşti, 10 august 2012.Nr. 1.305. + Anexa TARIFEpercepute de Regia Autonomă "AutoritateaAeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilorpentru care i-au fost delegate competenţe de cătreMinisterul Transporturilor şi Infrastructurii + Capitolul 1 Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieniA. Tarife
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tariful | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 1.1 | Certificarea operatorilor de transport aerian public (AOC) | ||||
| 1.1.1 | Certificarea iniţială | ||||
| 1.1.1.1 | Tarif fix (stabilit în funcţie de tipul de aeronavă cu cea mai mare masă maximă la decolare): | euro/certificat | la depunerea cererii | ||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 2.000 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone şi 15 tone (inclusiv) | 3.000 | |||
| c) | Avioane între 15 tone şi 40 tone (inclusiv) | 5.000 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 6.000 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 1.200 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 1.800 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operaţiuni maritime | 2.000 | |||
| 1.1.1.2 | Tarife adiţionale | ||||
| 1.1.1.2.1 | Tarif adiţional în funcţie de structura flotei de aeronave: | euro/tip aeronavă | la emiterea AOC | ||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 800 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone şi 15 tone (inclusiv) | 1.600 | |||
| c) | Avioane între 15 tone şi 40 tone (inclusiv) | 2.400 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 4.000 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 960 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 1.440 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operaţiuni maritime | 1.600 | |||
| 1.1.1.2.2 | Tarif adiţional în funcţie de specificaţiile de operare | la emiterea AOC | |||
| 1.1.1.2.2.1 | Tipuri de operaţiuni | euro/tip de operaţiune şi tip aeronavă | |||
| A1 - Transport pasageri | |||||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 50 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone şi 15 tone (inclusiv) | 100 | |||
| c) | Avioane între 15 tone şi 40 tone (inclusiv) | 200 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 300 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 50 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 50 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operaţiuni maritime | 75 | |||
| A2 - Cargo | |||||
| h) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 50 | |||
| i) | Avioane între 5,7 tone şi 15 tone (inclusiv) | 100 | |||
| j) | Avioane între 15 tone şi 40 tone (inclusiv) | 200 | |||
| k) | Avioane peste 40 tone | 300 | |||
| l) | Elicoptere monomotor | 50 | |||
| m) | Elicoptere multimotor | 50 | |||
| n) | Elicoptere multimotor operaţiuni maritime | 75 | |||
| o) | A3 - Servicii medicale de urgenţă | 300 | |||
| 1.1.1.2.2.2 | Zone de operare | euro/zonă de operare | 100 | ||
| 1.1.1.2.2.3 | Autorizări speciale: | euro/tip de aeronavă | |||
| a) | Operaţiuni cu vizibilitate redusă (LVO) | 500 | |||
| b) | Operaţiuni în condiţii cu specificaţii minime de performanţe de navigaţie (MNPS) | 350 | |||
| c) | Operaţiuni pe rază extinsă cu avioane cu două motoare (ETOPS) | 750 | |||
| d) | Operaţiuni de navigaţie aeriană Basic/Precision (BRNAV/PRNAV) | 350 | |||
| e) | Operaţiuni în spaţiu aerian delimitat cu minimă de separare verticală redusă (RVSM) | 350 | |||
| f) | Operaţiuni în zone cu altimetrie metrică | 50 | |||
| g) | Transportul aerian al bunurilor periculoase | 750 | |||
| 1.1.2 | Modificarea certificatului de operator aerian | la emiterea AOC | |||
| 1.1.2.1 | Introducerea de noi tipuri de aeronave: | euro/tip de aeronavă | |||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 900 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone şi 15 tone (inclusiv) | 1.800 | |||
| c) | Avioane între 15 tone şi 40 tone (inclusiv) | 2.700 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 4.500 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 1.080 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 1.620 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operaţiuni maritime | 1.800 | |||
| 1.1.2.2 | Introducerea de noi aeronave de acelaşi tip cu cele deja înscrise în AOC: | euro/aeronavă | |||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 100 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone şi 15 tone (inclusiv) | 160 | |||
| c) | Avioane între 15 tone şi 40 tone (inclusiv) | 230 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 300 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 100 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 160 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operaţiuni maritime | 230 | |||
| 1.1.2.3 | Modificarea specificaţiilor de operare (se aplică tarifele corespunzătoare de la pct. A.1.1.1.2.2.3) | ||||
| 1.1.2.4 | Modificarea datelor de identificare a operatorului aerian (nume, sediu social, adresă etc.) | euro/modificare | 100 | la depunerea cererii | |
| 1.1.2.5 | Modificarea listei persoanelor acceptate în posturi manageriale obligatorii | euro/persoană | 200 | la emiterea AOC | |
| 1.1.3 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de certificare: | ||||
| 1.1.3.1 | Tarif în funcţie de structura flotei operate: | euro/an şi aeronavă | până la sfârşitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracţiune de an pentru care se solicită menţinerea valabilităţii certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima | ||
| a) | Avioane sub 5,7 tone (inclusiv) | 300 | |||
| b) | Avioane între 5,7 tone şi 15 tone (inclusiv) | 500 | |||
| c) | Avioane între 15 tone şi 40 tone (inclusiv) | 800 | |||
| d) | Avioane peste 40 tone | 1.000 | |||
| e) | Elicoptere monomotor | 350 | |||
| f) | Elicoptere multimotor | 450 | |||
| g) | Elicoptere multimotor operaţiuni maritime | 500 | |||
| 1.1.3.2 | Tarif în funcţie de autorizările speciale deţinute pentru: | euro/an şi tip de aeronavă | |||
| a) | Operaţiuni în condiţii de vizibilitate redusă (LVO) | 500 | până la sfârşitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracţiune de an pentru care se solicită menţinerea valabilităţii certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima | ||
| b) | Operaţiuni în condiţii MNPS | 350 | |||
| c) | Operaţiuni în condiţii ETOPS | 750 | |||
| d) | Operaţiuni BRNAV/PRNAV | 350 | |||
| e) | Operaţiuni în spaţiu RVSM | 350 | |||
| f) | Operaţiuni în zone cu altimetrie metrică | 50 | |||
| g) | Transportul aerian al bunurilor periculoase | 750 | |||
| 1.1.4 | Supravegherea asigurării de către operator a siguranţei operării aeronavelor | lunar, până la sfârşitul lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea | |||
| 1.1.4.1 | Pentru operatori aerieni de transport public cu aeronave având masa de decolare sub 15.000 kg: | * Tariful minim aplicabil pe an/aeronavă se plăteşte până la sfârşitul lunii ianuarie a anului calendaristic următor anului în care a fost valabil documentul de autorizare. | |||
| a) | Până la 10 locuri pentru pasageri sau până la 1,2 t marfă | euro/ora de zbor | 1,00 (dar nu mai puţin de 300 euro/an aeronavă) | ||
| b) | Între 11 şi 20 de locuri pentru pasageri sau între 1,2 şi 2,4 t marfă | euro/ora de zbor | 1,25 (dar nu mai puţin de 400 euro/an aeronavă) | ||
| c) | Peste 20 de locuri pentru pasageri sau peste 2,4 t marfă | euro/ora de zbor | 1,85 (dar nu mai puţin de 600 euro/an aeronavă) | ||
| 1.1.4.2 | Pentru operatori aerieni de transport public cu aeronave având masa de decolare peste 15.000 kg, care execută: | ||||
| a) | Transport de pasageri | euro/1.000 pasageri per km - zburat | 0,1 | ||
| b) | Transport de marfă | euro/1.000 tone per km - zburat | 0,25 | ||
| 1.1.5 | Aprobarea închirierii de aeronave în sistem "wet" | euro/aeronavă şi lună sau fracţiune de lună | 100 | la depunerea cererii | |
| 1.1.6 | Eliberarea unui duplicat după certificatul de operator aerian | euro/certificat | 50 | la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 "Condiţii generale de aplicare a tarifelor" pct. 1 | |
| 1.2 | Autorizarea operatorilor aerieni (AOA) | ||||
| 1.2.1 | Autorizarea iniţială | ||||
| 1.2.1.1 | Tarif fix (Include maximum 3 tipuri de operaţiuni de lucru aerian) | euro/autorizare | 1.000 | la depunerea cererii | |
| 1.2.1.2 | Tarife adiţionale: | la emiterea AOA | |||
| a) | Tarif adiţional în funcţie de structura parcului de aeronave | euro/tip de aeronavă | 800 | ||
| b) | Tarif adiţional în funcţie tipurile de operaţiuni suplimentare | euro/operaţiune | 50 | ||
| 1.2.2 | Modificarea autorizaţiei de operator aerian: | ||||
| a) | Modificarea prin introducerea de noi tipuri de aeronave | euro/tip de aeronavă | 800 | la emiterea AOA | |
| b) | Modificarea prin introducerea de aeronave de acelaşi tip cu cele înscrise deja în AOA | euro/aeronavă | 50 | la emiterea AOA | |
| c) | Modificarea prin adăugarea de noi operaţiuni autorizate | euro/operaţiune | 50 | la emiterea AOA | |
| d) | Modificarea datelor de identificare a operatorului aerian (nume, sediu social, adresă etc.) | euro | 100 | la depunerea cererii | |
| 1.2.3 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare: | euro/an şi aeronavă | 150 | până la sfârşitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracţiune de an pentru care este valabilă autorizaţia | |
| 1.2.4 | Supravegherea asigurării siguranţei operării aeronavelor de către operatorul deţinător de AOA | euro/ora de zbor | lunar, până la sfârşitul lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea | ||
| 1.2.4.1 | Pentru operatori cu: | ||||
| a) | Aeronave cu masa maximă la decolare până la 2.730 kg | 0,25 (dar nu mai puţin de 40 euro/an şi tip de aeronavă) | |||
| b) | Aeronave cu masa maximă la decolare între 2.731 kg şi 15.000 kg | ||||
| c) | Aeronave cu masa maximă la decolare peste 15.001 kg | 0,35 (dar nu mai puţin de 195 euro/an şi tip de aeronavă) | |||
| 1.2.5 | Alte tarife aplicabile operatorilor aerieni deţinători de AOA | euro/aeronavă închiriată şi lună sau fracţiune de lună | |||
| 1.2.5.1 | Aprobarea închirierii de aeronave în sistem "wet" | 100 | la emiterea scrisorii | ||
| 1.2.6 | Modificarea listei persoanelor acceptate în posturi manageriale | euro/persoană | 150 | la eliberarea scrisorii de acceptare | |
| 1.2.7 | Eliberarea unui duplicat după autorizaţia de operator aerian | euro/autorizaţie | 50 | la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 pct. 1) | |
| 1.3 | Certificarea operatorilor aerieni de baloane/dirijabile (AOC-B) | ||||
| 1.3.1 | Certificarea iniţială | ||||
| 1.3.1.1 | Tarif fix (stabilit în funcţie de tipul de aeronavă cu capacitatea cea mai mare): | euro/certificat | la depunerea cererii | ||
| a) | Până la 10 pasageri (inclusiv) | 900 | |||
| b) | Între 11 şi 20 de pasageri (inclusiv) | 1.100 | |||
| c) | Peste 21 de pasageri (inclusiv) | 1.300 | |||
| 1.3.1.2 | Tarife adiţionale: | ||||
| 1.3.1.2.1 | Tarif adiţional în funcţie de structura flotei de baloane/dirijabile operate: | euro/tip aeronavă | la emiterea AOC | ||
| a) | Până la 10 pasageri (inclusiv) | 450 | |||
| b) | Între 11 şi 20 de pasageri (inclusiv) | 550 | |||
| c) | Peste 21 de pasageri (inclusiv) | 650 | |||
| 1.3.2 | Modificarea certificatului de operator aerian - baloane | ||||
| 1.3.2.1 | Introducerea de noi tipuri de baloane/dirijabile: | euro/tip de aeronavă | la emiterea AOC | ||
| a) | Până la 10 pasageri (inclusiv) | 450 | |||
| b) | Între 11 şi 20 de pasageri (inclusiv) | 550 | |||
| c) | Peste 21 de pasageri (inclusiv) | 650 | |||
| 1.3.2.2 | Introducerea de noi baloane/dirijabile de acelaşi tip cu cele deja înscrise în AOC-B: | euro/aeronavă | la depunerea cererii | ||
| a) | Până la 10 pasageri (inclusiv) | 50 | |||
| b) | Între 11 şi 20 de pasageri (inclusiv) | 60 | |||
| c) | Peste 21 de pasageri (inclusiv) | 75 | |||
| 1.3.3 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/an şi tip de aeronavă | 450 | până la sfârşitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracţiune de an pentru care se solicită menţinerea valabilităţii certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima | |
| 1.3.4 | Eliberarea unui duplicat după AOC-B | euro/certificat | 50 | la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 pct. 1) | |
| 1.4 | Operaţiuni de aviaţie generală efectuate cu aeronave complexe motorizate | la emiterea scrisorii de aprobare | |||
| 1.4.1 | Aprobarea iniţială | euro/tip de aeronavă | 500 | ||
| 1.4.2 | Modificarea aprobării | euro/tip de aeronavă | 250 | ||
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tariful | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 2.1 | Certificatul de evaluare a navigabilităţii (CEN) | la depunerea cererii | |||
| 2.1.1 | Eliberarea certificatului de evaluare a navigabilităţii EASA Form 15a pe baza evaluării AACR | ||||
| 2.1.1.1 | Baloane | euro/aeronavă | 400 | ||
| 2.1.1.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 600 | ||
| 2.1.1.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 1.100 | ||
| 2.1.1.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 650 | ||
| 2.1.1.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 850 | ||
| 2.1.1.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 450 | ||
| 2.1.2 | Eliberarea certificatului de evaluare a navigabilităţii EASA Form 15a pe baza recomandării unei organizaţii autorizate | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2 | Evaluarea aeronavelor în vederea eliberării certificatului de navigabilitate | la depunerea cererii | |||
| 2.2.1 | Certificat de navigabilitate EASA Form 25 | ||||
| 2.2.1.1 | Baloane | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2.1.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.2.1.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 450 | ||
| 2.2.1.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.2.1.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 350 | ||
| 2.2.1.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2.2 | Certificat de navigabilitate restrictiv EASA Form 24 | ||||
| 2.2.2.1 | Baloane | euro/aeronavă | 450 | ||
| 2.2.2.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 700 | ||
| 2.2.2.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 1.400 | ||
| 2.2.2.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 750 | ||
| 2.2.2.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 1.100 | ||
| 2.2.2.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 500 | ||
| 2.2.3 | Certificat de navigabilitate pentru export pentru aeronave de serie, noi sau utilizate | ||||
| 2.2.3.1 | Baloane | euro/aeronavă | 200 | ||
| 2.2.3.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2.3.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 350 | ||
| 2.2.3.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.2.3.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.2.3.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.3 | Eliberarea autorizaţiei de zbor pentru aeronave noi sau utilizate | la depunerea cererii | |||
| 2.3.1 | Baloane | euro/aeronavă | 250 | ||
| 2.3.2 | Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kg | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.3.3 | Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kg | euro/aeronavă | 450 | ||
| 2.3.4 | Elicoptere monomotor | euro/aeronavă | 350 | ||
| 2.3.5 | Elicoptere bimotor | euro/aeronavă | 400 | ||
| 2.3.6 | Alte tipuri de aeronave | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.4 | Eliberarea certificatului de autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavă | euro/aeronavă | 100 | la depunerea cererii | |
| 2.5 | Eliberarea certificatului de zgomot | euro/aeronavă | 100 | la depunerea cererii | |
| 2.6 | Modificarea datelor din certificatele de navigabilitate, de zgomot, de autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavă etc. | euro/certificat | 50 | la depunerea cererii | |
| 2.7 | Eliberarea de duplicate după certificatele de navigabilitate, zgomot, autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavă etc. | euro/certificat | 50 | la depunerea cererii | |
| 2.8 | Evaluarea aeronavelor în vederea acordării permisului de zbor naţional iniţial | ||||
| 2.8.1 | Aeronave istorice | euro/aeronavă | 500 | la depunerea cererii | |
| 2.8.2 | Aeronave destinate cercetării, experimentării şi scopurilor ştiinţifice | euro/aeronavă | 630 | ||
| 2.8.3 | Aeronave construite de amatori | euro/aeronavă | 630 | ||
| 2.8.4 | Aeronave ex-militare | euro/aeronavă | 720 | ||
| 2.8.5 | Vehicule aeriene fără pilot la bord (UAV) | euro/aeronavă | 540 | ||
| 2.9 | Evaluarea aeronavelor în vederea menţinerii valabilităţii permisului de zbor naţional | ||||
| 2.9.1 | Aeronave istorice | euro/aeronavă | 250 | la depunerea cererii | |
| 2.10 | Evaluarea aeronavelor în vederea reînnoirii/prelungirii valabilităţii permisului de zbor naţional | ||||
| 2.10.1 | Aeronave destinate cercetării, experimentării şi scopurilor ştiinţifice | euro/aeronavă | 250 | la depunerea cererii | |
| 2.10.2 | Aeronave construite de amatori | euro/aeronavă | 100 | ||
| 2.10.3 | Aeronave ex-militare | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.10.4 | Vehicule aeriene fără pilot la bord (UAV) | euro/aeronavă | 300 | ||
| 2.11 | Verificarea în vederea aprobării unei modificări a proiectului unei aeronave | euro/om/oră de investigaţie | 45 | minimum 90 euro la depunerea cererii, restul la data eliberării aprobării, în baza postcalculului | |
| 2.12 | Analiza unui program de întreţinere pentru un tip de aeronavă în vederea aprobării | euro/program | 200 | la depunerea programului | |
| 2.13 | Analiza unui contract de întreţinere în vederea aprobării | euro/contract de întreţinere | 50 | la depunerea cererii | |
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tariful | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 3.1 | Rezervarea înmatriculării/identificării aeronavelor | euro/aeronavă | 45 | la depunerea cererii | |
| 3.2 | Certificarea înmatriculării/identificării aeronavelor a) aeronave cu MTOW <= 5.700 kg b) aeronave cu MTOW > 5.700 kg | euro/aeronavă euro/aeronavă | 90 180 | ||
| 3.3 | Certificarea radierii sau neînmatriculării aeronavelor | euro/aeronavă | 90 | ||
| 3.4 | Efectuarea modificărilor în Registrul unic de înmatriculare/identificare a aeronavelor civile | euro/aeronavă | 45 | ||
| 3.5 | Înscrierea unor menţiuni în Registrul foilor de sarcini (înscriere primară) | euro/aeronavă | 180 | ||
| 3.6 | Modificarea stării sarcinilor în Registrul foilor de sarcini | euro/modificare | 135 | ||
| 3.7 | Furnizarea de informaţii din Registrul unic de înmatriculare/ identificare a aeronavelor civile sau din Registrul foilor de sarcini | euro/aeronavă | 45 | ||
| 3.8 | Eliberarea de duplicate după certificatele de identificare, înmatriculare, neînmatriculare, radiere şi după cele care atestă înscrierea/mutaţia sarcinii constituite asupra aeronavelor | euro/aeronavă | 45 | ||
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tariful | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 4.1 | Autorizarea sudorilor din aeronautica civilă | ||||
| 4.1.1 | Evaluare în vederea autorizării iniţiale/prelungirii/extinderii/ procedeu de sudare/grupă de materiale | euro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană | 200 | la depunerea cererii | |
| 4.1.2 | Menţinerea valabilităţii condiţiilor de autorizare | euro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană | 100 | anual | |
| 4.1.3 | Evaluarea dosarului de acceptare a sudorului coordonator/ organizaţiei | euro/persoană | 50 | la depunerea cererii | |
| 4.1.4 | Reexaminarea sudorilor de aviaţie | euro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană | 100 | la depunerea cererii | |
| 4.2 | Autorizarea operatorilor ce efectuează examinări nedistructive în aeronautica civilă (NDT) | ||||
| 4.2.1 | Evaluare în vederea autorizării iniţiale/reautorizării/extinderii | ||||
| 4.2.1.1 | Examinarea operatorilor de nivel 1 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 100 | la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 50 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 100 | |||
| 4.2.1.2 | Examinarea operatorilor de nivel 2 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 150 | la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 50 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 150 | |||
| 4.2.1.3 | Examinarea operatorilor de nivel 3 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 250 | la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de activitate | 50 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 250 | |||
| c) practică nivel 2 | euro/metodă | 100 | |||
| 4.2.2 | Supravegherea continuă a menţinerii condiţiilor de autorizare | ||||
| 4.2.2.1 | Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 1 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 10 | anual, la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 5 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 10 | |||
| 4.2.2.2 | Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 2 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 15 | anual, la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 10 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 15 | |||
| 4.2.2.3 | Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 3 | ||||
| a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniu | euro/metodă | 20 | anual, la depunerea cererii | ||
| euro/domeniu de autorizare | 15 | ||||
| b) pentru alte metode | euro/metodă | 20 | |||
| 4.2.3 | Reexaminare teoretică pentru operatorii de nivel 1, 2 şi 3 | euro/metodă/ persoană | 80 | ||
| 4.2.4 | Reexaminarea practică pentru operatorii de nivel 1, 2 şi 3 | euro/metodă/ persoană | 30 | ||
| 4.3 | Autorizarea centrelor de instruire a personalului ce efectuează examinări nedistructive în aeronautica civilă (NDT) | ||||
| 4.3.1 | Autorizarea iniţială/Reautorizare | euro | 1.500 | la depunerea cererii | |
| 4.3.2 | Analiza şi aprobarea suporturilor de curs | euro/metodă | 800 | ||
| 4.3.3 | Analiza şi aprobarea programelor de instruire | euro/metodă | 50 | ||
| 4.3.4 | Modificarea domeniului de autorizare | euro/metodă | 100 | ||
| 4.3.5 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/an | 1.200 | în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare | |
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tariful | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 5.1 | Investigaţii în cadrul proceselor de autorizare iniţială în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 al Comisiei din 24 septembrie 2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate şi mediu a aeronavelor şi a produselor, reperelor şi dispozitivelor, precum şi certificarea întreprinderilor de proiectare şi producţie, partea 21, secţiunea A şi secţiunea B capitolul G | ||||
| 5.1.1 | Pentru organizaţii cu un singur amplasament | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 1.500 euro) | la depunerea cererii şi regularizare pe parcursul desfăşurării investigaţiei, conform pct. B.2.1 | |
| 5.1.2 | Pentru organizaţii cu un amplasament principal şi unul sau mai multe amplasamente adiţionale | ||||
| 5.1.2.1 | Pentru amplasamentul principal | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 1.500 euro) | ||
| 5.1.2.2 | Pentru fiecare amplasament adiţional | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 500 euro) | ||
| 5.2 | Investigaţii în cadrul proceselor de aprobare a modificărilor semnificative apărute în cadrul organizaţiei în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secţiunea A şi secţiunea B capitolul G | ||||
| 5.2.1 | Aprobarea modificărilor semnificative [definite prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.153] referitoare la termenii autorizării, respectiv modificarea amplasamentului [definită prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.148] | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 1.000 euro) | la depunerea cererii şi regularizare pe parcursul desfăşurării investigaţiei, conform pct. B.2.1 | |
| 5.2.2 | Aprobarea modificărilor semnificative definite prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.147 | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 euro | Conform pct. B.2.1 | |
| 5.3 | Investigaţii în cadrul proceselor de supraveghere continuă pentru menţinerea condiţiilor de autorizare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secţiunea A şi secţiunea B, capitolul G | ||||
| 5.3.1 | Pentru organizaţii cu un singur amplasament | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 1.500 euro/anual) | la începutul anului calendaristic şi regularizare pe parcursul desfăşurării investigaţiei, conform pct. B.2.2 | |
| 5.3.2 | Pentru organizaţii cu un amplasament principal şi unul sau mai multe amplasamente adiţionale | ||||
| 5.3.2.1 | Pentru amplasamentul principal | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 1.500 euro/anual) | la începutul anului calendaristic şi regularizare pe parcursul desfăşurării investigaţiei, conform pct. B.2.2. | |
| 5.3.2.2 | Pentru fiecare amplasament adiţional | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 500 euro/anual) | ||
| 5.4 | Investigaţii în cadrul proceselor de aprobare a condiţiilor desfăşurării activităţii de producţie fără autorizare, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secţiunea A şi secţiunea B capitolul F | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 1.000 euro/anual) | la depunerea cererii şi regularizare pe parcursul desfăşurării investigaţiei, conform pct. B.2.1 şi B.3 | |
| 5.5 | Investigaţii în cadrul proceselor de aprobare a modificării termenilor conţinuţi în scrisoarea de aprobare, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secţiunea A, capitolul F | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 500 euro) | la depunerea cererii şi regularizare pe parcursul desfăşurării investigaţiei, conform pct. B.2.1 şi B.3 | |
| 5.6. | Investigaţii în cadrul proceselor de menţinere a valabilităţii unei scrisori de aprobare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secţiunea A şi secţiunea B, capitolul F | euro/ora de investigaţie/ auditor | 45 (minimum 1.000 euro) | la începutul perioadei de valabilitate (maximum 1 an de la data emiterii) şi regularizare pe parcursul desfăşurării investigaţiei, conform pct. B.2.2 şi B.3 | |
| 5.7 | Inspecţii de conformitate efectuate de către AACR în baza unui acord cu o altă autoritate aeronautică civilă şi în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secţiunea B, capitolul F | euro/ora de inspecţie/ inspector | 45 | la încheierea inspecţiei, dar anterior emiterii raportului AACR de inspecţie | |
| 5.8 | Restabilirea valabilităţii autorizării unei organizaţii după ce aceasta a fost limitată, suspendată | euro | 200 | anterior notificării de restabilire a valabilităţii | |
| 5.9 | Emiterea duplicatelor după certificate de autorizare/scrisori de agrement | euro | 50 | la cerere | |
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tariful | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 6.1 | Autorizarea organizaţiilor de întreţinere | 50% la depunerea cererii şi 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.2 | |||
| 6.1.1 | Autorizare iniţială | ||||
| 6.1.1.1 | Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145 | ||||
| a.1) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART 145, categoria A1, lucrări de bază | euro | 3.200 | ||
| a.2) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART 145, categoria A1, lucrări de linie | euro | 3.000 | ||
| b.1) | Autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile A2, A3, lucrări de bază | euro | 2.800 | ||
| b.2) | Autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile A2, A3, lucrări de linie | euro | 2.600 | ||
| c.1) | Autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria A4, lucrări de bază | euro | 2.200 | ||
| c.2) | Autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria A4, lucrări de linie | euro | 2.000 | ||
| d) | Autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria B1 | euro | 2.200 | ||
| e) | Autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile B2, B3 | euro | 2.000 | ||
| f) | Autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria C | euro | 1.600 | ||
| g) | Autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria D | euro | 1.600 | ||
| 6.1.1.2 | Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F | ||||
| a.1) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile A2, A3, lucrări de bază | euro | 2.200 | ||
| a.2) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile A2, A3, lucrări de linie | euro | 2.000 | ||
| b.1) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria A4, lucrări de bază | euro | 1.900 | ||
| b.2) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria A4, lucrări de linie | euro | 1.700 | ||
| c) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile B2, B3 | euro | 1.700 | ||
| d) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria C | euro | 1.300 | ||
| e) | Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria D | euro | 1.300 | ||
| 6.1.1.3 | Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea RACR-AZAC | 50% la depunerea cererii şi 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare | |||
| a) | Autorizare în conformitate cu RACR-AZAC aeronave peste 2.700 kg | euro | 1.600 | ||
| b) | Autorizare în conformitate cu RACR-AZAC aeronave sub 2.700 kg/componente/procese speciale | euro | 1.500 | ||
| 6.1.1.4 | Tarife adiţionale | 50% la depunerea cererii şi 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.2 | |||
| a) | Tarif adiţional pentru locaţie suplimentară de întreţinere la linie | euro/locaţie | 500 | ||
| b) | Tarif adiţional pentru locaţie suplimentară de întreţinere de bază | euro/locaţie | 800 | ||
| c) | Tarif adiţional pentru tip de aeronavă, de motor, categorie de componente sau metodă NDT suplimentare: | ||||
| c.1) | pentru tip de aeronavă în categoria A1 | euro/tip | 150 | ||
| c.2) | pentru tip de aeronavă în categoriile A2, A3, A4, tip motor în categoria B, categorie de componente în clasa C (C1-22), metodă NDT în cadrul categoriei D1 | euro/tip şi/sau categorie componentă/ metodă | 100 | ||
| 6.1.2 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare a organizaţiilor de întreţinere | euro/an | 50% din tarifele prevăzute la pct. A.6.1.1 | trimestrial, reprezentând tranşe de câte 25% din valoarea anuală | |
| 6.1.3 | Evaluarea privind modificarea domeniului de autorizare sau adăugarea unei locaţii suplimentare | ||||
| 6.1.3.1 | Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145, prin adăugare categoria A1 sau B1 | euro/categorie | 1.600 | 50% la depunerea cererii şi 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare | |
| 6.1.3.2 | Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145, prin adăugare categoria A2, A3, A4, B2, B3 sau D | euro/categorie | 1.000 | ||
| 6.1.3.3 | Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F sau RACR-AZAC, prin adăugare categoria A2, A3, A4, B2, B3, B3 sau D | euro/categorie | 900 | la depunerea cererii | |
| 6.1.3.4 | Modificare domeniu de autorizare prin adăugare de clasă de autorizare în cadrul categoriei C (C1-C20) | euro | 100 + 100/clasă | ||
| 6.1.3.5 | Modificare domeniu de autorizare în cadrul aceleiaşi categorii | ||||
| a) | Modificare în cadrul aceleiaşi categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare capabilitate lucrări de bază | euro | 500 | ||
| b) | Modificare în cadrul aceleiaşi categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare capabilitate lucrări de linie | euro | 350 | ||
| c) | Modificare în cadrul aceleiaşi categorii A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3 prin adăugare de lucrări la domeniul de autorizare existent sau tip aeronavă/motor ori D prin adăugare de metodă NDT | euro/tip, respectiv metodă | 200 | ||
| d) | Modificare în cadrul aceleiaşi categorii de componente (modificarea listei de capabilităţi pentru o categorie deja autorizată) | euro/ componentă | 50 | ||
| 6.1.3.6 | Modificare prin adăugare de locaţie suplimentară de întreţinere la linie | euro/locaţie | 600 | 50% la depunerea cererii şi 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare | |
| 6.1.3.7 | Modificare prin adăugare de locaţie suplimentară de întreţinere de bază | euro/locaţie | 1.000 | ||
| 6.1.4 | Evaluarea privind prelungirea valabilităţii autorizării conform RACR-AZAC | euro | 400 | ||
| 6.2 | Autorizarea organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere | ||||
| 6.2.1 | Autorizare iniţială | ||||
| 6.2.1.1 | Tarif fix autorizare în conformitate cu reglementarea PART 147 | euro | 3.200 | 50% la depunerea cererii şi 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.9 | |
| 6.2.1.2 | Tarif fix autorizare în conformitate cu reglementarea PIAC-ASI | euro | 1.600 | ||
| 6.2.1.3 | Tarife adiţionale | ||||
| a) | Tarif adiţional aprobare modul pregătire de bază pentru o categorie de licenţă | euro/modul | 500 | ||
| b) | Tarif adiţional aprobare curs tip aeronavă pentru o categorie de licenţă | euro/curs | 350 | ||
| c) | Tarif adiţional aprobare curs de diferenţe | euro/curs | 200 | ||
| d) | Tarif adiţional pentru locaţie suplimentară | euro/locaţie | 500 | ||
| 6.2.2 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/an | 50% din tariful prevăzut la pct. A.6.2.1.1, respectiv pct. A6.2.1.2 + 15% din tariful prevăzut la pct. 6.2.1.3 | trimestrial, reprezentând tranşe de câte 25% din valoarea anuală | |
| 6.2.3 | Evaluarea privind modificarea domeniului de autorizare sau adăugarea unei locaţii suplimentare | ||||
| 6.2.3.1 | Modificare domeniu de autorizare prin introducere curs tip aeronavă sau categorie | euro/curs tip aeronavă sau modul | 500 | la depunerea cererii | |
| 6.2.3.2 | Modificare prin adăugare de locaţie suplimentară | euro/locaţie | 600 | ||
| 6.3 | Schimbare/adăugare persoane acceptate conform reglementărilor PART M/PART145/PART 147/RACR-AZAC, prin intermediulEASA Form 4/AACR-DN-507 | euro/persoană | 150 | ||
| 6.4 | Modificare date autorizaţie/certificat (altele decât domeniul de autorizare) | euro/modificare | 100 | ||
| 6.5 | Autorizarea unui curs pe tip de aeronavă efectuat în afara organizaţiilor de pregătire autorizate | euro/curs | 800 | ||
| 6.6 | Autorizarea organizaţiilor de managementul continuităţii navigabilităţii | ||||
| 6.6.1 | Autorizare iniţială | ||||
| 6.6.1.1 | Tarif fix de autorizare iniţială în conformitate cu reglementarea PART M(G) | euro | 3.000 | 50% la depunerea cererii şi 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.11 | |
| 6.6.1.2 | Tarife adiţionale | ||||
| a) | Acordare privilegiu emitere CEN, PART M(G şi I) | euro | 750 | ||
| b) | Acordare privilegiu emitere autorizaţie de zbor, PART M(G) | euro | 750 | ||
| c) | Tip de aeronavă suplimentar | euro | 150 | ||
| d) | Evaluare iniţială program întreţinere | euro/program | 200 | ||
| e) | Evaluare iniţială contract de întreţinere | euro/contract | 100 | ||
| f) | Evaluare iniţială sistem jurnal de bord | euro | 100 | ||
| 6.6.2 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/an | 50% din tariful prevăzut la pct. A.6.6.1 | trimestrial, reprezentând tranşe de câte 25% din valoarea anuală | |
| 6.6.3 | Modificare autorizare PART M(G) | ||||
| 6.6.3.1 | Introducerea unui nou tip de aeronavă | euro/tip aeronavă | 500 | 50% la depunerea cererii şi 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare | |
| 6.6.3.2 | Acordare privilegiu emitere CEN, PART M(G şi I) | euro | 750 | ||
| 6.6.3.3 | Acordare privilegiu emitere autorizaţie de zbor, PART M(G) | euro | 750 | ||
| 6.6.3.4 | Evaluare modificare program întreţinere | euro/program | 100 | la depunerea cererii | |
| 6.6.3.5 | Evaluare modificare contract de întreţinere | euro/contract | 50 | ||
| 6.6.3.6 | Evaluare modificare sistem jurnal de bord | euro | 50 | ||
| 6.6.4 | Autorizarea iniţială în conformitate cu reglementarea naţională RACR-AZAC privind autorizarea managementului sistemului de întreţinere al operatorului | ||||
| 6.6.4.1 | Tarif fix | euro | 1.000 | la depunerea cererii | |
| 6.6.4.2 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare RACR-AZAC - management sistem de întreţinere | euro | 500 | ||
| 6.4.4.3 | Introducerea în domeniul autorizat a unui tip de aeronavă suplimentar | euro | 200 | ||
| 6.6.5 | Modificare autorizare RACR-AZAC - management sistem de întreţinere | ||||
| 6.6.5.1 | Analiza unui program de întreţinere pentru un tip de aeronavă | euro/program | 100 | la depunerea cererii | |
| 6.6.5.2 | Aprobare modificare program întreţinere | euro/program | 45 | ||
| 6.6.5.3 | Evaluare iniţială contract de întreţinere în vederea acceptării | euro/contract | 45 | ||
| 6.6.5.4 | Acceptare modificare contract de întreţinere | euro/contract | 45 | ||
| 6.6.5.5 | Evaluare iniţială jurnal de bord în vederea aprobării | euro/jurnal | 45 | ||
| 6.6.5.6 | Aprobare amendament al jurnalului de bord | euro/jurnal | 45 | ||
*Font 9*
| Domeniul de autorizare solicitat | Tariful (euro) | |
| Cat. A1 | Boeing B737-100/200 (PW JT8D) | (A.6.1.1.1 a.1) 3.200 |
| Cessna 550/560 (PWC PW530/535) | (A.6.1.1.4.c1) 150 | |
| Cat. A2 | Cessna 500 (PWC JT15D) | (A.6.1.1.4.c.2) 100 |
| Cat. A3 | Bell 230 (RR Corp 250) | (A.6.1.1.4.c.2) 100 |
| Cat. C | C5 Electrical Power conform listei de capabilităţi | (A.6.1.1.4.c.2) 100 |
| C8 Flight Controls conform listei de capabilităţi | (A.6.1.1.4.c.2) 100 | |
| C9 Fuel Airframe conform listei de capabilităţi | (A.6.1.1.4.c.2) 100 | |
| Cat. D | Ultrasonic | (A.6.1.1.4.c.2.) 100 |
| Eddy Current | (A.6.1.1.4.c.2) 100 | |
| TOTAL: | 4.050 |
*Font 9*
| Domeniul de autorizare solicitat | Tariful (euro) | |
| Pregătire de bază | Cat. B2 | (A.6.2.1.1) 3.200 + nr. module aplicabile 12 * (A.6.2.1.3.a) 500 |
| Cat. | A1 nr. module aplicabile 13 * (A.6.2.1.3.a) 500 | |
| Pregătire pe tip aeronavă | Boeing B737-100/200 (PW JT8D) cat. B1 | (A.6.2.1.3.b) 350 |
| Boeing B737-100/200 (PW JT8D) cat. B2 | (A.6.2.1.3.b) 350 | |
| Locaţie suplimenta- ră | Bacău | (A.6.2.1.3.d) 500 |
| TOTAL: | 16.900 | |
*Font 9*
| Domeniul de autorizare solicitat | Tariful (euro) | |
| Part M(G) Part M (i) | Boeing B737-100/200 (PW JT8D) Cessna 550/560 (PWC PW530/535) Cessna 500 (PWC JT15D) | (A.6.6.1.1) 3.000 + (A.6.6.1.2.1) 750 (A.6.6.1.2.3) 150 + (A.6.6.1.2.4) 300 (A.6.6.1.2.5) 200 (A.6.6.1.2.3) 150 + (A.6.6.1.2.4) 300 (A.6.6.1.2.5) 200 |
| TOTAL: | 5.050 | |
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tariful | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 7.1 | Personal aeronautic navigant | ||||
| 7.1.1 | Acordare/Reînnoire licenţă | ||||
| 7.1.1.1 | Examinare teoretică | ||||
| 7.1.1.1.1 | Pilot linie (ATPL) | euro/persoană | 300 | ||
| 7.1.1.1.2 | Pilot comercial (CPL) | ||||
| 7.1.1.1.2.1 | • Calificare instrumentală (I.R.) | euro/persoană | 165 | ||
| 7.1.1.1.2.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 55 | ||
| 7.1.1.1.3 | Pilot particular (PPL) | ||||
| 7.1.1.1.3.1 | • I.R. | euro/persoană | 55 | ||
| 7.1.1.1.3.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.1.1.4 | Navigator aerian | euro/persoană | 200 | ||
| 7.1.1.1.5 | Mecanic navigant | euro/persoană | 150 | ||
| 7.1.1.1.6 | Operator radionavigant | euro/persoană | 150 | ||
| 7.1.1.1.7 | Însoţitor de bord | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.1.1.8 | Inginer recepţie şi control | euro/persoană | 265 | ||
| 7.1.1.1.9 | Inginer recepţie şi control mijloace de protecţie navigaţie aeriene (PNA-Tc) | euro/persoană | 265 | ||
| 7.1.1.1.10 | Pilot planor şi balon | euro/persoană | 55 | ||
| 7.1.1.1.11 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 250 | ||
| 7.1.1.2 | Examinare practică | ||||
| 7.1.1.2.1 | Pilot linie (ATPL) | euro/persoană | 235 | ||
| 7.1.1.2.2 | Pilot comercial (CPL) | ||||
| 7.1.1.2.2.1 | • I.R. | euro/persoană | 155 | ||
| 7.1.1.2.2.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.1.2.3 | Pilot particular (PPL) | ||||
| 7.1.1.2.3.1 | • I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.1.2.3.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 40 | ||
| 7.1.1.2.4 | Navigator aerian | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.1.2.5 | Mecanic navigant | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.1.2.6 | Operator radionavigant | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.1.2.7 | Însoţitor de bord | euro/persoană | 85 | ||
| 7.1.1.2.8 | Inginer recepţie şi control | euro/persoană | 225 | ||
| 7.1.1.2.9 | Inginer recepţie şi control mijloace PNA-Tc | euro/persoană | 225 | ||
| 7.1.1.2.10 | Pilot planor şi balon | euro/persoană | 60 | ||
| 7.1.1.2.11 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 200 | ||
| 7.1.2. | Revalidare licenţă | ||||
| 7.1.2.1. | Piloţi avioane şi elicoptere | ||||
| 7.1.2.1.1 | Pilot linie (ATPL) | euro/persoană | 250 | ||
| 7.1.2.1.2 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 220 | ||
| 7.1.2.1.3 | Pilot comercial (CPL) | ||||
| 7.1.2.1.3.1 | • I.R. | euro/persoană | 185 | ||
| 7.1.2.1.3.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.1.4 | Pilot particular (PPL) | ||||
| 7.1.2.1.4.1 | • I.R. | euro/persoană | 95 | ||
| 7.1.2.1.4.2 | • Fără I.R. | euro/persoană | 75 | ||
| 7.1.2.1.5 | Tip suplimentar a/c | euro/persoană | 70 | ||
| 7.1.2.1.6 | IR (SEP) | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.2.2 | Alte categorii de personal navigant | ||||
| 7.1.2.2.1 | Examinare teoretică | ||||
| 7.1.2.2.1.1 | Navigator aerian | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.2 | Mecanic navigant | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.3 | Operator radionavigant | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.4 | Însoţitor de bord | euro/persoană | 65 | ||
| 7.1.2.2.1.5 | Inginer recepţie şi control | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.6 | Inginer recepţie şi control mijloace PNA-Tc | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.2.2.1.7 | Pilot planor şi balon | euro/persoană | 50 | ||
| 7.1.2.2.1.8 | Tip suplimentar a/c | euro/persoană | 25 | ||
| 7.1.2.2.2 | Examinare practică | ||||
| 7.1.2.2.2.1 | Navigator aerian | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.2.2.2.2 | Mecanic navigant | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.2.2.2.3 | Operator radionavigant | euro/persoană | 145 | ||
| 7.1.2.2.2.4 | Însoţitor de bord | euro/persoană | 80 | ||
| 7.1.2.2.2.5 | Inginer recepţie şi control | euro/persoană | 200 | ||
| 7.1.2.2.2.6 | Inginer recepţie şi control mijloace PNA-Tc | euro/persoană | 200 | ||
| 7.1.2.2.2.7 | Pilot planor şi balon | euro/persoană | 60 | ||
| 7.1.2.2.2.8 | Tip suplimentar a/c | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3 | Acordarea calificării pe alt tip/clasă de a/c şi a calificării I.R., cu licenţa în termen de valabilitate | ||||
| 7.1.3.1 | Examinare teoretică | ||||
| 7.1.3.1.1 | ATPL | euro/persoană | 80 | ||
| 7.1.3.1.2 | CPL | euro/persoană | 60 | ||
| 7.1.3.1.3 | PPL | euro/persoană | 35 | ||
| 7.1.3.1.4 | Pilot planor şi balon liber | euro/persoană | 30 | ||
| 7.1.3.1.5 | Alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.1.6 | I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.1.7 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.3.2 | Examinare practică | ||||
| 7.1.3.2.1 | ATPL | euro/persoană | 90 | ||
| 7.1.3.2.2 | CPL | euro/persoană | 70 | ||
| 7.1.3.2.3 | PPL | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.2.4 | Pilot planor şi balon liber | euro/persoană | 40 | ||
| 7.1.3.2.5 | Alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.2.6 | I.R. | euro/persoană | 45 | ||
| 7.1.3.2.7 | Pilot comercial MPL | euro/persoană | 80 | ||
| 7.1.4 | Calificare instructor | ||||
| 7.1.4.1 | Acordarea | ||||
| 7.1.4.1.1 | Instructor de zbor (FI), calificare clasă (CRI), calificare de tip (TRI), calificare instrumentală (IRI) | euro/persoană | 150 | ||
| 7.1.4.1.2 | Instructor simulator (SFI), pregătire sintetică (STI) sau cooperare în echipaj multiplu (MCC) | euro/persoană | 120 | ||
| 7.1.4.1.3 | Instructor însoţitori de bord - I.B. (teoretic şi practic) | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.4.1.4 | Instructor alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.4.1.5 | Tip suplimentar/clasă | euro/persoană | 50 | ||
| 7.1.4.2 | Revalidare | ||||
| 7.1.4.2.1 | Instructor FI, CRI, TRI, IRI | euro/persoană | 150 | ||
| 7.1.4.2.2 | Instructor simulator (SFI, STI) sau MCC | euro/persoană | 120 | ||
| 7.1.4.2.3 | Instructor I.B. | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.4.2.4 | Instructor alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.5 | Autorizaţii speciale | ||||
| 7.1.5.1 | Acordare iniţială şi reînnoire | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.5.2 | Revalidare | euro/persoană | 80 | ||
| 7.1.6 | Examinatori delegaţi | ||||
| 7.1.6.1 | Autorizare iniţială, reemitere şi revalidare examinatori ATPL, CPL/IR | euro/persoană | 500 | 3 ani | |
| 7.1.6.2 | Autorizare iniţială, reemitere şi revalidare examinatori PPL, CPL şi alte categorii de personal navigant | euro/persoană | 150 | 3 ani | |
| 7.1.6.3 | Împuternicire temporară de examinare | euro/persoană | 100 | În cazul efectuării de către examinatori AACR | |
| 7.1.7 | Autorizarea, reînnoirea şi revalidarea utilizării serviciilor civile de navigaţie aeriană (RACM-1) | ||||
| 7.1.7.1 | Examinare teoretică | euro/persoană | 50 | ||
| 7.1.7.2 | Examinare practică | euro/persoană | 100 | ||
| 7.1.7.3 | Împuternicire inspectori delegaţi conform RACM-1 | euro/persoană | 50 | ||
| 7.2 | Personal tehnic aeronautic (examinare teoretică) | 2 ani | |||
| 7.2.1 | Acordarea/Reînnoirea licenţei/Calificare suplimentară | ||||
| 7.2.1.1 | Licenţă tip RACR - LPTA | euro/categorie/ clasă sau tip | 225 | ||
| 7.2.1.2 | Tip suplimentar/clasă suplimentară de aeronavă RACR - LPTA | euro/categorie/ clasă sau tip | 173 | ||
| 7.2.1.3 | Licenţă Part-66 prin examinare teoretică | euro/modul | 45 | 5 ani | |
| 7.2.1.4 | Examinare teoretică submodul | euro/submodul | 20 | A se vedea pct. B.8.b) | |
| 7.2.1.5 | Licenţă Part-66 prin conversie | euro/persoană | 250 | ||
| 7.2.1.6 | Calificare tip suplimentar aeronavă sau subcategorie Part-66 | euro/categorie sau subcategorie | 150 | 5 ani | |
| 7.2.1.7 | Evaluare dosar individual | euro/persoană | 45 | ||
| 7.2.1.8 | Licenţă Part-66 prin recunoaştere examinare teoretică | euro/persoană | 160 | ||
| 7.2.2 | Revalidarea licenţei | ||||
| 7.2.2.1 | Licenţă RACR - LPTA | euro/persoană | 173 | 2 ani | |
| 7.2.2.2 | Tip/Clasă suplimentar/suplimentară de aeronavă RACR - LPTA | euro/categorie/ clasă sau tip | 100 | 2 ani | |
| 7.2.2.3 | Licenţă Part-66 | euro/persoană | 200 | 5 ani | |
| 7.2.2.4 | Tip suplimentar aeronavă sau subcategorie Part-66 | euro/persoană | 50 | 5 ani | |
| 7.2.3 | Modificare licenţă Part-66 prin excluderea limitărilor sau modificarea datelor personale şi revizie licenţă | euro/persoană | 80 | 5 ani | |
| 7.3 | Controlori trafic aerian | ||||
| 7.3.1 | Acordare/Reînnoire licenţă şi sau calificare şi autorizare asociată calificării | ||||
| 7.3.1.1 | Controlor trafic aerian stagiar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.3.1.2 | Control de aerodrom la vedere (ADV) | euro/persoană | 48 | ||
| 7.3.1.3 | Control de aerodrom instrumental (ADI) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.4 | Control de apropiere procedural (APP) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.5 | Control de apropiere, supraveghere (APS) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.6 | Control regional procedural (ACP) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.7 | Control regional, supraveghere (ACS) | euro/persoană | 400 | ||
| 7.3.1.8 | Autorizări asociate calificărilor deţinute, solicitate suplimentar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.3.1.9 | Autorizare instructor OJT (OJTI), asociată licenţei | euro/persoană | 125 | 3 ani | |
| 7.3.1.10 | Autorizare examinator ATC | euro/persoană | 500 | 3 ani | |
| 7.3.2 | Revalidare calificare sau autorizare asociată licenţei | ||||
| 7.3.2.1 | Controlor trafic aerian stagiar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.3.2.2 | Control de aerodrom la vedere (ADV) | euro/persoană | 28 | ||
| 7.3.2.3 | Control de aerodrom instrumental (ADI) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.4 | Control de apropiere procedural (APP) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.5 | Control de apropiere, supraveghere (APS) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.6 | Control regional procedural (ACP) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.7 | Control regional, supraveghere (ACS) | euro/persoană | 386 | ||
| 7.3.2.8 | Calificări suplimentare | euro/persoană | 50% din tariful pentru revalidarea primei calificări | ||
| 7.3.2.9 | Autorizare instructor OJT (OJTI), asociată licenţei | euro/persoană | 125 | 3 ani | |
| 7.3.2.10 | Autorizare examinator ATC | euro/persoană | 500 | 3 ani | |
| 7.3.3 | Mutare la o nouă unitate de trafic | euro/persoană | 50% din tariful pentru acordare calificare | ||
| 7.4 | Controlori informare trafic aerian (CITA) | ||||
| 7.4.1 | Acordare/Reînnoire licenţă sau calificare | ||||
| 7.4.1.1 | CITA stagiar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.4.1.2 | CITA TWR | euro/persoană | 190 | ||
| 7.4.1.3 | CITA APP | euro/persoană | 207 | ||
| 7.4.1.4 | CITA ACC | euro/persoană | 235 | ||
| 7.4.1.5 | CITA NOTAM | euro/persoană | 190 | ||
| 7.4.1.6 | CITA Briefing | euro/persoană | 190 | ||
| 7.4.1.7 | Instructor | euro/persoană | 125 | 2 ani | |
| 7.4.2 | Revalidare | ||||
| 7.4.2.1 | CITA stagiar | euro/persoană | 100 | ||
| 7.4.2.2 | CITA TWR | euro/persoană | 138 | ||
| 7.4.2.3 | CITA APP | euro/persoană | 155 | ||
| 7.4.2.4 | CITA ACC | euro/persoană | 185 | ||
| 7.4.2.5 | CITA NOTAM | euro/persoană | 138 | ||
| 7.4.2.6 | CITA Briefing | euro/persoană | 138 | ||
| 7.4.2.7 | Instructor | euro/persoană | 125 | 2 ani | |
| 7.4.3 | Mutare la o nouă unitate de trafic | euro/persoană | 100 | ||
| 7.5 | Controlori trafic aerian dirijare la sol | ||||
| 7.5.1 | Acordare/Reînnoire licenţă | ||||
| 7.5.1.1 | Controlor trafic aerian dirijare la sol stagiar | euro/persoană | 50 | ||
| 7.5.1.2 | Controlor trafic aerian dirijare la sol | euro/persoană | 47 | ||
| 7.5.1.3 | Calificare superioară de instructor | euro/persoană | 125 | 2 ani | |
| 7.5.2 | Revalidare | ||||
| 7.5.2.1 | Controlor trafic aerian dirijare la sol stagiar | euro/persoană | 30 | ||
| 7.5.2.2 | Controlor trafic aerian dirijare la sol | euro/persoană | 28 | ||
| 7.5.2.3 | Calificare superioară de instructor | euro/persoană | 125 | 2 ani | |
| 7.5.3 | Mutare la o nouă unitate | euro/persoană | 25 | ||
| 7.6 | Meteorolog aeronautic | 2 ani (licenţe noi conform RACR - LMET) | |||
| 7.6.1 | Acordare/Reînnoire licenţă sau calificări | ||||
| 7.6.1.1 | Stagiar | euro/persoană | 75 | ||
| 7.6.1.2 | Tehnician | ||||
| 7.6.1.2.1 | • Gr. III | euro/persoană | 150 | ||
| 7.6.1.2.2 | • Gr. II | euro/persoană | 175 | ||
| 7.6.1.2.3 | • Gr. I | euro/persoană | 200 | ||
| 7.6.1.3 | Prognozist | ||||
| 7.6.1.3.1 | • Gr. III | euro/persoană | 200 | ||
| 7.6.1.3.2 | • Gr. II | euro/persoană | 225 | ||
| 7.6.1.3.3 | • Gr. I | euro/persoană | 250 | ||
| 7.6.1.4 | Instructor OJT | euro/persoană | 125 | ||
| 7.6.1.5 | Autorizare activitate de climatologie aeronautică | euro/persoană | 200 | ||
| 7.6.2 | Revalidare | ||||
| 7.6.2.1 | Tehnician | ||||
| 7.6.2.1.1 | • Gr. III | euro/persoană | 100 | ||
| 7.6.2.1.2 | • Gr. II | euro/persoană | 125 | ||
| 7.6.2.1.3 | • Gr. I | euro/persoană | 150 | ||
| 7.6.2.2 | Prognozist | ||||
| 7.6.2.2.1 | • Gr. III | euro/persoană | 150 | ||
| 7.6.2.2.2 | • Gr. II | euro/persoană | 175 | ||
| 7.6.2.2.3 | • Gr. I | euro/persoană | 200 | ||
| 7.6.2.3 | Instructor OJT | euro/persoană | 100 | ||
| 7.6.2.4 | Autorizare activitate de climatologie aeronautică | euro/persoană | 150 | ||
| 7.6.3 | Mutare la o unitate meteorologică aeronautică de acelaşi tip | euro/persoană | 50% din tariful pt. acordare calific./gr. | ||
| 7.6.4 | Mutare la o unitate meteorologică aeronautică de alt tip | euro/persoană | tariful pt. acordare calific./gr. | ||
| 7.7 | Personal PNA-TC | ||||
| 7.7.1 | Acordare/Reînnoire licenţă | euro/persoană | 175 | ||
| 7.7.2 | Acordare grupă suplimentară de echipamente | euro/persoană | 45 | ||
| 7.7.3 | Revalidarea licenţei de funcţionare a personalului aeronautic tehnic PNA-Tc | euro/persoană | 90 | ||
| 7.8 | Dispecer operaţiuni zbor | ||||
| 7.8.1 | Acordare licenţă | euro/persoană | 225 | ||
| 7.8.2 | Reînnoire licenţă | euro/persoană | 113 | ||
| 7.8.3 | Revalidare licenţă | euro/persoană | 90 | ||
| 7.9 | Validări şi prelungire validare licenţe personal aeronautic, emise de alte state (examinare teoretică şi practică) | ||||
| 7.9.1 | Pilot de aeronavă PPL, CPL (A;H) | euro/persoană | 345 | ||
| 7.9.2 | Pilot de aeronavă ATPL (A;H) CPL/IR (A;H) | euro/persoană | 368 | ||
| 7.9.3 | Personal navigant (alte categorii inclusiv IB) | euro/persoană | 304 | ||
| 7.9.4 | Personal aeronautic nenavigant | euro/persoană | 100 | Comasare categorii | |
| 7.10 | Situaţii speciale | ||||
| 7.10.1 | Duplicate documente (distrugere, pierdere, furt, modificare date personale) | euro/persoană | 50 | Durata examinării practice este conform Reglementării aplicabile pentru fiecare categorie de personal aeronautic. | |
| 7.11 | Reexaminarea suplimentară | ||||
| 7.11.1 | Teoretică | euro/disciplină | 45 | ||
| 7.11.2 | Practică | euro/oră/ persoană | 45 | ||
| 7.12 | Acordare exceptare pe termen scurt, maximum 30 de zile (de exemplu, prelungire valabilitate licenţă), doar CTA dirijare sol şi CITA | euro/persoană | 50% suplimentar faţă de tariful aplicabil | ||
| 7.13 | Autorizarea persoanelor care deservesc laboratoarele de control al calităţii combustibililor, lubrifianţilor şi lichidelor speciale de aviaţie | euro/persoană | 90 | ||
| 7.14 | Acordare/Revalidare/Reînnoire calificare limba utilizată în radiocomunicaţii | euro/persoană | 100 | ||
| 7.15 | Certificarea iniţială şi recurentă a personalului implicat în transportul aerian de bunuri periculoase | euro/persoană | 50 | ||
| 7.16 | Eliberarea certificatului medical clasa 1 şi 3 | euro/persoană | 45 | la depunerea cererii | |
| 7.17 | Eliberarea unui duplicat al certificatului medical (pierdere, distrugere, furt) | euro/persoană | 50 | la depunerea cererii | |
| 7.18 | Analiza secundară a contestaţiei la refuzul eliberării certificatului medical | euro/persoană | 50 | la depunerea cererii. Suplimentar faţă de acest tarif, plata specialiştilor (medici şi/sau psihologi) solicitaţi în analiza secundară va fi suportată de contestatar la tariful practicat de aceştia. | |
| 7.19 | Validarea certificatelor medicale pentru personalul navigant, emise de alte state | euro/persoană | 50 | la depunerea cererii | |
| 7.20 | Examinare competenţă limba engleză piloţi | euro/persoană | 113 | ||
| 7.21 | Eliberare adeverinţă (referitor la rezultatele examinărilor teoretice, experienţei deţinute sau valabilităţii licenţei ori calificării) | euro/persoană | 53 | ||
| 7.22 | Comunicare/Solicitare date referitoare la valabilitatea licenţei şi calificării unui solicitant | euro/persoană | 23 | ||
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tarifele | Modul de plată/Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 8.1 | Supervizarea furnizării serviciilor de navigaţie aeriană de rută, a managementului spaţiului aerian şi a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele de rută din FIR Bucureşti*) | euro | Conform condiţiilor de aplicare | lunar | |
| 8.2 | Supervizarea furnizării serviciilor de navigaţie aeriană terminală, a managementului spaţiului aerian şi a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele terminale din FIR Bucureşti în sensul Regulamentului (CE) nr. 1.794/2006 al Comisiei din 6 decembrie 2006 de stabilire a unei scheme comune de tarifare pentru serviciile de navigaţie aeriană*) | euro | Conform condiţiilor de aplicare | lunar | |
| 9.1 | Autorizarea aerodromurilor | |||||
| 9.1.1.a) | Autorizarea iniţială a aerodromurilor | euro/aerodrom | T1+T2 | regularizare postaudit | ||
| unde: | T1 - componentă tarif, în funcţie de infrastructura de aerodrom şi aeronavele care pot opera: | T2 - componentă tarif, în funcţie de categoria operaţiunilor aeriene de pe aerodrom: | ||||
| 600 euro | cifra de cod 1 şi baze de operare | 400 euro | la vedere sau neprecizie | HJ | ||
| 1.200 euro | H24 | |||||
| 400 euro | heliporturi | 400 euro | HJ | |||
| 800 euro | H24 | |||||
| 2.500 euro | coduri 2A - 3B inclusiv | 1.500 euro | la vedere sau neprecizie | |||
| 4.000 euro | coduri 3C - 4D inclusiv | 2.000 euro | precizie cat. I | |||
| 6.000 euro | coduri 4E - 4F | 5.000 euro | precizie cat. II, cat. III | |||
| 9.1.1.b) | Analiza documentaţiei de autorizare iniţială a aerodromurilor | euro/documentaţie aerodrom | 400 euro | la depunerea documentaţiei | ||
| 9.1.2.a) | Prelungirea autorizării aerodromurilor | euro/aerodrom | T1+T2 | regularizare postaudit | ||
| unde: | T1 - componentă tarif, în funcţie de infrastructura de aerodrom şi aeronavele care pot opera: | T2 - componentă tarif, în funcţie de categoria operaţiunilor aeriene de pe aerodrom: | ||||
| 400 euro | cifra de cod 1 şi baze de operare | 300 euro | la vedere sau neprecizie | HJ | ||
| 1.000 euro | H24 | |||||
| 300 euro | heliporturi | 300 euro | HJ | |||
| 700 euro | H24 | |||||
| 1.500 euro | coduri 2A - 3B inclusiv | 1.000 euro | la vedere sau neprecizie | |||
| 2.500 euro | coduri 3C - 4D inclusiv | 1.500 euro | precizie cat. I | |||
| 4.000 euro | coduri 4E - 4F | 4.000 euro | precizie cat. II, cat. III | |||
| 9.1.2.b) | Analiza documentaţiei de prelungire a autorizării | euro/documentaţie aerodrom | 300 euro | la depunerea documentaţiei | ||
| 9.2 | Înregistrarea aerodromurilor | |||||
| 9.2.1.a) | Înregistrarea iniţială a aerodromurilor | euro/aerodrom | T1+T2 | regularizare postaudit | ||
| unde: | T1 - componentă tarif, în funcţie de infrastructura de aerodrom şi aeronavele care pot opera: | T2 - componentă tarif, în funcţie de categoria operaţiunilor aeriene de pe aerodrom: | ||||
| 400 euro | cifra de cod 1 şi baze de operare | 300 euro | la vedere sau neprecizie | HJ | ||
| 1.000 euro | H24 | |||||
| 300 euro | heliporturi | 300 euro | HJ | |||
| 700 euro | H24 | |||||
| 1.500 euro | coduri 2A - 3B inclusiv | 1.000 euro | la vedere sau neprecizie | |||
| 2.500 euro | coduri 3C - 4D inclusiv | 1.500 euro | precizie cat. I | |||
| 4.000 euro | coduri 4E - 4F | 4.000 euro | precizie cat. II, cat. III | |||
| 9.2.1.b) | Analiza documentaţiei de înregistrare iniţială a aerodromurilor | euro/documentaţie aerodrom | 200euro | la depunerea documentaţiei | ||
| 9.2.2.a) | Prelungirea înregistrării aerodromurilor | euro/aerodrom | T1+T2 | regularizare postaudit | ||
| unde: | T1 - componentă tarif, în funcţie de infrastructura de aerodrom şi aeronavele care pot opera: | T2 - componentă tarif, în funcţie de categoria operaţiunilor aeriene de pe aerodrom: | ||||
| 300 euro | cifra de cod 1 şi baze de operare | 200 euro | la vedere sau neprecizie | HJ | ||
| 800 euro | H24 | |||||
| 200 euro | heliporturi | 200 euro | HJ | |||
| 500 euro | H24 | |||||
| 1.200 euro | coduri 2A - 3B inclusiv | 800 euro | la vedere sau neprecizie | |||
| 2.000 euro | coduri 3C - 4D inclusiv | 1.200 euro | precizie cat. I | |||
| 3.000 euro | coduri 4E - 4F | 3.000 euro | precizie cat. II, cat. III | |||
| 9.2.2.b) | Analiza documentaţiei de prelungire a înregistrării aerodromurilor | euro/documentaţie aerodrom | 100 euro | la depunerea documentaţiei | ||
| 9.2.3 | Inspecţie pentru verificarea menţinerii condiţiilor de înregistrare | euro/inspecţie | 500 euro | după efectuarea inspecţiei | ||
| 9.3 | Supravegherea continuă a aerodromurilor autorizate | |||||
| 9.3.1 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare şi a siguranţei operaţionale (audituri programate sau neprogramate) | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea auditului | ||
| 9.3.2 | Supravegherea menţinerii obiectivelor necesare siguranţei pasagerilor pe aeroporturi | euro/pasager îmbarcat | lunar, până la data de 20 a fiecărei luni pentru pasagerii îmbarcaţi în luna precedentă | |||
| a) | pentru primii 500.000 de pasageri îmbarcaţi | 0,05 | ||||
| b) | pentru pasagerii îmbarcaţi 500.001- 750.000 | 0,325 | ||||
| c) | pentru fiecare pasager îmbarcat începând cu 750.001 | 0,625 | ||||
| 9.4 | Evaluarea modificărilor/amendamentelor la documentele de autorizare | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.5 | Activităţi de autorizare la un aerodrom autorizat sau înregistrat, după lucrări de modernizare sau investiţii noi | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.6 | Evaluarea elementelor relevante ale unui aerodrom după efectuarea reparaţiilor capitale | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.7 | Autorizarea echipamentelor de alimentare a aeronavelor cu combustibil | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.8 | Inspecţia şi verificarea din zbor a funcţionării mijloacelor PNA-Tc | euro/ora zbor | 3.434 | la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul | ||
| 9.9 | Activităţi de expertiză/investigaţie tehnico- operaţională în vederea autorizării mijloacelor PNA-Tc pentru exploatare sau pentru certificarea de tip a tehnicii de aviaţie din ATM (la solicitarea beneficiarului sau în cazul autorizării pentru exploatare a unor mijloace complexe sau care necesită expertizare suplimentară) | euro/oră/expert | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.10 | Administrarea spectrului de frecvenţe radioaeronautice | euro/frecvenţă administrată | 190 | la depunerea cererii | ||
| 9.11 | Supravegherea utilizării frecvenţelor radioaeronautice | euro/an frecvenţă | 20 | în luna ianuarie pentru anul în curs | ||
| 9.12 | Autorizarea şi alocarea de indicative AFTN | euro/indicativ | 100 | la depunerea cererii | ||
| 9.13 | Autorizarea şi prelungirea autorizării mijloacelor tehnice pentru deservirea aeronavelor la sol | la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul | ||||
| 9.13.1 | Autorizare iniţială mijloace tehnice aeroportuare, altele decât echipamentele de alimentare a aeronavelor cu combustibil | euro/mijloc tehnic | 200 | |||
| 9.13.2 | Prelungirea autorizării | euro/mijloc tehnic | 75 | |||
| 9.14 | Autorizarea constructorilor de echipamente specifice activităţilor aeroportuare şi de control şi dirijare a zborurilor | euro/oră investigaţie/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.15 | Emiterea de avize la documentaţiile tehnice pentru realizarea sau modernizarea/ dezvoltarea de terenuri de aeronautică civilă şi alte construcţii destinate aviaţiei civile | euro/oră investigaţie/om | 45 | |||
| 9.16 | Emiterea de avize la documentaţii pentru construcţii şi amenajări de orice fel în zone cu servituţi aeronautice | 100 euro la depunerea cererii; regularizare la finalizarea lucrării | ||||
| 9.16.1 | Aviz simplu (unul sau două obiective inclusiv) | euro/obiectiv | 100 | |||
| 9.16.2 | Aviz complex (în funcţie de complexitatea evaluării şi/sau de numărul de obiective - între 3 şi 10 obiective, inclusiv) | 250 | ||||
| 9.16.3 | Avize de mare complexitate (în funcţie de complexitatea evaluării, de numărul de obiective - începând de la 11 obiective - şi/sau de amplasamentul în perimetrul aerodromului/aeroportului) | 750 | ||||
| 9.16.4 | Suplimentare pentru avizarea construcţiilor situate în zone de aerodrom | 100 | ||||
| 9.16.5 | Emitere duplicat aviz | euro | 50 | la depunerea cererii | ||
| 9.17 | Avizarea specificaţiilor tehnice anterior procurării sau construirii unui mijloc tehnic de aviaţie utilizat de serviciile de navigaţie aeriană | euro/oră investigaţie/om | 45 | se regularizează după procurare | ||
| 9.18 | Avizarea specificaţiilor tehnice anterior procurării sau construirii unui mijloc tehnic specific de aerodrom ori de deservire aeroportuară a aeronavelor | euro/oră investigaţie/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.19 | Avizarea studiilor, procedurilor şi proiectelor de investiţii pentru aviaţia civilă (inclusiv de construcţii-montaj) | euro/oră investigaţie/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.20 | Autorizarea rezervoarelor/depozitelor de combustibili de aviaţie | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | ||
| 9.21 | Emiterea duplicatelor documentelor de autorizare/certificare | euro/exemplar | 50 | la depunerea cererii | ||
| 9.22 | Supravegherea aplicării prevederilor Hotărârea Guvernului nr. 455/2011 privind tarifele de aeroport | |||||
| a) | Aeroporturi categoria B | euro/an | 900 | în luna ianuarie pentru anul în curs | ||
| b) | Aeroporturi categoria C | 600 | ||||
| c) | Aeroporturi categoria D | 300 | ||||
| 9.23 | Investigaţie în scopul analizării justificărilor pentru modificarea sistemului sau a nivelului tarifelor de aeroport (Hotărârea Guvernului nr. 455/2011) | euro/oră de investigaţie | 45 | La depunerea cererii se plăteşte un avans de 300 euro, iar restul la finalizarea investigaţiei. Tariful se plăteşte de solicitant. | ||
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tariful | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 10.1 | Evaluare în vederea autorizării laboratoarelor care efectuează testări specializate pentru aeronautică civilă (încercări mecanice, analize fizico-chimice, controale nedistructive etc.) | ||||
| 10.1.1 | Autorizare iniţială | euro | 1.500 | la depunerea cererii | |
| 10.1.2 | Modificarea domeniului de autorizare | euro/metodă/ analiză/ încercări tehnologice | 200 | ||
| 10.1.3 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/an | 1.200 | în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare | |
| 10.2 | Autorizarea agenţilor distribuitori de produse, articole şi componente aeronautice şi de materiale necesare fabricaţiei, întreţinerii sau operării acestora, procurate de la furnizori | ||||
| 10.2.1 | Autorizare iniţială | euro | 1.500 | la depunerea cererii | |
| 10.2.1.2 | Modificarea domeniului de autorizare prin: | ||||
| a) | adăugare clasă de aeronavă (A1-A4) | euro | 1.000 | la depunerea cererii | |
| b) | adăugare tip de aeronavă în clasa de aeronavă (A1-A4) | euro | 500 | ||
| c) | adăugare clasă de motoare (B1-B2) | euro | 800 | ||
| d) | adăugare tip de motor în clasa de motoare (B1- B2) | euro | 250 | ||
| e) | adăugare clasă de componente (C1-C20) | euro | 150 | ||
| f) | adăugare tip de component în clasa de componente (C1-C20) | euro | 100 | ||
| g) | adăugare produse chimice destinate fabricaţiei/întreţinerii aeronavelor | euro/domeniu de autorizare | 100 | ||
| h) | articole normalizate/standardizate | euro/domeniu de autorizare | 100 | ||
| i) | produse destinate pentru control nedistructiv (NDT) | euro/domeniu de autorizare | 100 | ||
| j) | uleiuri şi fluide hidraulice | euro/domeniu de autorizare | 250 | ||
| 10.2.1.3 | Supravegherea continuă a agenţilor distribuitori de produse aeronautice | euro/an | 1.200 | în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare | |
| 10.3 | Autorizarea operatorilor economici pentru proiectarea şi executarea lucrărilor cu specific aeroportuar | ||||
| 10.3.1 | Autorizarea iniţială şi prelungirea autorizării operatorilor economici pentru proiectarea lucrărilor cu specific aeroportuar | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu)+ regularizare postaudit | |
| 10.3.2. | Autorizarea iniţială şi prelungirea autorizării operatorilor economici pentru executarea lucrărilor cu specific aeroportuar | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu)+ regularizare postaudit | |
| 10.3.3. | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea auditului de supraveghere | |
| 10.4. | Autorizarea iniţială şi supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare a constructorilor de echipamente şi produse specifice activităţilor aeroportuare, de control şi dirijare a zborurilor | euro/an | 800 | la depunerea cererii | |
| 10.5 | Autorizarea agenţilor de handling | ||||
| 10.5.1 | Autorizarea agenţilor de handling (exceptând handling combustibili) | ||||
| 10.5.1.1 | Autorizare iniţială, modificarea şi prelungirea autorizării | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 450 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit | |
| 10.5.1.2 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea auditului de supraveghere | |
| 10.5.2 | Autorizarea agenţilor de handling combustibili | ||||
| 10.5.2.1 | Autorizare iniţială | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit | |
| 10.5.2.2 | Modificarea autorizării | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 450 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit | |
| 10.5.2.3 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/tonă de combustibil livrată | 0,40 (minimum 540 euro anual) | lunar, până la sfârşitul lunii următoare celei pentru care s-a transmis notificarea | |
| 10.6 | Autorizarea altor agenţi pentru servicii aeronautice | ||||
| 10.6.1 | Autorizarea iniţială şi prelungirea autorizării | euro/oră evaluare/om | 45 | avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit | |
| 10.6.2 | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea auditului de supraveghere | |
| 10.7 | Autorizarea organizaţiilor de pregătire | ||||
| 10.7.1 | Autorizarea organizaţiilor de pregătire pentru zbor (FTO/TRTO-ATO) | ||||
| 10.7.1.1* | Autorizare iniţială/Reînnoire | euro | 5.985 | ||
| 10.7.1.2 | Modificarea autorizaţiei prin introducerea unui curs suplimentar | euro | 1.035 | ||
| 10.7.1.3** | Supraveghere în vederea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro | 2.205 | anual | |
| 10.7.1.4 | Acceptabilitate postholder | euro | 90 | ||
| 10.7.1.5 | Modificarea autorizaţiei prin schimbarea datelor administrative de funcţionare | euro | 225 | ||
| 10.7.1.6 | Modificarea autorizaţiei prin schimbarea unor condiţii de funcţionare (aeronavă nouă, punct nou de lucru) | euro | 945 | ||
| 10.7.2 | Autorizarea organizaţiilor de pregătire pentru personalul nenavigant | ||||
| 10.7.2.1* | Autorizare iniţială/Reînnoire | euro | 5.295 | ||
| 10.7.2.2 | Modificarea autorizaţiei prin introducerea unui curs suplimentar | euro | 1.148 | ||
| 10.7.2.3** | Supraveghere în vederea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro | 2.453 | anual | |
| 10.7.2.4 | Acceptabilitate postholder | euro | 90 | ||
| 10.7.2.5 | Modificarea autorizaţiei prin schimbarea datelor administrative de funcţionare | euro | 214 | ||
| 10.7.3 | Alte tipuri de organizaţii de pregătire pentru personalul de cabină | ||||
| 10.7.3.1* | Autorizare iniţială/Reînnoire | euro | 3.349 | ||
| 10.7.3.2 | Modificarea autorizaţiei prin introducerea unui curs suplimentar | euro | 1.035 | ||
| 10.7.3.3** | Supraveghere în vederea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro | 1.537 | anual | |
| 10.7.3.4 | Acceptabilitate postholder | euro | 90 | ||
| 10.7.3.5 | Modificare autorizaţiei prin schimbarea datelor administrative de funcţionare | euro | 214 | ||
| 10.7.3.6 | Modificarea autorizaţiei prin schimbarea unor condiţii de funcţionare (de exemplu, punct nou de lucru) | euro | 945 | ||
| 10.7.4 | Organizaţie de pregătire paraşutişti, planor, balon | ||||
| 10.7.4.1* | Autorizare iniţială/Reînnoire | euro | 945 | 1 an | |
| 10.7.4.2** | Supravegherea menţinerii condiţiilor de autorizare | euro | 810 | anual | |
| 10.7.4.3 | Modificarea autorizaţiei prin introducerea unui nou curs | euro | 720 | ||
| 10.7.4.4 | Acceptabilitate postholder | euro | 90 | ||
| 10.7.4.5 | Modificarea autorizaţiei prin schimbarea datelor administrative de funcţionare | euro | 135 | ||
| 10.7.4.6 | Modificarea autorizaţiei prin schimbarea datelor de funcţionare (de exemplu, aeronavă nouă, punct de lucru suplimentar etc.) | euro | 500 | ||
| 10.8 | Certificarea/Reînnoirea certificatului de calificare a operatorilor de echipamente de instruire sintetică (STD) | ||||
| 10.8.1 | Simulator de zbor real (FFS) de nivel C sau D | euro/simulator | 4.950 | la depunerea cererii | |
| 10.8.2 | Simulator de zbor real (FFS) de nivel A sau B | euro/simulator | 3.510 | ||
| 10.8.3 | Simulator de zbor (FTD) | euro/simulator | 2.970 | ||
| 10.8.4 | FNPT I sau II | euro/simulator | 2.610 | ||
| 10.8.5 | FNPT I sau II cu MCC | euro/simulator | 2.970 | ||
| 10.8.6 | BITD sau alt tip de simulator (OTD) | euro/simulator | 2.205 | ||
| 10.9 | Aprobarea/Reînnoirea aprobării utilizării de echipamente de instruire sintetică (STD) | ||||
| 10.9.1 | Simulator de zbor real (FFS) sau FTD | euro/simulator | 650 | la depunerea cererii | |
| 10.9.2 | FNPT I sau II cu sau fără MCC | euro/simulator | 600 | ||
| 10.9.3 | BITD sau alt tip de simulator (OTD) | euro/simulator | 600 | ||
| 10.10 | Autorizarea centrelor medicale aeronautice | ||||
| 10.10.1 | Autorizarea iniţială | euro | 5.063 | la depunerea cererii | |
| 10.10.2 | Revalidare autorizaţie centru aeromedical | euro/an | 1.283 | anual | |
| 10.11 | Autorizarea examinatorilor aeromedicali | ||||
| 10.11.1 | Autorizarea iniţială | euro | 720 | la depunerea cererii | |
| 10.11.2 | Revalidare autorizaţie examinator aeromedical | euro/an | 315 | anual | |
| 10.12 | Autorizarea organizării de demonstraţii aeriene | euro/ demonstraţie | 135 | la depunerea cererii | |
| 10.13 | Autorizarea persoanelor fizice sau juridice care desfăşoară activităţi conexe transportului aerian de bunuri periculoase | ||||
| 10.13.1 | Autorizarea iniţială | euro/aprobare | 1.575 | la depunerea cererii | |
| 10.13.2 | Modificarea autorizării | euro/aprobare | 425 | la depunerea cererii | |
| 10.14 | Emiterea duplicatelor documentelor de autorizare | euro/exemplar | 50 | la depunerea cererii | |
| Nr. crt. | Denumirea prestaţiei | Tarife | Modul de plată/ Observaţii | ||
| U.M. | Valoarea | ||||
| 11.1 | Atestarea auditorilor experţi pentru sistemul aeronautic | la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul | |||
| 11.1.1 | Evaluarea iniţială în vederea desemnării ca auditor expert într-un domeniu al sistemului aeronautic | euro/persoană | 100 | ||
| 11.1.2 | Evaluarea periodică în vederea menţinerii calităţii de auditor expert sau modificarea domeniului | euro/ persoană sau euro/ modificare | 25 25 | ||
| 11.2 | Atestarea persoanelor care conduc activitate de asigurare a calităţii la unităţile aeronautice civile autorizate | euro/ persoană | 50 | la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul | |
| 11.3 | Aprobarea procedurilor de zbor instrumental | ||||
| 11.3.1 | Verificarea documentaţiei de aprobare a procedurilor de zbor instrumental (nu cuprinde efectuarea inspecţiei din zbor a procedurilor) | euro/oră evaluare/om | 45 | la finalizarea evaluării | |
| 11.3.2 | Supravegherea organizaţiilor de proiectare a procedurilor de zbor instrumental | euro/oră evaluare/om | 45 | ||
| 11.4 | Cercetări statistice, lucrări statistice speciale care nu sunt cuprinse în programul statistic din domeniul transportului aerian, la cererea unor beneficiari interni sau externi | euro/oră elaborare cercetare/ lucrare statistică | 45 | la finalizarea lucrării | |
| 11.5 | Emiterea autorizaţiei de utilizare temporară pe aeroporturile din România, pentru avioane civile subsonice cu reacţie, care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I al anexei 16 la Convenţia privind aviaţia civilă internaţională (ATU) | euro/ autorizaţie de utilizare temporară emisă (ATU) | 50 | la depunerea cererii pentru acordarea ATU | |
| 11.6 | Consultare privind elaborarea de către solicitant a documentelor necesare în vederea obţinerii de avize, autorizaţii, certificate, licenţe etc. | euro/oră consultare/om | 45 | la finalizarea consultării | |
Google Chrome
Mozilla Firefox
Internet Explorer
Apple Safari