ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
EMITENT
  • MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII
    • Publicat în  MONITORUL OFICIAL nr. 612 din 27 august 2012



    În temeiul prevederilor art. 4 lit. y) din Ordonanța Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicată, cu modificările și completările ulterioare, și ale art. 5 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 76/2009 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:  +  Articolul 1Se aprobă tarifele percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.  +  Articolul 2Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.  +  Articolul 3La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităților pentru care i-au fost delegate competențe de către Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, cu modificările și completările ulterioare, se abrogă.
    p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,
    Valentin Răducu Preda,
    secretar de stat    București, 10 august 2012.Nr. 1.305.  +  Anexa TARIFEpercepute de Regia Autonomă "AutoritateaAeronautică Civilă Română" pentru prestarea activitățilorpentru care i-au fost delegate competențe de cătreMinisterul Transporturilor și Infrastructurii  +  Capitolul 1 Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieniA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      12345
      1.1Certificarea operatorilor de transport aerian public (AOC)      
      1.1.1Certificarea inițială      
      1.1.1.1Tarif fix (stabilit în funcție de tipul de aeronavă cu cea mai mare masă maximă la decolare):euro/certificat   la depunerea cererii
      a)Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)   2.000  
      b)Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv)   3.000  
      c)Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv)   5.000  
      d)Avioane peste 40 tone   6.000  
      e)Elicoptere monomotor   1.200  
      f)Elicoptere multimotor   1.800  
      g)Elicoptere multimotor operațiuni maritime   2.000  
      1.1.1.2Tarife adiționale      
      1.1.1.2.1Tarif adițional în funcție de structura flotei de aeronave:euro/tip aeronavă   la emiterea AOC
      a)Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)   800  
      b)Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv)   1.600  
      c)Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv)   2.400  
      d)Avioane peste 40 tone   4.000  
      e)Elicoptere monomotor   960  
      f)Elicoptere multimotor   1.440  
      g)Elicoptere multimotor operațiuni maritime   1.600  
      1.1.1.2.2Tarif adițional în funcție de specificațiile de operare     la emiterea AOC
      1.1.1.2.2.1Tipuri de operațiunieuro/tip de operațiune și tip aeronavă    
        A1 - Transport pasageri      
      a)Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)   50  
      b)Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv)   100  
      c)Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv)   200  
      d)Avioane peste 40 tone   300  
      e)Elicoptere monomotor   50  
      f)Elicoptere multimotor   50  
      g)Elicoptere multimotor operațiuni maritime   75  
        A2 - Cargo      
      h)Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)   50  
      i)Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv)   100  
      j)Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv)   200  
      k)Avioane peste 40 tone   300  
      l)Elicoptere monomotor   50  
      m)Elicoptere multimotor   50  
      n)Elicoptere multimotor operațiuni maritime   75  
      o)A3 - Servicii medicale de urgență   300  
      1.1.1.2.2.2Zone de operareeuro/zonă de operare100  
      1.1.1.2.2.3Autorizări speciale:euro/tip de aeronavă    
      a)Operațiuni cu vizibilitate redusă (LVO)   500  
      b)Operațiuni în condiții cu specificații minime de performanțe de navigație (MNPS)   350  
      c)Operațiuni pe rază extinsă cu avioane cu două motoare (ETOPS)   750  
      d)Operațiuni de navigație aeriană Basic/Precision (BRNAV/PRNAV)   350  
      e)Operațiuni în spațiu aerian delimitat cu minimă de separare verticală redusă (RVSM)   350  
      f)Operațiuni în zone cu altimetrie metrică   50  
      g)Transportul aerian al bunurilor periculoase   750  
      1.1.2Modificarea certificatului de operator aerian     la emiterea AOC
      1.1.2.1Introducerea de noi tipuri de aeronave:euro/tip de aeronavă    
      a)Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)   900  
      b)Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv)   1.800  
      c)Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv)   2.700  
      d)Avioane peste 40 tone   4.500  
      e)Elicoptere monomotor   1.080  
      f)Elicoptere multimotor   1.620  
      g)Elicoptere multimotor operațiuni maritime   1.800  
      1.1.2.2Introducerea de noi aeronave de același tip cu cele deja înscrise în AOC:euro/aeronavă    
      a)Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)   100  
      b)Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv)   160  
      c)Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv)   230  
      d)Avioane peste 40 tone   300  
      e)Elicoptere monomotor   100  
      f)Elicoptere multimotor   160  
      g)Elicoptere multimotor operațiuni maritime   230  
      1.1.2.3Modificarea specificațiilor de operare (se aplică tarifele corespunzătoare de la pct. A.1.1.1.2.2.3)      
      1.1.2.4Modificarea datelor de identificare a operatorului aerian (nume, sediu social, adresă etc.)euro/modificare100la depunerea cererii
      1.1.2.5Modificarea listei persoanelor acceptate în posturi manageriale obligatoriieuro/persoană200la emiterea AOC
      1.1.3Supravegherea menținerii condițiilor de certificare:      
      1.1.3.1Tarif în funcție de structura flotei operate:euro/an și aeronavă   până la sfârșitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracțiune de an pentru care se solicită menținerea valabilității certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima
      a)Avioane sub 5,7 tone (inclusiv)   300
      b)Avioane între 5,7 tone și 15 tone (inclusiv)   500
      c)Avioane între 15 tone și 40 tone (inclusiv)   800
      d)Avioane peste 40 tone   1.000
      e)Elicoptere monomotor   350
      f)Elicoptere multimotor   450
      g)Elicoptere multimotor operațiuni maritime   500
      1.1.3.2Tarif în funcție de autorizările speciale deținute pentru:euro/an și tip de aeronavă    
      a)Operațiuni în condiții de vizibilitate redusă (LVO)   500până la sfârșitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracțiune de an pentru care se solicită menținerea valabilității certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima
      b)Operațiuni în condiții MNPS   350
      c)Operațiuni în condiții ETOPS   750
      d)Operațiuni BRNAV/PRNAV   350
      e)Operațiuni în spațiu RVSM   350
      f)Operațiuni în zone cu altimetrie metrică   50
      g)Transportul aerian al bunurilor periculoase   750
      1.1.4Supravegherea asigurării de către operator a siguranței operării aeronavelor     lunar, până la sfârșitul lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea
      1.1.4.1Pentru operatori aerieni de transport public cu aeronave având masa de decolare sub 15.000 kg:     * Tariful minim aplicabil pe an/aeronavă se plătește până la sfârșitul lunii ianuarie a anului calendaristic următor anului în care a fost valabil documentul de autorizare.
      a)Până la 10 locuri pentru pasageri sau până la 1,2 t marfăeuro/ora de zbor1,00 (dar nu mai puțin de 300 euro/an aeronavă)
      b)Între 11 și 20 de locuri pentru pasageri sau între 1,2 și 2,4 t marfăeuro/ora de zbor1,25 (dar nu mai puțin de 400 euro/an aeronavă)
      c)Peste 20 de locuri pentru pasageri sau peste 2,4 t marfăeuro/ora de zbor1,85 (dar nu mai puțin de 600 euro/an aeronavă)
      1.1.4.2Pentru operatori aerieni de transport public cu aeronave având masa de decolare peste 15.000 kg, care execută:      
      a)Transport de pasagerieuro/1.000 pasageri per km - zburat0,1  
      b)Transport de marfăeuro/1.000 tone per km - zburat0,25  
      1.1.5Aprobarea închirierii de aeronave în sistem "wet"euro/aeronavă și lună sau fracțiune de lună100la depunerea cererii
      1.1.6Eliberarea unui duplicat după certificatul de operator aerianeuro/certificat50la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 "Condiții generale de aplicare a tarifelor" pct. 1
      1.2Autorizarea operatorilor aerieni (AOA)      
      1.2.1Autorizarea inițială      
      1.2.1.1Tarif fix (Include maximum 3 tipuri de operațiuni de lucru aerian)euro/autorizare1.000la depunerea cererii
      1.2.1.2Tarife adiționale:     la emiterea AOA
      a)Tarif adițional în funcție de structura parcului de aeronaveeuro/tip de aeronavă800  
      b)Tarif adițional în funcție tipurile de operațiuni suplimentareeuro/operațiune50  
      1.2.2Modificarea autorizației de operator aerian:      
      a)Modificarea prin introducerea de noi tipuri de aeronaveeuro/tip de aeronavă800la emiterea AOA
      b)Modificarea prin introducerea de aeronave de același tip cu cele înscrise deja în AOAeuro/aeronavă50la emiterea AOA
      c)Modificarea prin adăugarea de noi operațiuni autorizateeuro/operațiune50la emiterea AOA
      d)Modificarea datelor de identificare a operatorului aerian (nume, sediu social, adresă etc.)euro100la depunerea cererii
      1.2.3Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare:euro/an și aeronavă150până la sfârșitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracțiune de an pentru care este valabilă autorizația
      1.2.4Supravegherea asigurării siguranței operării aeronavelor de către operatorul deținător de AOAeuro/ora de zbor   lunar, până la sfârșitul lunii următoare celei pentru care s-a efectuat supravegherea
      1.2.4.1Pentru operatori cu:    
      a)Aeronave cu masa maximă la decolare până la 2.730 kg   0,25 (dar nu mai puțin de 40 euro/an și tip de aeronavă)
      b)Aeronave cu masa maximă la decolare între 2.731 kg și 15.000 kg  
      c)Aeronave cu masa maximă la decolare peste 15.001 kg   0,35 (dar nu mai puțin de 195 euro/an și tip de aeronavă)
      1.2.5Alte tarife aplicabile operatorilor aerieni deținători de AOAeuro/aeronavă închiriată și lună sau fracțiune de lună    
      1.2.5.1Aprobarea închirierii de aeronave în sistem "wet"100la emiterea scrisorii
      1.2.6Modificarea listei persoanelor acceptate în posturi managerialeeuro/persoană150la eliberarea scrisorii de acceptare
      1.2.7Eliberarea unui duplicat după autorizația de operator aerianeuro/autorizație50la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 pct. 1)
      1.3Certificarea operatorilor aerieni de baloane/dirijabile (AOC-B)      
      1.3.1Certificarea inițială      
      1.3.1.1Tarif fix (stabilit în funcție de tipul de aeronavă cu capacitatea cea mai mare):euro/certificat   la depunerea cererii
      a)Până la 10 pasageri (inclusiv)   900  
      b)Între 11 și 20 de pasageri (inclusiv)   1.100  
      c)Peste 21 de pasageri (inclusiv)   1.300  
      1.3.1.2Tarife adiționale:      
      1.3.1.2.1Tarif adițional în funcție de structura flotei de baloane/dirijabile operate:euro/tip aeronavă   la emiterea AOC
      a)Până la 10 pasageri (inclusiv)   450  
      b)Între 11 și 20 de pasageri (inclusiv)   550  
      c)Peste 21 de pasageri (inclusiv)   650  
      1.3.2Modificarea certificatului de operator aerian - baloane      
      1.3.2.1Introducerea de noi tipuri de baloane/dirijabile:euro/tip de aeronavă   la emiterea AOC
      a)Până la 10 pasageri (inclusiv)   450  
      b)Între 11 și 20 de pasageri (inclusiv)   550  
      c)Peste 21 de pasageri (inclusiv)   650  
      1.3.2.2Introducerea de noi baloane/dirijabile de același tip cu cele deja înscrise în AOC-B:euro/aeronavă   la depunerea cererii
      a)Până la 10 pasageri (inclusiv)   50  
      b)Între 11 și 20 de pasageri (inclusiv)   60  
      c)Peste 21 de pasageri (inclusiv)   75  
      1.3.3Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/an și tip de aeronavă450până la sfârșitul lunii ianuarie pentru fiecare an sau fracțiune de an pentru care se solicită menținerea valabilității certificatului de autorizare ori, după caz, până la data expirării autorizării, care este scadentă prima
      1.3.4Eliberarea unui duplicat după AOC-Beuro/certificat50la emiterea duplicatului (a se vedea cap. 12 pct. 1)
      1.4Operațiuni de aviație generală efectuate cu aeronave complexe motorizate     la emiterea scrisorii de aprobare
      1.4.1Aprobarea inițialăeuro/tip de aeronavă500  
      1.4.2Modificarea aprobăriieuro/tip de aeronavă250  
    B. Condiții de aplicare1. Prin tip de aeronavă se înțelege tipul de aeronavă care se solicită a fi inclus în autorizare, în cadrul fiecărei categorii prevăzute la cap. 1, conform certificatului de tip.2. Tariful pentru evaluarea în vederea acordării sau completării autorizării se stabilește, după caz, prin cumulul tarifelor fixe cu tarifele stabilite pentru fiecare tip de aeronavă din cadrul fiecărei categorii de masă prevăzute.3. În cazul operatorilor care solicită utilizarea de aeronave de un tip, o serie sau un model care nu a mai fost înmatriculat în România până la data depunerii cererii de autorizare, pentru emiterea certificatului respectiv, solicitantul trebuie să asigure condițiile și finanțarea necesare pentru realizarea prevederilor procedurii privind certificarea aeronavelor importate prin cumpărare sau închiriate în "dry lease" și pentru pregătirea personalului de supraveghere al Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", denumită în continuare AACR, pe baza unui program întocmit de furnizor și aprobat de AACR. De asemenea, solicitantul va furniza pe cheltuiala sa AACR un set complet al documentației tehnice privind descrierea, exploatarea, întreținerea și asigurarea continuității navigabilității aeronavei respective.4. Condițiile prevăzute la pct. 3 se aplică și aeronavelor care fac obiectul completării autorizării conform pct. A.1.1.2.1.5. Eliberarea certificatului de operator aerian sau a documentelor aferente completării acestuia se face în contul tarifelor plătite pentru evaluarea în vederea autorizării inițiale, respectiv pentru completarea autorizării și în condițiile prevăzute la pct. 3.6. Pentru operatorii care au o structură mixtă a parcului de aeronave și/sau execută în aceeași perioadă zboruri de categorie diferită, sumele datorate pentru supravegherea asigurării de către operator a siguranței operării aeronavelor se calculează în baza tarifelor corespunzătoare tipurilor de aeronave utilizate și categoriilor de zboruri efectuate în perioada de referință.7. Tarifele pentru activitatea de supraveghere, indicate la pct. A.1.1.3 și A.1.2.3, se vor aplica tuturor aeronavelor pe care operatorul le are înscrise în documentul de certificare/autorizare. În cazul în care un operator este autorizat să desfășoare mai multe tipuri de activități, respectiv transport aerian public și/sau lucru aerian, tariful pentru supraveghere se stabilește prin cumularea tarifelor specifice corespunzătoare fiecărei activități desfășurate.8. Prelungirea valabilității autorizării operatorilor aerieni se face în baza supravegherii permanente efectuate de către AACR și în condițiile achitării tarifelor corespunzătoare de către operatori pentru această activitate.9. Pentru reautorizare în urma unei revocări se percep tarifele stabilite pentru autorizarea inițială.10. În tarifele percepute conform pct. A. 1.1.4.2, "un pasager per kilometru zburat" se consideră efectuat când un pasager este transportat un kilometru. Calcularea "pasagerilor per kilometri zburați" se efectuează prin însumarea produselor obținute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportați în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurși de toți pasagerii plătitori. Acest tarif este definit conform indicatorului ICAO "passenger kilometers performed".11. Tarifele achitate în avans pentru operațiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din vina solicitantului, sau la cererea solicitantului, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se rețin în cotă-parte cu prestația executată și se determină în funcție de orele de manoperă consumate și de tariful pe ora de consultanță.12. Tarifele privind operațiunile LVO, prevăzute la pct. A.1.1.1.2.2.3 lit. a) și la pct. A.1.1.3.2 lit. a), se aplică și la modificarea categoriei de apropiere.13. Tarifele privind operațiunile RNAV, prevăzute la pct. A. 1.1.1.2.2.3 lit. d) și la pct. A.1.1.3.2 lit. d), se aplică și la modificarea preciziei de navigație. De exemplu, un operator care deține specificația RNAV (BRNAV) și dorește obținerea specificației PRNAV va achita acest tarif.14. Tarifele indicate la pct. A.1.4 nu se aplică organizațiilor de pregătire autorizate.      +  Capitolul 2 Certificarea de navigabilitate a aeronavelorA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      12345
      2.1Certificatul de evaluare a navigabilității (CEN)     la depunerea cererii
      2.1.1Eliberarea certificatului de evaluare a navigabilității EASA Form 15a pe baza evaluării AACR      
      2.1.1.1Baloaneeuro/aeronavă400  
      2.1.1.2Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kgeuro/aeronavă600  
      2.1.1.3Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kgeuro/aeronavă1.100  
      2.1.1.4Elicoptere monomotoreuro/aeronavă650  
      2.1.1.5Elicoptere bimotoreuro/aeronavă850  
      2.1.1.6Alte tipuri de aeronaveeuro/aeronavă450  
      2.1.2Eliberarea certificatului de evaluare a navigabilității EASA Form 15a pe baza recomandării unei organizații autorizateeuro/aeronavă250  
      2.2Evaluarea aeronavelor în vederea eliberării certificatului de navigabilitate     la depunerea cererii
      2.2.1Certificat de navigabilitate EASA Form 25      
      2.2.1.1Baloaneeuro/aeronavă250  
      2.2.1.2Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kgeuro/aeronavă300  
      2.2.1.3Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kgeuro/aeronavă450  
      2.2.1.4Elicoptere monomotoreuro/aeronavă300  
      2.2.1.5Elicoptere bimotoreuro/aeronavă350  
      2.2.1.6Alte tipuri de aeronaveeuro/aeronavă250  
      2.2.2Certificat de navigabilitate restrictiv EASA Form 24      
      2.2.2.1Baloaneeuro/aeronavă450  
      2.2.2.2Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kgeuro/aeronavă700  
      2.2.2.3Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kgeuro/aeronavă1.400  
      2.2.2.4Elicoptere monomotoreuro/aeronavă750  
      2.2.2.5Elicoptere bimotoreuro/aeronavă1.100  
      2.2.2.6Alte tipuri de aeronaveeuro/aeronavă500  
      2.2.3Certificat de navigabilitate pentru export pentru aeronave de serie, noi sau utilizate      
      2.2.3.1Baloaneeuro/aeronavă200  
      2.2.3.2Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kgeuro/aeronavă250  
      2.2.3.3Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kgeuro/aeronavă350  
      2.2.3.4Elicoptere monomotoreuro/aeronavă250  
      2.2.3.5Elicoptere bimotoreuro/aeronavă300  
      2.2.3.6Alte tipuri de aeronaveeuro/aeronavă250  
      2.3Eliberarea autorizației de zbor pentru aeronave noi sau utilizate     la depunerea cererii
      2.3.1Baloaneeuro/aeronavă250  
      2.3.2Avioane cu masa de decolare până la 5.700 kgeuro/aeronavă300  
      2.3.3Avioane cu masa de decolare peste 5.700 kgeuro/aeronavă450  
      2.3.4Elicoptere monomotoreuro/aeronavă350  
      2.3.5Elicoptere bimotoreuro/aeronavă400  
      2.3.6Alte tipuri de aeronaveeuro/aeronavă300  
      2.4Eliberarea certificatului de autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavăeuro/aeronavă100la depunerea cererii
      2.5Eliberarea certificatului de zgomoteuro/aeronavă100la depunerea cererii
      2.6Modificarea datelor din certificatele de navigabilitate, de zgomot, de autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavă etc.euro/certificat50la depunerea cererii
      2.7Eliberarea de duplicate după certificatele de navigabilitate, zgomot, autorizare a instalării echipamentului radio de aeronavă etc.euro/certificat50la depunerea cererii
      2.8Evaluarea aeronavelor în vederea acordării permisului de zbor național inițial
      2.8.1Aeronave istoriceeuro/aeronavă500la depunerea cererii
      2.8.2Aeronave destinate cercetării, experimentării și scopurilor științificeeuro/aeronavă630
      2.8.3Aeronave construite de amatorieuro/aeronavă630
      2.8.4Aeronave ex-militareeuro/aeronavă720
      2.8.5Vehicule aeriene fără pilot la bord (UAV)euro/aeronavă540
      2.9Evaluarea aeronavelor în vederea menținerii valabilității permisului de zbor național
      2.9.1Aeronave istoriceeuro/aeronavă250la depunerea cererii
      2.10Evaluarea aeronavelor în vederea reînnoirii/prelungirii valabilității permisului de zbor național
      2.10.1Aeronave destinate cercetării, experimentării și scopurilor științificeeuro/aeronavă250la depunerea cererii
      2.10.2Aeronave construite de amatorieuro/aeronavă100
      2.10.3Aeronave ex-militareeuro/aeronavă300
      2.10.4Vehicule aeriene fără pilot la bord (UAV)euro/aeronavă300
      2.11Verificarea în vederea aprobării unei modificări a proiectului unei aeronaveeuro/om/oră de investigație45minimum 90 euro la depunerea cererii, restul la data eliberării aprobării, în baza postcalculului
      2.12Analiza unui program de întreținere pentru un tip de aeronavă în vederea aprobăriieuro/program200la depunerea programului
      2.13Analiza unui contract de întreținere în vederea aprobăriieuro/contract de întreținere50la depunerea cererii
    B. Condiții de aplicare1. Tarifele prevăzute pentru reînnoirea permisului de zbor național al aeronavei nu se percep de la operatorii autorizați, fiind incluse în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere.2. În condițiile în care, ca urmare a investigațiilor efectuate, se constată că evaluarea sau verificarea conduce la un rezultat negativ și, în concluzie, permisul de zbor ori aprobarea nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.3. Tarifele pentru analiza unui program de întreținere pentru o aeronavă și analiza unui contract de întreținere, prevăzute la pct. A.2.12, respectiv pct. A.2.13, nu se percep în cazul organizațiilor de management al continuității navigabilității sau al aeronavelor aflate sub incidența anexei II la Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile și instituirea unei Agenții Europene de Siguranță a Avia ției și de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1.592/2002 și a Directivei 2.004/36/CE.4. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de AACR, tarifele prevăzute la pct. A.2.2 nu se percep.5. În cazul în care se solicită eliberarea certificatului de navigabilitate cu emiterea certificatului de evaluare a navigabilității și evaluarea de navigabilitate este efectuată de către o organizație autorizată, tariful prevăzut la pct. A.2.1.2 nu se percepe.6. În aplicarea prezentului document, prin alte tipuri de aeronave se înțelege orice aeronavă care nu face parte din categoriile avion, elicopter sau balon (de exemplu, planor, motoplanor etc.).      +  Capitolul 3 Înmatricularea aeronavelor și înscrierea mențiunilor în registrul foilor de sarciniA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      3.1Rezervarea înmatriculării/identificării aeronaveloreuro/aeronavă45la depunerea cererii
      3.2Certificarea înmatriculării/identificării aeronavelor a) aeronave cu MTOW <= 5.700 kg b) aeronave cu MTOW > 5.700 kgeuro/aeronavă euro/aeronavă90 180
      3.3Certificarea radierii sau neînmatriculării aeronaveloreuro/aeronavă90
      3.4Efectuarea modificărilor în Registrul unic de înmatriculare/identificare a aeronavelor civileeuro/aeronavă45
      3.5Înscrierea unor mențiuni în Registrul foilor de sarcini (înscriere primară)euro/aeronavă180
      3.6Modificarea stării sarcinilor în Registrul foilor de sarcinieuro/modificare135
      3.7Furnizarea de informații din Registrul unic de înmatriculare/ identificare a aeronavelor civile sau din Registrul foilor de sarcinieuro/aeronavă45
      3.8Eliberarea de duplicate după certificatele de identificare, înmatriculare, neînmatriculare, radiere și după cele care atestă înscrierea/mutația sarcinii constituite asupra aeronaveloreuro/aeronavă45
    B. Condiții de aplicare1. Prin eliberarea în regim de urgență a unuia din documentele menționate în prezentul capitol se înțelege finalizarea întregului proces administrativ în maximum o zi lucrătoare(24 de ore) de la data depunerii solicitării. În baza unor motive bine în temeiate, AACR își rezervă dreptul de a refuza emiterea în regim de urgență a documentelor menționate în prezentul capitol.2. În cazul în care procedura administrativă de emitere a unuia din documentele menționate în prezentul capitol nu poate fi finalizată din vina exclusivă a solicitantului, contravaloarea achitată pentru serviciul ce urma să fie prestat de AACR nu se va returna solicitantului.      +  Capitolul 4 Autorizări pentru procese specialeA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      12345
      4.1Autorizarea sudorilor din aeronautica civilă  
      4.1.1Evaluare în vederea autorizării inițiale/prelungirii/extinderii/ procedeu de sudare/grupă de materialeeuro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană200la depunerea cererii
      4.1.2Menținerea valabilității condițiilor de autorizareeuro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană100anual
      4.1.3Evaluarea dosarului de acceptare a sudorului coordonator/ organizațieieuro/persoană50la depunerea cererii
      4.1.4Reexaminarea sudorilor de aviațieeuro/procedeu de sudare/grupă de materiale/persoană100la depunerea cererii
      4.2Autorizarea operatorilor ce efectuează examinări nedistructive în aeronautica civilă (NDT)
      4.2.1Evaluare în vederea autorizării inițiale/reautorizării/extinderii
      4.2.1.1Examinarea operatorilor de nivel 1
        a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniueuro/metodă100la depunerea cererii
      euro/domeniu de autorizare50
      b) pentru alte metodeeuro/metodă100
      4.2.1.2Examinarea operatorilor de nivel 2
        a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniueuro/metodă150la depunerea cererii
      euro/domeniu de autorizare50
      b) pentru alte metodeeuro/metodă150
      4.2.1.3Examinarea operatorilor de nivel 3
        a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniueuro/metodă250la depunerea cererii
      euro/domeniu de activitate50
      b) pentru alte metodeeuro/metodă250
      c) practică nivel 2euro/metodă100
      4.2.2Supravegherea continuă a menținerii condițiilor de autorizare
      4.2.2.1Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 1
        a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniueuro/metodă10anual, la depunerea cererii
      euro/domeniu de autorizare5
      b) pentru alte metodeeuro/metodă10
      4.2.2.2Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 2
        a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniueuro/metodă15anual, la depunerea cererii
      euro/domeniu de autorizare10
      b) pentru alte metodeeuro/metodă15  
      4.2.2.3Evaluarea anuală a operatorilor de nivel 3
        a) pentru metodele volumetrice (UT), la care se adaugă pentru fiecare domeniueuro/metodă20anual, la depunerea cererii
      euro/domeniu de autorizare15
        b) pentru alte metodeeuro/metodă20
      4.2.3Reexaminare teoretică pentru operatorii de nivel 1, 2 și 3euro/metodă/ persoană80
      4.2.4Reexaminarea practică pentru operatorii de nivel 1, 2 și 3euro/metodă/ persoană30
      4.3Autorizarea centrelor de instruire a personalului ce efectuează examinări nedistructive în aeronautica civilă (NDT)
      4.3.1Autorizarea inițială/Reautorizareeuro1.500la depunerea cererii
      4.3.2Analiza și aprobarea suporturilor de curseuro/metodă800
      4.3.3Analiza și aprobarea programelor de instruireeuro/metodă50
      4.3.4Modificarea domeniului de autorizareeuro/metodă100
      4.3.5Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/an1.200în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare
    B. Condiții de aplicare1. Cheltuielile privind efectuarea examinării teoretice și practice se suportă de către solicitant.2. În condițiile în care, ca urmare a examinării/evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, tarifele încasate nu se returnează.3. Pentru nivelul 1 limitat se percep tarifele de la nivelul 1, adică cele prevăzute la pct. A.4.2.1.1, A.4.2.2.1, A.4.2.3, respectiv A.4.2.4.      +  Capitolul 5 Autorizarea organizațiilor de producție pentru aeronautica civilăA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      12345
      5.1Investigații în cadrul proceselor de autorizare inițială în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 al Comisiei din 24 septembrie 2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție, partea 21, secțiunea A și secțiunea B capitolul G      
      5.1.1Pentru organizații cu un singur amplasamenteuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 1.500 euro)la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1
      5.1.2Pentru organizații cu un amplasament principal și unul sau mai multe amplasamente adiționale      
      5.1.2.1Pentru amplasamentul principaleuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 1.500 euro)  
      5.1.2.2Pentru fiecare amplasament adiționaleuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 500 euro)  
      5.2Investigații în cadrul proceselor de aprobare a modificărilor semnificative apărute în cadrul organizației în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A și secțiunea B capitolul G      
      5.2.1Aprobarea modificărilor semnificative [definite prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.153] referitoare la termenii autorizării, respectiv modificarea amplasamentului [definită prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.148]euro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 1.000 euro)la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1
      5.2.2Aprobarea modificărilor semnificative definite prin Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 pct. 21A.147euro/ora de investigație/ auditor45 euroConform pct. B.2.1
      5.3Investigații în cadrul proceselor de supraveghere continuă pentru menținerea condițiilor de autorizare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A și secțiunea B, capitolul G      
      5.3.1Pentru organizații cu un singur amplasamenteuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 1.500 euro/anual)la începutul anului calendaristic și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.2
      5.3.2Pentru organizații cu un amplasament principal și unul sau mai multe amplasamente adiționale      
      5.3.2.1Pentru amplasamentul principaleuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 1.500 euro/anual)la începutul anului calendaristic și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.2.
      5.3.2.2Pentru fiecare amplasament adiționaleuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 500 euro/anual)
      5.4Investigații în cadrul proceselor de aprobare a condițiilor desfășurării activității de producție fără autorizare, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A și secțiunea B capitolul Feuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 1.000 euro/anual)la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1 și B.3
      5.5Investigații în cadrul proceselor de aprobare a modificării termenilor conținuți în scrisoarea de aprobare, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A, capitolul Feuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 500 euro)la depunerea cererii și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.1 și B.3
      5.6.Investigații în cadrul proceselor de menținere a valabilității unei scrisori de aprobare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea A și secțiunea B, capitolul Feuro/ora de investigație/ auditor45 (minimum 1.000 euro)la începutul perioadei de valabilitate (maximum 1 an de la data emiterii) și regularizare pe parcursul desfășurării investigației, conform pct. B.2.2 și B.3
      5.7Inspecții de conformitate efectuate de către AACR în baza unui acord cu o altă autoritate aeronautică civilă și în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003, partea 21, secțiunea B, capitolul Feuro/ora de inspecție/ inspector45la încheierea inspecției, dar anterior emiterii raportului AACR de inspecție
      5.8Restabilirea valabilității autorizării unei organizații după ce aceasta a fost limitată, suspendatăeuro200anterior notificării de restabilire a valabilității
      5.9Emiterea duplicatelor după certificate de autorizare/scrisori de agrementeuro50la cerere
    B. Condiții de aplicare1. Pentru fiecare serviciu furnizat de către AACR care presupune investigații [auditurile planificate și cele neplanificate efectuate la amplasamentul(ele) organizației) și/sau inspecții de conformitate asupra produselor, pieselor și echipamentelor fabricate, tariful este calculat prin formula: Tarif = Valoare x N x n, unde: Valoare reprezintă tariful orar de 45 euro/auditor, inspector; N reprezintă numărul total de ore de investigație consumate de către auditorii/inspectorii AACR în pregătirea (analiza documentelor- suport) și furnizarea serviciului respectiv (investigații și/sau inspecții) la amplasamentul(ele) organizației; n reprezintă numărul de auditori/inspectori AACR desemnați pentru furnizarea serviciului respectiv.2. Numărul orelor de investigație necesare pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.1, A.5.2, A.5.3., A.5.4, A.5.5 și A.5.6 se stabilesc pe baza unei convenții încheiate între AACR și organizația de producție în conformitate cu procedurile AACR aprobate. Principiile de determinare a numărului orelor de investigație necesare sunt:2.1. Pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.1, A.5.2, A.5.4 și A.5.5, numărul orelor de investigație necesare se determină pe baza analizei de către AACR a tuturor informațiilor (de exemplu: număr de angajați din organizație ce desfășoară activități în cadrul domeniului de activitate pentru care s-a solicitat autorizarea/aprobarea sau modificarea acestora din partea AACR, tipuri de activități necesar a fi investigate, performanțe ale sistemului de management al calității, complexitate p rocese, număr procese derulate etc.) puse la dispoziție de către organizația solicitantă prin scrisoarea de intenție, cererea de autorizare/modificare, precum și prin celelalte documente-suport atașate cererii. Analiza informațiilor respective este efect uată de către AACR conform procedurilor specifice aprobate, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, agreate și documentate, prin convenția menționată mai sus, cu fiecare organizație în parte, anterior furnizării serviciului respectiv.2.2. Pentru furnizarea serviciilor prevăzute la pct. A.5.3 și A.5.6, numărul orelor de investigație necesare se determină pe baza informațiilor specifice menționate la pct. B.2.1 și pe baza analizei rezultatelor analizei de risc efectuate în scopul identificării gradului de conformare al fiecărei organizații în parte cu cerințele reglementărilor aplicabile. Analiza de risc este efectuată de către AACR conform procedurilor specifice aprobate, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, agreate și documentate, prin convenția menționată mai sus, cu fiecare organizație în parte, la începutul fiecărui an calendaristic (perioadă de valabilitate a autorizării).NOTE:a) Metoda utilizată pentru determinarea volumului de investigații aferent fiecărui serviciu furnizat, menționat la pct. A.5.1-A.5.6, este o metodă calitativă și se bazează pe un număr de ore prestabilit în funcție de numărul de angajați din cadrul organizației și care ulterior poate varia (scădea sau crește), în funcție de un număr de variabile, printre care: performanțele sistemului de management al calității, tipurile de activități investigate, complexitatea și numărul proceselor/programelor de fabricație, numărul de neconformități constatate anterior, investigații suplimentare, rata de fabricație etc.b) Performanțele ridicate ale sistemului de management al calității în conformarea cu cerințele reglementărilor aplicabile pot conduce la scăderea numărului de ore de investigație și, implicit, la scăderea tarifului perceput de către AACR pentru furnizarea serviciului respectiv.3. Pentru organizațiile de producție aprobate să desfășoare activități de producție fără autorizare, tarifele percepute cumulează serviciile menționate la pct. A.5.5 și A.5.7.4. Tariful cuvenit numărului orelor de investigație, pentru situațiile în care acesta depășește tariful minim achitat anterior furnizării fiecăruia din serviciile menționate la pct. A.5.1-A.5.6, se stabilește și se agreează cu organizațiile anterior furnizării serviciului respectiv și/sau pe parcursul desfășurării investigațiilor respective, detaliind fiecare etapă a investigației efectuate de către AACR la amplasament(e) conform planificărilor specifice (investigații aferente autorizării/aprobării emise de către AACR pentru fiecare organizație în parte, respectiv modificării acesteia, precum și investigații specifice supravegherii continue). Tariful necesar a fi achitat se comunică beneficiarului spre facturare în cel mult 15 zile calendaristice d e la data finalizării fiecărei etape de investigație. Tarifele rezultate trebuie achitate de către organizație în cel mult 30 de zile de la data facturării și condiționează emiterea de către AACR a autorizării/aprobării solicitate, respectiv a aprobării modificării autorizării/aprobării, precum și menținerea valabilității autorizării/aprobării.5. Tarifele achitate în avans pentru investigațiile care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din motive imputabile organizației sau, la cererea organizației, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se rețin în cotă-parte cu prestația executată.6. Pentru restabilirea valabilității autorizării unei organizații după ce aceasta a fost limitată sau suspendată se percepe tariful prevăzut la pct. A.5.8.7. Pentru reautorizarea/reevaluarea organizațiilor după o renunțare sau revocare a autorizării/expirare a aprobării se percep tarifele prevăzute la pct. A.5.1, respectiv pct. A.5.4.8. Pentru pct. A.5.7, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 50% din tariful aferent numărului ore de inspecție/inspector determinate la încheierea inspecției și facturată ulterior emiterii raportului de inspecție.      +  Capitolul 6 Autorizarea organizațiilor de întreținere tehnică a aeronavelor, motoarelor și componentelor acestora, a organizațiilor de pregătire pentru întreținere, a organizațiilor de management al continuității navigabilității și a managementului sistemului de întreținere al operatoruluiA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      12345
      6.1Autorizarea organizațiilor de întreținere     50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.2
      6.1.1Autorizare inițială    
      6.1.1.1Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145    
      a.1)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART 145, categoria A1, lucrări de bazăeuro3.200
      a.2)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART 145, categoria A1, lucrări de linieeuro3.000
      b.1)Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile A2, A3, lucrări de bazăeuro2.800
      b.2)Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile A2, A3, lucrări de linieeuro2.600
      c.1)Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria A4, lucrări de bazăeuro2.200
      c.2)Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria A4, lucrări de linieeuro2.000
      d)Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria B1euro2.200
      e)Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoriile B2, B3euro2.000
      f)Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria Ceuro1.600
      g)Autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART 145, categoria Deuro1.600
      6.1.1.2Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F    
      a.1)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile A2, A3, lucrări de bazăeuro2.200
      a.2)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile A2, A3, lucrări de linieeuro2.000
      b.1)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria A4, lucrări de bazăeuro1.900
      b.2)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria A4, lucrări de linieeuro1.700
      c)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoriile B2, B3euro1.700
      d)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria Ceuro1.300
      e)Autorizare în conformitate cu reglementareaPART M/F, categoria Deuro1.300
      6.1.1.3Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea RACR-AZAC     50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare
      a)Autorizare în conformitate cu RACR-AZAC aeronave peste 2.700 kgeuro1.600
      b)Autorizare în conformitate cu RACR-AZAC aeronave sub 2.700 kg/componente/procese specialeeuro1.500
      6.1.1.4Tarife adiționale     50% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.2
      a)Tarif adițional pentru locație suplimentară de întreținere la linieeuro/locație500
      b)Tarif adițional pentru locație suplimentară de întreținere de bazăeuro/locație800
      c)Tarif adițional pentru tip de aeronavă, de motor, categorie de componente sau metodă NDT suplimentare:    
      c.1)pentru tip de aeronavă în categoria A1euro/tip150
      c.2)pentru tip de aeronavă în categoriile A2, A3, A4, tip motor în categoria B, categorie de componente în clasa C (C1-22), metodă NDT în cadrul categoriei D1euro/tip și/sau categorie componentă/ metodă100
      6.1.2Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare a organizațiilor de întreținereeuro/an50% din tarifele prevăzute la pct. A.6.1.1trimestrial, reprezentând tranșe de câte 25% din valoarea anuală
      6.1.3Evaluarea privind modificarea domeniului de autorizare sau adăugarea unei locații suplimentare      
      6.1.3.1Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145, prin adăugare categoria A1 sau B1euro/categorie1.60050% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare
      6.1.3.2Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART 145, prin adăugare categoria A2, A3, A4, B2, B3 sau Deuro/categorie1.000
      6.1.3.3Modificare domeniu de autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F sau RACR-AZAC, prin adăugare categoria A2, A3, A4, B2, B3, B3 sau Deuro/categorie900la depunerea cererii
      6.1.3.4Modificare domeniu de autorizare prin adăugare de clasă de autorizare în cadrul categoriei C (C1-C20)euro100 + 100/clasă
      6.1.3.5Modificare domeniu de autorizare în cadrul aceleiași categorii    
      a)Modificare în cadrul aceleiași categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare capabilitate lucrări de bazăeuro500
      b)Modificare în cadrul aceleiași categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare capabilitate lucrări de linieeuro350
      c)Modificare în cadrul aceleiași categorii A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3 prin adăugare de lucrări la domeniul de autorizare existent sau tip aeronavă/motor ori D prin adăugare de metodă NDTeuro/tip, respectiv metodă200
      d)Modificare în cadrul aceleiași categorii de componente (modificarea listei de capabilități pentru o categorie deja autorizată)euro/ componentă50
      6.1.3.6Modificare prin adăugare de locație suplimentară de întreținere la linieeuro/locație60050% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare
      6.1.3.7Modificare prin adăugare de locație suplimentară de întreținere de bazăeuro/locație1.000
      6.1.4Evaluarea privind prelungirea valabilității autorizării conform RACR-AZACeuro400
      6.2Autorizarea organizațiilor de pregătire pentru întreținere      
      6.2.1Autorizare inițială      
      6.2.1.1Tarif fix autorizare în conformitate cu reglementarea PART 147euro3.20050% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.9
      6.2.1.2Tarif fix autorizare în conformitate cu reglementarea PIAC-ASI euro1.600
      6.2.1.3Tarife adiționale    
      a)Tarif adițional aprobare modul pregătire de bază pentru o categorie de licențăeuro/modul500
      b)Tarif adițional aprobare curs tip aeronavă pentru o categorie de licențăeuro/curs350
      c)Tarif adițional aprobare curs de diferențeeuro/curs200
      d)Tarif adițional pentru locație suplimentarăeuro/locație500
      6.2.2Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/an50% din tariful prevăzut la pct. A.6.2.1.1, respectiv pct. A6.2.1.2 + 15% din tariful prevăzut la pct. 6.2.1.3trimestrial, reprezentând tranșe de câte 25% din valoarea anuală
      6.2.3Evaluarea privind modificarea domeniului de autorizare sau adăugarea unei locații suplimentare      
      6.2.3.1Modificare domeniu de autorizare prin introducere curs tip aeronavă sau categorieeuro/curs tip aeronavă sau modul500la depunerea cererii
      6.2.3.2Modificare prin adăugare de locație suplimentarăeuro/locație600
      6.3Schimbare/adăugare persoane acceptate conform reglementărilor PART M/PART145/PART 147/RACR-AZAC, prin intermediulEASA Form 4/AACR-DN-507euro/persoană150
      6.4Modificare date autorizație/certificat (altele decât domeniul de autorizare)euro/modificare100
      6.5Autorizarea unui curs pe tip de aeronavă efectuat în afara organizațiilor de pregătire autorizateeuro/curs800
      6.6Autorizarea organizațiilor de managementul continuității navigabilității      
      6.6.1Autorizare inițială      
      6.6.1.1Tarif fix de autorizare inițială în conformitate cu reglementarea PART M(G)euro3.00050% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare, conform pct. B.11
      6.6.1.2Tarife adiționale    
      a)Acordare privilegiu emitere CEN, PART M(G și I)euro750
      b)Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor, PART M(G)euro750
      c)Tip de aeronavă suplimentareuro150
      d)Evaluare inițială program întreținereeuro/program200
      e)Evaluare inițială contract de întreținereeuro/contract100
      f)Evaluare inițială sistem jurnal de bordeuro100
      6.6.2Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/an50% din tariful prevăzut la pct. A.6.6.1trimestrial, reprezentând tranșe de câte 25% din valoarea anuală
      6.6.3Modificare autorizare PART M(G)      
      6.6.3.1Introducerea unui nou tip de aeronavăeuro/tip aeronavă50050% la depunerea cererii și 50% înainte de emiterea certificatului de autorizare
      6.6.3.2Acordare privilegiu emitere CEN, PART M(G și I)euro750
      6.6.3.3Acordare privilegiu emitere autorizație de zbor, PART M(G)euro750
      6.6.3.4Evaluare modificare program întreținereeuro/program100la depunerea cererii
      6.6.3.5Evaluare modificare contract de întreținereeuro/contract50
      6.6.3.6Evaluare modificare sistem jurnal de bordeuro50
      6.6.4Autorizarea inițială în conformitate cu reglementarea națională RACR-AZAC privind autorizarea managementului sistemului de întreținere al operatorului
      6.6.4.1Tarif fixeuro1.000la depunerea cererii
      6.6.4.2Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare RACR-AZAC - management sistem de întreținereeuro500
      6.4.4.3Introducerea în domeniul autorizat a unui tip de aeronavă suplimentareuro200
      6.6.5Modificare autorizare RACR-AZAC - management sistem de întreținere
      6.6.5.1Analiza unui program de întreținere pentru un tip de aeronavăeuro/program100la depunerea cererii
      6.6.5.2Aprobare modificare program întreținereeuro/program45
      6.6.5.3Evaluare inițială contract de întreținere în vederea acceptăriieuro/contract45
      6.6.5.4Acceptare modificare contract de întreținereeuro/contract45
      6.6.5.5Evaluare inițială jurnal de bord în vederea aprobăriieuro/jurnal45
      6.6.5.6Aprobare amendament al jurnalului de bordeuro/jurnal45
    B. Condiții de aplicare1. Tarifele pentru autorizarea inițială prevăzute la pct. A.6.1.1 includ autorizarea unui amplasament principal și unui tip de aeronavă/clasă componente/metodă NDT.2. Pentru autorizarea inițială a unei organizații de întreținere, în cazul în care domeniul de autorizare solicitat cuprinde mai multe categorii, lucrări de linie și bază, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locații de întreținere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix cel mai mare, la care se adaugă tarifele adiționale pentru fiecare de tip aeronavă/motor/clasă de component/metodă proces special și locație suplimentară.Exemplu de calcul pentru un domeniu de autorizare inițială pentru organizație de întreținere, conform listei de mai jos:
    *Font 9*
    Domeniul de autorizare solicitat Tariful (euro)
    Cat. A1 Boeing B737-100/200 (PW JT8D) (A.6.1.1.1 a.1) 3.200
    Cessna 550/560 (PWC PW530/535) (A.6.1.1.4.c1) 150
    Cat. A2 Cessna 500 (PWC JT15D) (A.6.1.1.4.c.2) 100
    Cat. A3 Bell 230 (RR Corp 250) (A.6.1.1.4.c.2) 100
    Cat. C C5 Electrical Power conform listei de capabilități (A.6.1.1.4.c.2) 100
    C8 Flight Controls conform listei de capabilități (A.6.1.1.4.c.2) 100
    C9 Fuel Airframe conform listei de capabilități (A.6.1.1.4.c.2) 100
    Cat. D Ultrasonic (A.6.1.1.4.c.2.) 100
    Eddy Current (A.6.1.1.4.c.2) 100
    TOTAL: 4.050
    3. Tarifele de supraveghere prevăzute la pct. A.6.1.2, A.6.2.2 și A.6.6.2 se calculează având ca referință domeniul de autorizare inițial și se recalculează la fiecare modificare a acestuia.4. Tarifele prevăzute la subpct. pct. A.6.1.3, A.6.2.3, A.6.6.3 sunt cumulative.Exemplu pentru pct. A.6.1.3: În cazul în care solicitarea de modificare a domeniului de autorizare cuprinde mai multe categorii, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locații de întreținere, la calculul tarifului de modificare se aplică tariful cel mai mare pentru adăugarea de categorie (A.6.1.3.1/A.6.1.3.2/A.6.1.3.3/ A.6.1.3.4/A.6.1.3.5), la care se adaugă tarifele prevăzute la pct. A.6.1.3.6/A.6.1.3.7/A.6.1.3.8 pentru fiecare tip de aeronavă/ motor/clasă de componente/metodă proces special și locație suplimentară.5. Tariful prevăzut la punctul. A.6.6.1.1 include un tip de aeronavă, un program de întreținere și un contract de întreținere.6. Pentru motoarele, agregatele și componentele de aeronavă/motor care pot fi utilizate pe mai multe tipuri de aeronave/motoare se percep tarifele corespunzătoare tipului de aeronavă cu masa de decolare cea mai mare.7. Pentru reautorizarea organizațiilor aprobate după expirarea sau revocarea certificatului de autorizare se percep aceleași tarife ca pentru autorizarea inițială.8. Pentru autorizarea inițială a unei organizații de pregătire pentru întreținere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix prevăzut la pct. A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2, la care se adaugă tarifele adiționale prevăzute la pct. A.6.2.1.3 pentru fiecare modul/curs pe tip aeronavă/curs de diferențe/locație suplimentară.9. Tarifele prevăzute la pct. A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2 includ aprobarea unei locații, dar nu includ aprobarea niciunui curs. Sunt considerate locații numai cele declarate ca locații permanente în manualul de prezentare.Exemplu de calcul:
    *Font 9*
    Domeniul de autorizare solicitat Tariful (euro)
    Pregătire de bază Cat. B2 (A.6.2.1.1) 3.200 + nr. module aplicabile 12 * (A.6.2.1.3.a) 500
    Cat. A1 nr. module aplicabile 13 * (A.6.2.1.3.a) 500
    Pregătire pe tip aeronavă Boeing B737-100/200 (PW JT8D) cat. B1 (A.6.2.1.3.b) 350
    Boeing B737-100/200 (PW JT8D) cat. B2 (A.6.2.1.3.b) 350
    Locație suplimenta- ră Bacău (A.6.2.1.3.d) 500
    TOTAL: 16.900
    10. Tariful de autorizare prevăzut la pct. A.6.6.2.1 include autorizarea de bază PART (M) pentru un tip de aeronavă, un program de întreținere, un contract de întreținere și un model de jurnal de bord.11. Pentru autorizarea inițială a unei organizații de management al continuității navigabilității PART M(G), la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix de autorizare prevăzut la pct. A.6.6.1.1, la care se adaugă tarifele adiționale prevăzute la pct. A.6.6.1.2, după caz.Exemplu de calcul:Autorizare inițială:
    *Font 9*
    Domeniul de autorizare solicitat Tariful (euro)
    Part M(G) Part M (i) Boeing B737-100/200 (PW JT8D) Cessna 550/560 (PWC PW530/535) Cessna 500 (PWC JT15D) (A.6.6.1.1) 3.000 + (A.6.6.1.2.1) 750 (A.6.6.1.2.3) 150 + (A.6.6.1.2.4) 300 (A.6.6.1.2.5) 200 (A.6.6.1.2.3) 150 + (A.6.6.1.2.4) 300 (A.6.6.1.2.5) 200
    TOTAL: 5.050
    12. La aplicarea tarifelor prevăzute în cap. 6, diferitele variante ale unei componente vor fi considerate ca fiind o singură componentă (de exemplu, P/N xxx-yyy-zz-1, P/N xxx-yyy-zz-2, P/N xxx-yyy-zz-3 sunt identice).      +  Capitolul 7 Certificarea personalului aeronauticA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      12345
      7.1Personal aeronautic navigant    
      7.1.1Acordare/Reînnoire licență
      7.1.1.1Examinare teoretică
      7.1.1.1.1Pilot linie (ATPL)euro/persoană300
      7.1.1.1.2Pilot comercial (CPL)  
      7.1.1.1.2.1• Calificare instrumentală (I.R.)euro/persoană165
      7.1.1.1.2.2• Fără I.R.euro/persoană55
      7.1.1.1.3Pilot particular (PPL)  
      7.1.1.1.3.1• I.R.euro/persoană55
      7.1.1.1.3.2• Fără I.R.euro/persoană45
      7.1.1.1.4Navigator aerianeuro/persoană200
      7.1.1.1.5Mecanic naviganteuro/persoană150
      7.1.1.1.6Operator radionaviganteuro/persoană150
      7.1.1.1.7Însoțitor de bordeuro/persoană100
      7.1.1.1.8Inginer recepție și controleuro/persoană265
      7.1.1.1.9Inginer recepție și control mijloace de protecție navigație aeriene (PNA-Tc)euro/persoană265
      7.1.1.1.10Pilot planor și baloneuro/persoană55
      7.1.1.1.11Pilot comercial MPLeuro/persoană250
      7.1.1.2Examinare practică
      7.1.1.2.1Pilot linie (ATPL)euro/persoană235
      7.1.1.2.2Pilot comercial (CPL)
      7.1.1.2.2.1• I.R.euro/persoană155
      7.1.1.2.2.2• Fără I.R.euro/persoană45
      7.1.1.2.3Pilot particular (PPL)  
      7.1.1.2.3.1• I.R.euro/persoană45
      7.1.1.2.3.2• Fără I.R.euro/persoană40
      7.1.1.2.4Navigator aerianeuro/persoană145
      7.1.1.2.5Mecanic naviganteuro/persoană145
      7.1.1.2.6Operator radionaviganteuro/persoană145
      7.1.1.2.7Însoțitor de bordeuro/persoană85
      7.1.1.2.8Inginer recepție și controleuro/persoană225
      7.1.1.2.9Inginer recepție și control mijloace PNA-Tceuro/persoană225
      7.1.1.2.10Pilot planor și baloneuro/persoană60
      7.1.1.2.11Pilot comercial MPLeuro/persoană200
      7.1.2.Revalidare licență  
      7.1.2.1.Piloți avioane și elicoptere
      7.1.2.1.1Pilot linie (ATPL)euro/persoană250
      7.1.2.1.2Pilot comercial MPLeuro/persoană220
      7.1.2.1.3Pilot comercial (CPL)
      7.1.2.1.3.1• I.R.euro/persoană185
      7.1.2.1.3.2• Fără I.R.euro/persoană90
      7.1.2.1.4Pilot particular (PPL)
      7.1.2.1.4.1• I.R.euro/persoană95
      7.1.2.1.4.2• Fără I.R.euro/persoană75
      7.1.2.1.5Tip suplimentar a/ceuro/persoană70
      7.1.2.1.6IR (SEP)euro/persoană45
      7.1.2.2Alte categorii de personal navigant  
      7.1.2.2.1Examinare teoretică  
      7.1.2.2.1.1Navigator aerianeuro/persoană90
      7.1.2.2.1.2Mecanic naviganteuro/persoană90
      7.1.2.2.1.3Operator radionaviganteuro/persoană90
      7.1.2.2.1.4Însoțitor de bordeuro/persoană65
      7.1.2.2.1.5Inginer recepție și controleuro/persoană90
      7.1.2.2.1.6Inginer recepție și control mijloace PNA-Tceuro/persoană90
      7.1.2.2.1.7Pilot planor și baloneuro/persoană50
      7.1.2.2.1.8Tip suplimentar a/ceuro/persoană25  
      7.1.2.2.2Examinare practică  
      7.1.2.2.2.1Navigator aerianeuro/persoană145  
      7.1.2.2.2.2Mecanic naviganteuro/persoană145
      7.1.2.2.2.3Operator radionaviganteuro/persoană145
      7.1.2.2.2.4Însoțitor de bordeuro/persoană80
      7.1.2.2.2.5Inginer recepție și controleuro/persoană200
      7.1.2.2.2.6Inginer recepție și control mijloace PNA-Tceuro/persoană200
      7.1.2.2.2.7Pilot planor și baloneuro/persoană60
      7.1.2.2.2.8Tip suplimentar a/ceuro/persoană45
      7.1.3Acordarea calificării pe alt tip/clasă de a/c și a calificării I.R., cu licența în termen de valabilitate
      7.1.3.1Examinare teoretică
      7.1.3.1.1ATPLeuro/persoană80
      7.1.3.1.2CPLeuro/persoană60
      7.1.3.1.3PPLeuro/persoană35
      7.1.3.1.4Pilot planor și balon libereuro/persoană30
      7.1.3.1.5Alte categorii de personal naviganteuro/persoană45
      7.1.3.1.6I.R.euro/persoană45
      7.1.3.1.7Pilot comercial MPLeuro/persoană90
      7.1.3.2Examinare practică  
      7.1.3.2.1ATPLeuro/persoană90
      7.1.3.2.2CPLeuro/persoană70
      7.1.3.2.3PPLeuro/persoană45
      7.1.3.2.4Pilot planor și balon libereuro/persoană40
      7.1.3.2.5Alte categorii de personal naviganteuro/persoană45
      7.1.3.2.6I.R.euro/persoană45
      7.1.3.2.7Pilot comercial MPLeuro/persoană80
      7.1.4Calificare instructor  
      7.1.4.1Acordarea
      7.1.4.1.1Instructor de zbor (FI), calificare clasă (CRI), calificare de tip (TRI), calificare instrumentală (IRI)euro/persoană150
      7.1.4.1.2Instructor simulator (SFI), pregătire sintetică (STI) sau cooperare în echipaj multiplu (MCC)euro/persoană120
      7.1.4.1.3Instructor însoțitori de bord - I.B. (teoretic și practic)euro/persoană100
      7.1.4.1.4Instructor alte categorii de personal naviganteuro/persoană100
      7.1.4.1.5Tip suplimentar/clasăeuro/persoană50
      7.1.4.2Revalidare  
      7.1.4.2.1Instructor FI, CRI, TRI, IRIeuro/persoană150
      7.1.4.2.2Instructor simulator (SFI, STI) sau MCCeuro/persoană120  
      7.1.4.2.3Instructor I.B.euro/persoană100
      7.1.4.2.4Instructor alte categorii de personal naviganteuro/persoană100
      7.1.5Autorizații speciale  
      7.1.5.1Acordare inițială și reînnoireeuro/persoană100
      7.1.5.2Revalidareeuro/persoană80
      7.1.6Examinatori delegați  
      7.1.6.1Autorizare inițială, reemitere și revalidare examinatori ATPL, CPL/IReuro/persoană5003 ani
      7.1.6.2Autorizare inițială, reemitere și revalidare examinatori PPL, CPL și alte categorii de personal naviganteuro/persoană1503 ani
      7.1.6.3Împuternicire temporară de examinareeuro/persoană100În cazul efectuării de către examinatori AACR
      7.1.7Autorizarea, reînnoirea și revalidarea utilizării serviciilor civile de navigație aeriană (RACM-1)  
      7.1.7.1Examinare teoreticăeuro/persoană50
      7.1.7.2Examinare practicăeuro/persoană100
      7.1.7.3Împuternicire inspectori delegați conform RACM-1euro/persoană50
      7.2Personal tehnic aeronautic (examinare teoretică)     2 ani
      7.2.1Acordarea/Reînnoirea licenței/Calificare suplimentară  
      7.2.1.1Licență tip RACR - LPTAeuro/categorie/ clasă sau tip225  
      7.2.1.2Tip suplimentar/clasă suplimentară de aeronavă RACR - LPTAeuro/categorie/ clasă sau tip173
      7.2.1.3Licență Part-66 prin examinare teoreticăeuro/modul455 ani
      7.2.1.4Examinare teoretică submoduleuro/submodul20A se vedea pct. B.8.b)
      7.2.1.5Licență Part-66 prin conversieeuro/persoană250  
      7.2.1.6Calificare tip suplimentar aeronavă sau subcategorie Part-66euro/categorie sau subcategorie1505 ani
      7.2.1.7Evaluare dosar individualeuro/persoană45  
      7.2.1.8Licență Part-66 prin recunoaștere examinare teoreticăeuro/persoană160
      7.2.2Revalidarea licenței  
      7.2.2.1Licență RACR - LPTAeuro/persoană1732 ani
      7.2.2.2Tip/Clasă suplimentar/suplimentară de aeronavă RACR - LPTAeuro/categorie/ clasă sau tip1002 ani
      7.2.2.3Licență Part-66euro/persoană2005 ani
      7.2.2.4Tip suplimentar aeronavă sau subcategorie Part-66euro/persoană505 ani
      7.2.3Modificare licență Part-66 prin excluderea limitărilor sau modificarea datelor personale și revizie licențăeuro/persoană805 ani
      7.3Controlori trafic aerian    
      7.3.1Acordare/Reînnoire licență și sau calificare și autorizare asociată calificării
      7.3.1.1Controlor trafic aerian stagiareuro/persoană100
      7.3.1.2Control de aerodrom la vedere (ADV)euro/persoană48
      7.3.1.3Control de aerodrom instrumental (ADI)euro/persoană400
      7.3.1.4Control de apropiere procedural (APP)euro/persoană400
      7.3.1.5Control de apropiere, supraveghere (APS)euro/persoană400
      7.3.1.6Control regional procedural (ACP)euro/persoană400
      7.3.1.7Control regional, supraveghere (ACS)euro/persoană400
      7.3.1.8Autorizări asociate calificărilor deținute, solicitate suplimentareuro/persoană100
      7.3.1.9Autorizare instructor OJT (OJTI), asociată licențeieuro/persoană1253 ani
      7.3.1.10Autorizare examinator ATCeuro/persoană5003 ani
      7.3.2Revalidare calificare sau autorizare asociată licenței    
      7.3.2.1Controlor trafic aerian stagiareuro/persoană100  
      7.3.2.2Control de aerodrom la vedere (ADV)euro/persoană28
      7.3.2.3Control de aerodrom instrumental (ADI)euro/persoană386
      7.3.2.4Control de apropiere procedural (APP)euro/persoană386
      7.3.2.5Control de apropiere, supraveghere (APS)euro/persoană386
      7.3.2.6Control regional procedural (ACP)euro/persoană386
      7.3.2.7Control regional, supraveghere (ACS)euro/persoană386
      7.3.2.8Calificări suplimentareeuro/persoană50% din tariful pentru revalidarea primei calificări
      7.3.2.9Autorizare instructor OJT (OJTI), asociată licențeieuro/persoană1253 ani
      7.3.2.10Autorizare examinator ATCeuro/persoană5003 ani
      7.3.3Mutare la o nouă unitate de traficeuro/persoană50% din tariful pentru acordare calificare  
      7.4Controlori informare trafic aerian (CITA)  
      7.4.1Acordare/Reînnoire licență sau calificare
      7.4.1.1CITA stagiareuro/persoană100
      7.4.1.2CITA TWReuro/persoană190
      7.4.1.3CITA APPeuro/persoană207
      7.4.1.4CITA ACCeuro/persoană235
      7.4.1.5CITA NOTAMeuro/persoană190
      7.4.1.6CITA Briefingeuro/persoană190
      7.4.1.7Instructoreuro/persoană1252 ani
      7.4.2Revalidare    
      7.4.2.1CITA stagiareuro/persoană100
      7.4.2.2CITA TWReuro/persoană138
      7.4.2.3CITA APPeuro/persoană155
      7.4.2.4CITA ACCeuro/persoană185
      7.4.2.5CITA NOTAMeuro/persoană138
      7.4.2.6CITA Briefingeuro/persoană138
      7.4.2.7Instructoreuro/persoană1252 ani
      7.4.3Mutare la o nouă unitate de traficeuro/persoană100  
      7.5Controlori trafic aerian dirijare la sol  
      7.5.1Acordare/Reînnoire licență
      7.5.1.1Controlor trafic aerian dirijare la sol stagiareuro/persoană50
      7.5.1.2Controlor trafic aerian dirijare la soleuro/persoană47
      7.5.1.3Calificare superioară de instructoreuro/persoană1252 ani
      7.5.2Revalidare    
      7.5.2.1Controlor trafic aerian dirijare la sol stagiareuro/persoană30
      7.5.2.2Controlor trafic aerian dirijare la soleuro/persoană28
      7.5.2.3Calificare superioară de instructoreuro/persoană1252 ani
      7.5.3Mutare la o nouă unitateeuro/persoană25
      7.6Meteorolog aeronautic   2 ani (licențe noi conform RACR - LMET)
      7.6.1Acordare/Reînnoire licență sau calificări
      7.6.1.1Stagiareuro/persoană75
      7.6.1.2Tehnician    
      7.6.1.2.1• Gr. IIIeuro/persoană150
      7.6.1.2.2• Gr. IIeuro/persoană175  
      7.6.1.2.3• Gr. Ieuro/persoană200
      7.6.1.3Prognozist  
      7.6.1.3.1• Gr. IIIeuro/persoană200
      7.6.1.3.2• Gr. IIeuro/persoană225
      7.6.1.3.3• Gr. Ieuro/persoană250
      7.6.1.4Instructor OJTeuro/persoană125
      7.6.1.5Autorizare activitate de climatologie aeronauticăeuro/persoană200
      7.6.2Revalidare  
      7.6.2.1Tehnician  
      7.6.2.1.1• Gr. IIIeuro/persoană100
      7.6.2.1.2• Gr. IIeuro/persoană125
      7.6.2.1.3• Gr. Ieuro/persoană150
      7.6.2.2Prognozist  
      7.6.2.2.1• Gr. IIIeuro/persoană150
      7.6.2.2.2• Gr. IIeuro/persoană175
      7.6.2.2.3• Gr. Ieuro/persoană200
      7.6.2.3Instructor OJTeuro/persoană100
      7.6.2.4Autorizare activitate de climatologie aeronauticăeuro/persoană150
      7.6.3Mutare la o unitate meteorologică aeronautică de același tipeuro/persoană50% din tariful pt. acordare calific./gr.
      7.6.4Mutare la o unitate meteorologică aeronautică de alt tipeuro/persoanătariful pt. acordare calific./gr.
      7.7Personal PNA-TC  
      7.7.1Acordare/Reînnoire licențăeuro/persoană175
      7.7.2Acordare grupă suplimentară de echipamenteeuro/persoană45
      7.7.3Revalidarea licenței de funcționare a personalului aeronautic tehnic PNA-Tceuro/persoană90
      7.8Dispecer operațiuni zbor  
      7.8.1Acordare licențăeuro/persoană225
      7.8.2Reînnoire licențăeuro/persoană113
      7.8.3Revalidare licențăeuro/persoană90
      7.9Validări și prelungire validare licențe personal aeronautic, emise de alte state (examinare teoretică și practică)  
      7.9.1Pilot de aeronavă PPL, CPL (A;H)euro/persoană345
      7.9.2Pilot de aeronavă ATPL (A;H) CPL/IR (A;H)euro/persoană368
      7.9.3Personal navigant (alte categorii inclusiv IB)euro/persoană304  
      7.9.4Personal aeronautic nenaviganteuro/persoană100Comasare categorii
      7.10Situații speciale    
      7.10.1Duplicate documente (distrugere, pierdere, furt, modificare date personale)euro/persoană50Durata examinării practice este conform Reglementării aplicabile pentru fiecare categorie de personal aeronautic.
      7.11Reexaminarea suplimentară  
      7.11.1Teoreticăeuro/disciplină45
      7.11.2Practicăeuro/oră/ persoană45
      7.12Acordare exceptare pe termen scurt, maximum 30 de zile (de exemplu, prelungire valabilitate licență), doar CTA dirijare sol și CITAeuro/persoană50% suplimentar față de tariful aplicabil  
      7.13Autorizarea persoanelor care deservesc laboratoarele de control al calității combustibililor, lubrifianților și lichidelor speciale de aviațieeuro/persoană90  
      7.14Acordare/Revalidare/Reînnoire calificare limba utilizată în radiocomunicațiieuro/persoană100  
      7.15Certificarea inițială și recurentă a personalului implicat în transportul aerian de bunuri periculoaseeuro/persoană50  
      7.16Eliberarea certificatului medical clasa 1 și 3euro/persoană45la depunerea cererii
      7.17Eliberarea unui duplicat al certificatului medical (pierdere, distrugere, furt)euro/persoană50la depunerea cererii
      7.18Analiza secundară a contestației la refuzul eliberării certificatului medicaleuro/persoană50la depunerea cererii. Suplimentar față de acest tarif, plata specialiștilor (medici și/sau psihologi) solicitați în analiza secundară va fi suportată de contestatar la tariful practicat de aceștia.
      7.19Validarea certificatelor medicale pentru personalul navigant, emise de alte stateeuro/persoană50la depunerea cererii
      7.20Examinare competență limba engleză piloțieuro/persoană113  
      7.21Eliberare adeverință (referitor la rezultatele examinărilor teoretice, experienței deținute sau valabilității licenței ori calificării)euro/persoană53
      7.22Comunicare/Solicitare date referitoare la valabilitatea licenței și calificării unui solicitanteuro/persoană23
    B. Condiții de aplicare1. Tarifele se aplică la licențele individuale. Tariful de bază pentru examinarea teoretică include și o reexaminare. Pentru reexaminările ulterioare se percepe tarif/disciplină.2. Modalitatea de plată de la întreg cap. 7 se efectuează "la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul".3. Tariful prevăzut la pct. A.7.12 se aplică numai în situația în care, în perioada solicitată, deținătorul își exercită nemijlocit privilegiile conferite de licență cu calificările și autorizările asociate.4. Pentru examinarea mecanicilor naviganți pe aeronave având MTOW < 5.700 kg se aplică 50% din tariful de bază.5. La acordarea licenței RACR - LPTA, în tariful prevăzut sunt incluse 1 categorie 1 clasă 1 tip de aeronavă (clasă de componente).6. Atunci când pentru licența Part-66 la o categorie/ subcategorie sau tip de aeronavă este solicitată categoria C simultan cu categoria B1 sau B2, aceasta se va acorda fără plata unui tarif.7. Conversia licenței RACR - LPTA în Part-66 poate fi făcută pe baza "drepturilor protejate" și include toate tipurile de aeronave pentru care solicitantul deține drept de certificare.8.a) Dacă o licență Part - 66 este transmisă la AACR pentru extindere sau orice altă modificare în perioada de valabilitate de 5 ani, valabilitatea licenței nou-emise va fi tot de 5 ani. În acest caz, pentru prelungirea valabilității licenței va fi perceput un tarif proporțional cu perioada dintre emiterea licenței transmise la AACR și emiterea noii licențe, rotunjită în jos la un număr întreg de ani.(Exemplu: Dacă se solicită modificarea unei licențe după o perioadă de 2 ani și 3 luni de la emiterea ei, tariful aplicabil va fi:- perioada de la emiterea inițială: 2 ani și 3 luni - se iau în calcul 2 ani;- tarif prelungire/an: 200 euro: 5 ani = 40 euro;- tarif aplicabil: 40 euro x 2 ani = 80 euro.b) Când examinarea teoretică conține mai multe submodule, tariful aplicabil se calculează prin însumarea tarifelor submodulelor.9. Pentru efectuarea în regim de urgență a examinărilor teoretice în afara sesiunilor de examinare aprobate, se aplică un tarif de urgență majorat cu 100% din tariful aplicabil.10. Pentru eliberarea în termen de maximum 24 ore a documentelor de calificare, în cazul îndeplinirii condițiilor specifice, se aplică un tarif de urgență majorat cu 100% din tariful aplicabil.      +  Capitolul 8 Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian în fir BucureștiA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifeleModul de plată/Observații
      U.M.Valoarea
      8.1Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană de rută, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele de rută din FIR București*)euroConform condițiilor de aplicarelunar
      8.2Supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană terminală, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian pentru zonele terminale din FIR București în sensul Regulamentului (CE) nr. 1.794/2006 al Comisiei din 6 decembrie 2006 de stabilire a unei scheme comune de tarifare pentru serviciile de navigație aeriană*)euroConform condițiilor de aplicarelunar
    ──────────── Notă *) Include autorizările și avizele acordate furnizorilor de servicii de navigație aeriană în baza legislației naționale pentru exploatarea sistemelor, mijloacelor, echipamentelor și instalațiilor aferente protecției navigației aeriene.B. Condiții de aplicare1. Tariful prevăzut la pct. A.8.1 se stabilește pe baze contractuale, anual, între AACR și Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, denumită în continuare ROMATSA, reprezentând un procent rezultat din raportul dintre cheltuielile prevăzute de AACR pentru activitatea de supervizare a furnizării serviciilor pentru navigația aeriană de rută și totalul bazei de cost pentru stabilirea tarifului de rută al României.2. Tariful prevăzut la pct. A.8.2 se stabilește pe baze contractuale, anual, între AACR și ROMATSA,reprezentând un procent rezultat din raportul dintre cheltuielile prevăzute de AACR pentru activitatea de supervizare a furnizării serviciilor pentru navigația aeriană pentru zonele terminale din FIR București și totalul bazei de cost pentru stabilirea tarifului de terminal pentru zonele terminale din FIR București, în sensul Regulamentului (CE) nr. 1.794/2006.3. Tarifele prevăzute la pct. A.8.1 și A.8.2 pot fi recalculate pe baze contractuale între AACR și ROMATSA, în situația apariției unor variații semnificative ale condițiilor de operare supervizate, ale volumului de trafic sau ale costurilor reale care se justifică, aferente activităților care fac obiectul prezentului capitol, în raport cu costurile antecalculate.      +  Capitolul 9 Autorizarea activităților aeroportuare, de aerodrom și a mijloacelor de asigurare a siguranței zborurilorA. Tarife
      9.1Autorizarea aerodromurilor  
      9.1.1.a)Autorizarea inițială a aerodromuriloreuro/aerodromT1+T2regularizare postaudit
      unde:T1 - componentă tarif, în funcție de infrastructura de aerodrom și aeronavele care pot opera:T2 - componentă tarif, în funcție de categoria operațiunilor aeriene de pe aerodrom:
        600 eurocifra de cod 1 și baze de operare400 eurola vedere sau neprecizieHJ
      1.200 euroH24
      400 euroheliporturi400 euro   HJ
      800 euroH24
      2.500 eurocoduri 2A - 3B inclusiv1.500 eurola vedere sau neprecizie
      4.000 eurocoduri 3C - 4D inclusiv2.000 europrecizie cat. I
      6.000 eurocoduri 4E - 4F5.000 europrecizie cat. II, cat. III
      9.1.1.b)Analiza documentației de autorizare inițială a aerodromuriloreuro/documentație aerodrom400 eurola depunerea documentației
      9.1.2.a)Prelungirea autorizării aerodromuriloreuro/aerodromT1+T2regularizare postaudit
      unde:T1 - componentă tarif, în funcție de infrastructura de aerodrom și aeronavele care pot opera:T2 - componentă tarif, în funcție de categoria operațiunilor aeriene de pe aerodrom:
        400 eurocifra de cod 1 și baze de operare300 eurola vedere sau neprecizieHJ
      1.000 euroH24
      300 euroheliporturi300 euro   HJ
      700 euroH24
        1.500 eurocoduri 2A - 3B inclusiv1.000 eurola vedere sau neprecizie
      2.500 eurocoduri 3C - 4D inclusiv1.500 europrecizie cat. I
      4.000 eurocoduri 4E - 4F4.000 europrecizie cat. II, cat. III
      9.1.2.b)Analiza documentației de prelungire a autorizăriieuro/documentație aerodrom300 eurola depunerea documentației
      9.2Înregistrarea aerodromurilor  
      9.2.1.a)Înregistrarea inițială a aerodromuriloreuro/aerodromT1+T2regularizare postaudit
      unde:T1 - componentă tarif, în funcție de infrastructura de aerodrom și aeronavele care pot opera:T2 - componentă tarif, în funcție de categoria operațiunilor aeriene de pe aerodrom:
        400 eurocifra de cod 1 și baze de operare300 eurola vedere sau neprecizieHJ
      1.000 euroH24
      300 euroheliporturi300 euro   HJ
      700 euroH24
        1.500 eurocoduri 2A - 3B inclusiv1.000 eurola vedere sau neprecizie
      2.500 eurocoduri 3C - 4D inclusiv1.500 europrecizie cat. I
      4.000 eurocoduri 4E - 4F4.000 europrecizie cat. II, cat. III
      9.2.1.b)Analiza documentației de înregistrare inițială a aerodromuriloreuro/documentație aerodrom200eurola depunerea documentației
      9.2.2.a)Prelungirea înregistrării aerodromuriloreuro/aerodromT1+T2regularizare postaudit
      unde:T1 - componentă tarif, în funcție de infrastructura de aerodrom și aeronavele care pot opera:T2 - componentă tarif, în funcție de categoria operațiunilor aeriene de pe aerodrom:
        300 eurocifra de cod 1 și baze de operare200 eurola vedere sau neprecizieHJ
      800 euroH24
      200 euroheliporturi200 euro   HJ
      500 euroH24
        1.200 eurocoduri 2A - 3B inclusiv800 eurola vedere sau neprecizie
        2.000 eurocoduri 3C - 4D inclusiv1.200 europrecizie cat. I
        3.000 eurocoduri 4E - 4F3.000 europrecizie cat. II, cat. III
      9.2.2.b)Analiza documentației de prelungire a înregistrării aerodromuriloreuro/documentație aerodrom100 eurola depunerea documentației
      9.2.3Inspecție pentru verificarea menținerii condițiilor de înregistrareeuro/inspecție500 eurodupă efectuarea inspecției
      9.3Supravegherea continuă a aerodromurilor autorizate  
      9.3.1Supravegherea menținerii condițiilor de autorizare și a siguranței operaționale (audituri programate sau neprogramate)euro/oră evaluare/om45la finalizarea auditului
      9.3.2Supravegherea menținerii obiectivelor necesare siguranței pasagerilor pe aeroporturieuro/pasager îmbarcat   lunar, până la data de 20 a fiecărei luni pentru pasagerii îmbarcați în luna precedentă
      a)pentru primii 500.000 de pasageri îmbarcați   0,05
      b)pentru pasagerii îmbarcați 500.001- 750.000   0,325
      c)pentru fiecare pasager îmbarcat începând cu 750.001   0,625
      9.4Evaluarea modificărilor/amendamentelor la documentele de autorizareeuro/oră evaluare/om45la finalizarea evaluării
      9.5Activități de autorizare la un aerodrom autorizat sau înregistrat, după lucrări de modernizare sau investiții noieuro/oră evaluare/om45la finalizarea evaluării
      9.6Evaluarea elementelor relevante ale unui aerodrom după efectuarea reparațiilor capitaleeuro/oră evaluare/om45la finalizarea evaluării
      9.7Autorizarea echipamentelor de alimentare a aeronavelor cu combustibileuro/oră evaluare/om45la finalizarea evaluării
      9.8Inspecția și verificarea din zbor a funcționării mijloacelor PNA-Tceuro/ora zbor3.434la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul
      9.9Activități de expertiză/investigație tehnico- operațională în vederea autorizării mijloacelor PNA-Tc pentru exploatare sau pentru certificarea de tip a tehnicii de aviație din ATM (la solicitarea beneficiarului sau în cazul autorizării pentru exploatare a unor mijloace complexe sau care necesită expertizare suplimentară)euro/oră/expert45la finalizarea evaluării
      9.10Administrarea spectrului de frecvențe radioaeronauticeeuro/frecvență administrată190la depunerea cererii
      9.11Supravegherea utilizării frecvențelor radioaeronauticeeuro/an frecvență20în luna ianuarie pentru anul în curs
      9.12Autorizarea și alocarea de indicative AFTNeuro/indicativ100la depunerea cererii
      9.13Autorizarea și prelungirea autorizării mijloacelor tehnice pentru deservirea aeronavelor la sol   la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul
      9.13.1Autorizare inițială mijloace tehnice aeroportuare, altele decât echipamentele de alimentare a aeronavelor cu combustibileuro/mijloc tehnic200
      9.13.2Prelungirea autorizăriieuro/mijloc tehnic75
      9.14Autorizarea constructorilor de echipamente specifice activităților aeroportuare și de control și dirijare a zboruriloreuro/oră investigație/om45la finalizarea evaluării
      9.15Emiterea de avize la documentațiile tehnice pentru realizarea sau modernizarea/ dezvoltarea de terenuri de aeronautică civilă și alte construcții destinate aviației civileeuro/oră investigație/om45
      9.16Emiterea de avize la documentații pentru construcții și amenajări de orice fel în zone cu servituți aeronautice100 euro la depunerea cererii; regularizare la finalizarea lucrării
      9.16.1Aviz simplu (unul sau două obiective inclusiv)euro/obiectiv100
      9.16.2Aviz complex (în funcție de complexitatea evaluării și/sau de numărul de obiective - între 3 și 10 obiective, inclusiv)250
      9.16.3Avize de mare complexitate (în funcție de complexitatea evaluării, de numărul de obiective - începând de la 11 obiective - și/sau de amplasamentul în perimetrul aerodromului/aeroportului)750
      9.16.4Suplimentare pentru avizarea construcțiilor situate în zone de aerodrom   100
      9.16.5Emitere duplicat avizeuro50la depunerea cererii
      9.17Avizarea specificațiilor tehnice anterior procurării sau construirii unui mijloc tehnic de aviație utilizat de serviciile de navigație aerianăeuro/oră investigație/om45se regularizează după procurare
      9.18Avizarea specificațiilor tehnice anterior procurării sau construirii unui mijloc tehnic specific de aerodrom ori de deservire aeroportuară a aeronaveloreuro/oră investigație/om45la finalizarea evaluării
      9.19Avizarea studiilor, procedurilor și proiectelor de investiții pentru aviația civilă (inclusiv de construcții-montaj)euro/oră investigație/om45la finalizarea evaluării
      9.20Autorizarea rezervoarelor/depozitelor de combustibili de aviațieeuro/oră evaluare/om45la finalizarea evaluării
      9.21Emiterea duplicatelor documentelor de autorizare/certificareeuro/exemplar50la depunerea cererii
      9.22Supravegherea aplicării prevederilor Hotărârea Guvernului nr. 455/2011 privind tarifele de aeroport      
      a)Aeroporturi categoria Beuro/an900în luna ianuarie pentru anul în curs
      b)Aeroporturi categoria C600
      c)Aeroporturi categoria D300
      9.23Investigație în scopul analizării justificărilor pentru modificarea sistemului sau a nivelului tarifelor de aeroport (Hotărârea Guvernului nr. 455/2011)euro/oră de investigație45La depunerea cererii se plătește un avans de 300 euro, iar restul la finalizarea investigației. Tariful se plătește de solicitant.
    B. Condiții de aplicare1. În cazul autorizării mijloacelor semnificative pentru siguranța zborurilor, a unor noi tipuri de echipamente, în vederea emiterii certificatului respectiv, solicitantul trebuie să îndeplinească pe speze proprii condițiile și prevederile regulamentare și procedurale privind autorizarea și, după caz, pentru pregătirea personalului de supraveghere al AACR, în baza unui program aprobat de AACR.2. Tarifele prevăzute la pct. A.9.9, A.9.10, A.9.11, A.9.12, A.9.16 și A.9.17 aplicabile în relația cu ROMATSA sunt incluse în tariful prevăzut la cap. 8.3. Tariful prevăzut la pct. A.9.8 se va aplica pentru prestațiile efectuate pe teritoriul României.4. La pct. A.9.16, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 100%. Definirea tipurilor de avize se va face în funcție de suprafața construită, regimul de înălțime (sau cumulate), alte situații etc.5. La pct. A.9.16.5, evaluarea/reevaluarea suprafețelor de obstacolare se face cu acordul prealabil al solicitantului. Tariful corespunzător se aplică înainte de eliminarea avizului în cauză.6. Tariful prevăzut la pct. A.9.3.2 reprezintă diferența din valoarea tarifului pentru supravegherea menținerii obiectivelor necesare siguranței pasagerilor, aplicat fiecărui aeroport civil certificat din România deschis utilizării publice, care revine AACR. Restul tarifului, în valoare de 0,275 euro/pasager îmbarcat, indiferent de numărul pasagerilor înregistrați pe un aeroport, se achită de către administrația fiecărui aeroport civil direct Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 26/2009 privind înființarea, organizarea și funcționarea Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile, aprobată cu modificări prin Legea nr. 55/2010.7. În condițiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea, prelungirea autorizării sau avizul nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.8. Pentru reautorizare în urma expirării sau anulării certificatului de autorizare se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea inițială.9. Anularea înregistrării, precum și neacordarea sau neprelungirea valabilității acesteia ca urmare a neconformităților constatate cu ocazia inspecțiilor/auditurilor de specialitate nu presupun rambursarea tarifelor achitate pentru serviciile prestate de AACR.10. Inspecția pentru verificarea menținerii condițiilor de înregistrare se efectuează după fiecare incident/accident de aviație ori notificare de disfuncționalități și/sau neconformități din partea utilizatorilor aerodromului sau din partea unor instituții abilitate ale statului.11. Prin documentație aerodrom înregistrat se înțelege totalitatea documentelor necesare în procesul de înregistrare a aerodromului.      +  Capitolul 10 Autorizarea și supravegherea altor agenți cu activități pentru aviația civilăA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifulModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      12345
      10.1Evaluare în vederea autorizării laboratoarelor care efectuează testări specializate pentru aeronautică civilă (încercări mecanice, analize fizico-chimice, controale nedistructive etc.)  
      10.1.1Autorizare inițialăeuro1.500la depunerea cererii
      10.1.2Modificarea domeniului de autorizareeuro/metodă/ analiză/ încercări tehnologice200
      10.1.3Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/an1.200în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare
      10.2Autorizarea agenților distribuitori de produse, articole și componente aeronautice și de materiale necesare fabricației, întreținerii sau operării acestora, procurate de la furnizori  
      10.2.1Autorizare inițialăeuro1.500la depunerea cererii
      10.2.1.2Modificarea domeniului de autorizare prin:  
      a)adăugare clasă de aeronavă (A1-A4)euro1.000la depunerea cererii
      b)adăugare tip de aeronavă în clasa de aeronavă (A1-A4)euro500
      c)adăugare clasă de motoare (B1-B2)euro800
      d)adăugare tip de motor în clasa de motoare (B1- B2)euro250
      e)adăugare clasă de componente (C1-C20)euro150
      f)adăugare tip de component în clasa de componente (C1-C20)euro100
      g)adăugare produse chimice destinate fabricației/întreținerii aeronaveloreuro/domeniu de autorizare100
      h)articole normalizate/standardizateeuro/domeniu de autorizare100
      i)produse destinate pentru control nedistructiv (NDT)euro/domeniu de autorizare100
      j)uleiuri și fluide hidrauliceeuro/domeniu de autorizare250  
      10.2.1.3Supravegherea continuă a agenților distribuitori de produse aeronauticeeuro/an1.200în primul trimestru pentru fiecare an pentru care este valabil certificatul de autorizare
      10.3Autorizarea operatorilor economici pentru proiectarea și executarea lucrărilor cu specific aeroportuar  
      10.3.1Autorizarea inițială și prelungirea autorizării operatorilor economici pentru proiectarea lucrărilor cu specific aeroportuareuro/oră evaluare/om45avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu)+ regularizare postaudit
      10.3.2.Autorizarea inițială și prelungirea autorizării operatorilor economici pentru executarea lucrărilor cu specific aeroportuareuro/oră evaluare/om45avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu)+ regularizare postaudit
      10.3.3.Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/oră evaluare/om45la finalizarea auditului de supraveghere
      10.4.Autorizarea inițială și supravegherea menținerii condițiilor de autorizare a constructorilor de echipamente și produse specifice activităților aeroportuare, de control și dirijare a zboruriloreuro/an800la depunerea cererii
      10.5Autorizarea agenților de handling  
      10.5.1Autorizarea agenților de handling (exceptând handling combustibili)  
      10.5.1.1Autorizare inițială, modificarea și prelungirea autorizăriieuro/oră evaluare/om45avans 450 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit
      10.5.1.2Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/oră evaluare/om45la finalizarea auditului de supraveghere
      10.5.2Autorizarea agenților de handling combustibili  
      10.5.2.1Autorizare inițialăeuro/oră evaluare/om45avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit
      10.5.2.2Modificarea autorizăriieuro/oră evaluare/om45avans 450 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit
      10.5.2.3Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/tonă de combustibil livrată0,40 (minimum 540 euro anual)lunar, până la sfârșitul lunii următoare celei pentru care s-a transmis notificarea
      10.6Autorizarea altor agenți pentru servicii aeronautice  
      10.6.1Autorizarea inițială și prelungirea autorizăriieuro/oră evaluare/om45avans 540 euro (tarif minimum obligatoriu) + regularizare postaudit
      10.6.2Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro/oră evaluare/om45la finalizarea auditului de supraveghere
      10.7Autorizarea organizațiilor de pregătire  
      10.7.1Autorizarea organizațiilor de pregătire pentru zbor (FTO/TRTO-ATO)  
      10.7.1.1*Autorizare inițială/Reînnoireeuro5.985  
      10.7.1.2Modificarea autorizației prin introducerea unui curs suplimentareuro1.035  
      10.7.1.3**Supraveghere în vederea menținerii condițiilor de autorizareeuro2.205anual
      10.7.1.4Acceptabilitate postholdereuro90  
      10.7.1.5Modificarea autorizației prin schimbarea datelor administrative de funcționareeuro225  
      10.7.1.6Modificarea autorizației prin schimbarea unor condiții de funcționare (aeronavă nouă, punct nou de lucru)euro945  
      10.7.2Autorizarea organizațiilor de pregătire pentru personalul nenavigant  
      10.7.2.1*Autorizare inițială/Reînnoireeuro5.295  
      10.7.2.2Modificarea autorizației prin introducerea unui curs suplimentareuro1.148  
      10.7.2.3**Supraveghere în vederea menținerii condițiilor de autorizareeuro2.453anual
      10.7.2.4Acceptabilitate postholdereuro90  
      10.7.2.5Modificarea autorizației prin schimbarea datelor administrative de funcționareeuro214  
      10.7.3Alte tipuri de organizații de pregătire pentru personalul de cabină  
      10.7.3.1*Autorizare inițială/Reînnoireeuro3.349  
      10.7.3.2Modificarea autorizației prin introducerea unui curs suplimentareuro1.035  
      10.7.3.3**Supraveghere în vederea menținerii condițiilor de autorizareeuro1.537anual
      10.7.3.4Acceptabilitate postholdereuro90  
      10.7.3.5Modificare autorizației prin schimbarea datelor administrative de funcționareeuro214  
      10.7.3.6Modificarea autorizației prin schimbarea unor condiții de funcționare (de exemplu, punct nou de lucru)euro945  
      10.7.4Organizație de pregătire parașutiști, planor, balon  
      10.7.4.1*Autorizare inițială/Reînnoireeuro9451 an
      10.7.4.2**Supravegherea menținerii condițiilor de autorizareeuro810anual
      10.7.4.3Modificarea autorizației prin introducerea unui nou curseuro720  
      10.7.4.4Acceptabilitate postholdereuro90  
      10.7.4.5Modificarea autorizației prin schimbarea datelor administrative de funcționareeuro135  
      10.7.4.6Modificarea autorizației prin schimbarea datelor de funcționare (de exemplu, aeronavă nouă, punct de lucru suplimentar etc.)euro500  
      10.8Certificarea/Reînnoirea certificatului de calificare a operatorilor de echipamente de instruire sintetică (STD)  
      10.8.1Simulator de zbor real (FFS) de nivel C sau Deuro/simulator4.950la depunerea cererii
      10.8.2Simulator de zbor real (FFS) de nivel A sau Beuro/simulator3.510
      10.8.3Simulator de zbor (FTD)euro/simulator2.970
      10.8.4FNPT I sau IIeuro/simulator2.610
      10.8.5FNPT I sau II cu MCCeuro/simulator2.970
      10.8.6BITD sau alt tip de simulator (OTD)euro/simulator2.205
      10.9Aprobarea/Reînnoirea aprobării utilizării de echipamente de instruire sintetică (STD)  
      10.9.1Simulator de zbor real (FFS) sau FTDeuro/simulator650la depunerea cererii
      10.9.2FNPT I sau II cu sau fără MCCeuro/simulator600
      10.9.3BITD sau alt tip de simulator (OTD)euro/simulator600
      10.10Autorizarea centrelor medicale aeronautice  
      10.10.1Autorizarea inițialăeuro5.063la depunerea cererii
      10.10.2Revalidare autorizație centru aeromedicaleuro/an1.283anual
      10.11Autorizarea examinatorilor aeromedicali  
      10.11.1Autorizarea inițialăeuro720la depunerea cererii
      10.11.2Revalidare autorizație examinator aeromedicaleuro/an315anual
      10.12Autorizarea organizării de demonstrații aerieneeuro/ demonstrație135la depunerea cererii
      10.13Autorizarea persoanelor fizice sau juridice care desfășoară activități conexe transportului aerian de bunuri periculoase      
      10.13.1Autorizarea inițialăeuro/aprobare1.575la depunerea cererii
      10.13.2Modificarea autorizăriieuro/aprobare425la depunerea cererii
      10.14Emiterea duplicatelor documentelor de autorizareeuro/exemplar50la depunerea cererii
    _________ Notă *) În vederea autorizării, se vor achita 40% din tariful de autorizare specific, diferența urmând a fi achitată la finalizarea procesului de autorizare. În situația în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea nu se poate acorda, cuantumul din tarif încasat nu se returnează. Notă **) Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a organizațiilor de pregătire includ și activitatea de prelungire a valabilității autorizării de funcționare.B. Condiții de aplicare1. În condițiile în care, ca urmare a evaluării, se constată că autorizarea sau prelungirea autorizării nu se poate acorda, tariful încasat nu se returnează.2. Pentru reautorizare în situația renunțării, expirării sau revocării autorizării se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea inițială.3. Pentru modificarea/amendarea documentelor de autorizare se percep 45 euro/ora de investigație/om.4. Pentru reautorizare în urma expirării sau anulării certificatului de autorizare se percep tarifele prevăzute pentru autorizarea inițială.5. Eliberarea certificatului de autorizare se face în contul tarifelor plătite pentru evaluare.6. Pentru pct. A.10.3, A.10.5 și A.10.6, la cerere, se aplică o taxă de urgență de 100% din avans.7. Avansul se referă la activitatea de analiză a documentelor depuse de solicitant în vederea autorizării. Regularizarea postaudit se referă la evaluarea propriu-zisă efectuată cu ocazia auditului, precum și la finalizarea evaluării organizației.8. Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a agenților de handling combustibili includ și activitatea de prelungire a valabilității autorizării de funcționare.      +  Capitolul 11 Alte prestații în domeniul aeronauticA. Tarife
      Nr. crt.Denumirea prestațieiTarifeModul de plată/ Observații
      U.M.Valoarea
      11.1Atestarea auditorilor experți pentru sistemul aeronauticla depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul
      11.1.1Evaluarea inițială în vederea desemnării ca auditor expert într-un domeniu al sistemului aeronauticeuro/persoană100  
      11.1.2Evaluarea periodică în vederea menținerii calității de auditor expert sau modificarea domeniuluieuro/ persoană sau euro/ modificare25 25  
      11.2Atestarea persoanelor care conduc activitate de asigurare a calității la unitățile aeronautice civile autorizateeuro/ persoană50la depunerea cererii sau conform contractului cu beneficiarul
      11.3Aprobarea procedurilor de zbor instrumental
      11.3.1Verificarea documentației de aprobare a procedurilor de zbor instrumental (nu cuprinde efectuarea inspecției din zbor a procedurilor)euro/oră evaluare/om45la finalizarea evaluării
      11.3.2Supravegherea organizațiilor de proiectare a procedurilor de zbor instrumentaleuro/oră evaluare/om45
      11.4Cercetări statistice, lucrări statistice speciale care nu sunt cuprinse în programul statistic din domeniul transportului aerian, la cererea unor beneficiari interni sau externieuro/oră elaborare cercetare/ lucrare statistică45la finalizarea lucrării
      11.5Emiterea autorizației de utilizare temporară pe aeroporturile din România, pentru avioane civile subsonice cu reacție, care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I al anexei 16 la Convenția privind aviația civilă internațională (ATU)euro/ autorizație de utilizare temporară emisă (ATU)50la depunerea cererii pentru acordarea ATU
      11.6Consultare privind elaborarea de către solicitant a documentelor necesare în vederea obținerii de avize, autorizații, certificate, licențe etc.euro/oră consultare/om45la finalizarea consultării
    B. Condiții de aplicare1. În condițiile în care, ca urmare a evaluării și/sau a efectuării inspecției din zbor ori auditului de supraveghere, se constată că aprobarea procedurilor de zbor instrumental nu se poate acorda deoarece solicitantul nu îndeplinește cerințele aplicabile, solicitantul va plăti AACR valoarea prestației.2. Cuantumul final al activităților de aprobare și/sau supraveghere se stabilește în postcalcul și se comunică beneficiarului anterior emiterii răspunsului definitiv referitor la aprobarea procedurilor de zbor instrumental sau transmiterii raportului de audit/supraveghere.3. Dacă activitățile specifice procesului de aprobare și/sau supraveghere sunt întrerupte la cererea solicitantului sau nu pot fi finalizate din cauze imputabile acestuia, AACR va solicita plata unui tarif proporțional cu prestația executată în funcție de orele consumate pe tariful prevăzut la pct. A.11.3.4. Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică numai pentru următoarele tipuri de zboruri:a) operațiuni de transport individual cargo [numai pe aeroporturile: Baia Mare (LRBM), București-Otopeni-Henri Coandă (LROP), Constanța-Kogălniceanu (LRCK), Satu Mare (LRSM), Suceava (LRSV), Târgu Mureș (LRTM), Timișoara-Traian Vuia (LRTM), Tulcea (LRTC)], pentru care operatorul aeronavei, împreună cu beneficiarul transportului, demonstrează că, datorită naturii încărcăturii transportate, nu poate fi utilizat un alt tip de aeronavă;b) operațiuni de zbor nonprofit în scopul realizării lucrărilor de modificare, reparație sau întreținere a aeronavelor.5. Tariful prevăzut la pct. A.11.5 se aplică pentru fiecare zbor și fiecare aeronavă menționată în "Cererea pentru acordarea autorizației pentru utilizarea temporară a unor avioane civile subsonice cu reacție care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a cap. 3 volumul I la Convenția privind aviația civilă internațională (ATU)", inclusiv pentru avioanele de rezervă.      +  Capitolul 12 Condiții generale de aplicare a tarifelor1. În cazul în care nu sunt prevăzute termene de plată specifice, conform precizărilor din coloana "mod de plată", beneficiarii serviciilor prestate de AACR sunt obligați să achite tariful specific aplicat, în termen de cel mult 15 zile calendaristice de la data emiterii facturii. Eliberarea documentelor solicitate de beneficiari este condiționată de achitarea serviciilor prestate de AACR.2. Pentru întârzierea plății facturilor la termenele scadente, AACR va aplica o penalitate de 0,1% la suma restantă pentru fiecare zi de întârziere, de la data scadentă până în momentul plății.3. Excepție de la prevederile pct. 1 și 2 fac serviciile prestate de AACR în baza contractelor încheiate cu beneficiarii.4. În cazul neachitării la termen a obligațiilor financiare rezultate din serviciile prestate de către persoanele juridice AACR poate proceda la suspendarea valabilității documentelor eliberate.5. AACR poate proceda la revocarea documentelor emise în cazul în care, în termenul de suspendare stabilit de aceasta pentru achitarea obligațiilor financiare rezultate din serviciile prestate, aceste obligații nu sunt achitate.6. Contravaloarea în lei a tarifelor aplicate va fi achitată de beneficiarii serviciilor prestate de AACR, la valoarea cursului de schimb valutar stabilit de Banca Națională a României, valabil în ziua emiterii facturii.7. Tarifele nu includ cheltuielile ocazionate de deplasarea în străinătate a inspectorilor AACR, respectiv diurnă, cazare, transport și vize. Acestea vor fi suportate de beneficiarii serviciilor prestate de AACR.8. Tarifele nu includ T.V.A.--------